Датчик расхода воздуха 245-2156

Отличный выбор датчика. Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) с каталожным номером 245-2156 — это одна из самых распространенных и надежных оригинальных деталей для автомобилей концерна Volkswagen Group.

Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание и назначение

Датчик 245-2156 (также часто встречается маркировка 0 280 218 056) — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха. Он устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра.

Основная функция: Точное измерение массы воздуха, поступающего в двигатель. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные для расчета оптимального количества топлива и момента зажигания, что является ключевым для эффективной работы, мощности, экономичности и соответствия экологическим нормам (Евро-3/Евро-4).

Принцип работы: Внутри датчика находится платиновый нагревательный элемент и датчики температуры. ЭБУ поддерживает постоянную температуру элемента. Проходящий через датчик воздух охлаждает его, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. По величине этого тока ЭБУ с высокой точностью определяет массовый расход воздуха.

Признаки неисправности данного датчика:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
• Провалы при разгоне, потеря мощности
• Увеличенный расход топлива
• Плохой запуск
• Загорание лампы "Check Engine" с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103)

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический (с платиновым нагревательным элементом)
• Выходной сигнал: Аналоговый или частотный (в зависимости от прошивки ЭБУ)
• Рабочее напряжение: 12 В
• Количество контактов: 5 (используются, как правило, 4)
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой-защитой.
• Измерительный элемент: Чувствительный платиновый провод (нить), требующий аккуратного обращения.
• Совместимость по ПО: Требует адаптации/обучения на некоторых моделях после замены (через диагностический сканер). На многих моделях адаптация происходит автоматически после нескольких циклов поездки.

Парт-номера (кросс-номера)

Оригинальный номер и его прямые аналоги:

• VAG / OEM: 0 280 218 056, 06A 906 461, 06A 906 461 A
• Pierburg (производитель оригинала): 7.02184.53.0, 7.22684.14.0
• Bosch: 0 280 218 056 (Bosch часто поставляет оригинальные датчики и маркирует их своим шильдиком с тем же номером)
• Hella: 6PT 009 107-071
• FAE: 74192
• ERA: 555076
• JP Group: 1251600100

Важно: При покупке аналога рекомендуется отдавать предпочтение производителям Pierburg и Bosch, так как они являются поставщиками на конвейер.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик 245-2156 (0 280 218 056) широко применялся на множестве моделей VW, Skoda, Audi, Seat с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 2.0 л примерно с 2004 по 2013 годы.

Volkswagen:

• Volkswagen Golf V (1K1) (2004-2009) - двигатели 1.4 (BXW), 1.6 (BSE, BSX)
• Volkswagen Jetta (1K2) (2005-2010) - двигатели 1.6
• Volkswagen Passat B6 (3C2) (2005-2010) - двигатели 1.6 (BSE)
• Volkswagen Tiguan (5N) (2007-2011) - двигатель 1.4 TSI (CAXA)
• Volkswagen Touran (1T1) (2003-2010) - двигатели 1.6
• Volkswagen Caddy (2K) (2004-2015) - двигатели 1.6

Skoda:

• Skoda Octavia A5 (1Z3) (2004-2013) - двигатели 1.4 (BXW), 1.6 (BSE, BSX, CDFA), 2.0 (CBDA, CBDB)
• Skoda Yeti (5L) (2009-2017) - двигатель 1.2 TSI (CBZA)
• Skoda Superb B6 (3T4) (2008-2015) - двигатели 1.4 TSI (CAXA), 1.8 TSI (CDAA)
• Skoda Roomster (5J) (2006-2015) - двигатели 1.4, 1.6

Audi:

• Audi A3 8P (2003-2013) - двигатели 1.6 (BSE, BSX)
• Audi TT 8J (2006-2014) - двигатель 1.8 TFSI (CDAA)

Seat:

• Seat Leon 1P (2005-2012) - двигатели 1.4, 1.6
• Seat Altea 5P (2004-2015) - двигатели 1.4, 1.6

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Данный список не является исчерпывающим. Перед покупкой обязательно проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или сверяйте маркировку со старого датчика. На более поздних версиях тех же моделей могли использоваться другие модификации ДМРВ (например, с цифровым выходом).