Датчик расхода воздуха 28164-3C100
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 28164-3C100
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха 28164-3C100.
Описание и назначение
Датчик 28164-3C100 — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) производства компании Hyundai/Kia Motors. Он является ключевым элементом системы управления двигателем.
Основная функция: Точное измерение массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Электронный блок управления (ЭБУ) использует эти данные для расчета оптимального количества впрыскиваемого топлива и момента зажигания, что обеспечивает:
- Эффективное сгорание топлива.
- Соблюдение экологических норм.
- Хорошую динамику и стабильную работу двигателя на всех режимах.
Принцип действия: Датчик использует термоанемометрический принцип. В потоке воздуха находится нагреваемый элемент (платиновая нить или керамический элемент). ЭБУ поддерживает его температуру постоянной. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Датчик преобразует это в выходной аналоговый или цифровой сигнал (напряжение или частоту).
Типичные симптомы неисправности:
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
- Провалы, рывки при разгоне.
- Повышенный расход топлива.
- Снижение мощности двигателя.
- Затрудненный пуск.
- Лампа проверки двигателя (Check Engine) на приборной панели с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0101, P0102, P0103).
Технические характеристики
- Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым элементом.
- Выходной сигнал: Аналоговое напряжение (0-5 В) или изменяющаяся частота (зависит от конкретного ЭБУ). Для данной модели чаще характерен аналоговый сигнал.
- Рабочее напряжение: 12 В от бортовой сети автомобиля.
- Степень защиты: Обычно IP6K7 (пылевлагозащищенный).
- Корпус: Пластиковый, с металлической фланцевой частью для крепления.
- Разъем: Обычно 5-пиновый (контактов), но используется не все.
- Чувствительный элемент: Платиновая нить или керамический нагреваемый элемент.
- Диапазон измерений: Рассчитан на расход воздуха для бензиновых двигателей объемом 1.6 - 2.7 литра (в зависимости от конкретного применения).
Парт-номера (кросс-номера) и аналоги
Оригинальные и основные альтернативные номера:
- Оригинальный номер Hyundai/Kia: 28164-3C100
- Другие оригинальные номера, часто указываемые на упаковке или в каталогах:
- 28164-2B000 (может быть номером узла или близким аналогом)
- 28164-3C000
- 0 281 002 430 (номер по каталогу Bosch, как производителя компонента)
- Номера у производителей запчастей (OEM и Aftermarket):
- Bosch: 0 281 002 430, F 00C 2B 027
- Pierburg: 7.22684.11.0 (Pierburg часто является производителем для VAG и других)
- VDO/Continental: 697-301 (или аналогичный)
- Blue Print: ADT33060
- Febi Bilstein: 29479
- MASUMA: MAF-0017
Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид датчика (корпус, форма, разъем) со старым, даже если номера в каталогах совпадают.
Совместимые модели автомобилей (примеры)
Датчик 28164-3C100 применялся на множестве моделей Hyundai и Kia с бензиновыми двигателями в середине 2000-х — начале 2010-х годов.
Hyundai:
- Hyundai Elantra (XD/HD, 2006-2010)
- Hyundai Tucson (LM, 2004-2009)
- Hyundai Sonata (NF, 2004-2009)
- Hyundai Santa Fe (CM, 2006-2012)
- Hyundai Matrix (FC, 2001-2010)
- Hyundai Trajet (FO, 1999-2008)
- Hyundai Coupe (GK/Tiburon, 2002-2008)
Kia:
- Kia Ceed (CD, 2006-2012)
- Kia Sportage (SL, 2004-2010)
- Kia Magentis/Lotze (MG, 2005-2010) - аналог Sonata NF
- Kia Cerato (LD, 2004-2008)
- Kia Sorento (BL, 2002-2009) - на некоторых бензиновых моторах
Устанавливался на двигатели (наиболее часто):
- Бензиновые 4-цилиндровые: G4GC (2.0L), G4ED (1.6L), G4KA (2.0L), G4GB (1.8L)
- Бензиновые V6: G6BA (2.7L), G6CU (3.5L) - требует уточнения по VIN, так как могут быть и другие ДМРВ.
Важное примечание:
Перед покупкой настоятельно рекомендуется:
- Снять и переписать номер со старого датчика (он может отличаться).
- Сверить VIN-код автомобиля в электронных каталогах автозапчастей или у официального дилера.
- Убедиться в визуальном соответствии (корпус, форма патрубка, разъем).
Данное описание является обобщенным, так как один номер может охватывать несколько модификаций датчиков для разных двигателей.