Датчик расхода воздуха 28164-23200

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха (ДМРВ) с номером 28164-23200.

Описание и назначение

Датчик массового расхода воздуха 28164-23200 — это ключевой элемент системы управления двигателем (ЭСУД) в автомобилях концерна Renault-Nissan и их партнеров (включая Lada). Он относится к типу пленочных (термоанемометрических) датчиков.

Принцип работы: Датчик устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра. Он измеряет массу (а не объем) воздуха, поступающего в двигатель. Для этого в проходящий поток воздуха помещается нагреваемый чувствительный элемент. Электронный блок управления (ЭБУ) поддерживает на нем постоянную температуру. Чем больше воздуха проходит, тем больше энергии требуется для его нагрева. Измеряя эту энергию, ЭБУ точно рассчитывает массу воздуха. Эта информация является основополагающей для правильного расчета времени впрыска топлива (составления топливовоздушной смеси).

Основные функции:

• Точное измерение массы поступающего воздуха.
• Обеспечение оптимального состава топливовоздушной смеси (14.7:1 для режима с обратной связью).
• Повышение экономичности, снижение выбросов и стабильная работа двигателя на всех режимах.

Технические характеристики

• Тип датчика: Пленочный (термоанемометрический), с цифровым (частотным) выходным сигналом.
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Выходной сигнал: Частотный (прямоугольные импульсы, частота которых меняется в зависимости от расхода воздуха). Это обеспечивает лучшую помехозащищенность по сравнению с аналоговыми датчиками.
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: Обычно в пределах от ~8 до ~1000 кг/час (конкретные значения зависят от калибровки под модель двигателя).
• Корпус: Пластиковый, с интегрированной измерительной трубкой (фланцем) для установки во впускной патрубок.
• Разъем: Обычно 5-контактный.
• Условия эксплуатации: Работает в условиях перепадов температуры, влажности и давления во впускном тракте.

Парт-номера (кроссы) и аналоги

Оригинальный номер 28164-23200 имеет множество прямых аналогов и замен от разных производителей.

Оригинальные и OEM номера:

• Renault: 77 00 241 312, 77 00 241 313
• Nissan: 22680-31U00, 22680-31U01
• Dacia: 77 00 241 312
• Lada / АвтоВАЗ: 8200066903 (основной номер для замены на автомобилях Lada), 8200066903-01, 8200066903-02

Аналоги от ведущих производителей автокомпонентов:

• Bosch: 0 280 218 139
• Siemens/VDO: 5WK9623
• Pierburg: 7.22684.01.0
• ERA: 555703
• FAE: 74931
• Hella: 6PT 009 107-271

Совместимые модели автомобилей

Датчик 28164-23200 (и его прямой аналог 8200066903) широко применяется на автомобилях платформы B0 (Renault-Nissan Global Access Platform) и других совместных разработках.

Lada (ВАЗ):

• Lada Largus (все модификации с двигателями K7M, K4M)
• Lada XRAY (с двигателями H4M, HR16)
• Lada Vesta (с двигателями H4M, HR16)
• Lada Granta (с двигателем 21116 (1.6 л 8-кл.) ВАЖНО: Для Гранты с двигателем 21116 (8 клапанов) это основной датчик. Для 16-клапанных двигателей (21126, 21127) чаще используется датчик Bosch 0 280 218 037).
• Lada Kalina (второе поколение, с двигателем 21116)
• Lada Niva Travel (с двигателем H4M)

Renault:

• Renault Logan I (седан и универсал, 2004-2015, двигатели K7J, K7M, K4M)
• Renault Sandero I (2007-2014, двигатели K7J, K7M, K4M)
• Renault Duster I (первое поколение, 2010-2015, двигатели K7M, K4M)
• Renault Symbol III (2008-2012, двигатели K7M, K4M)
• Renault Megane II (с некоторыми двигателями)

Nissan:

• Nissan Almera Classic (G11, 2005-2013, двигатель K4M)

Dacia:

• Dacia Logan I, MCV I
• Dacia Sandero I

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: При замене всегда рекомендуется:

1. Свериться с VIN-кодом вашего автомобиля.
2. Визуально сравнить старый датчик с новым (форма корпуса, фланца, расположение разъема).
3. Учитывать, что для разных лет выпуска и экологических норм (Евро-4, Евро-5) могут использоваться разные модификации датчика, хотя номера могут быть взаимозаменяемыми.