Датчик расхода воздуха 30100-P2E-A01

Датчик расхода воздуха 30100-P2E-A01
Артикул: 613932

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 30100-P2E-A01

Отличный выбор! Датчик расхода воздуха 30100-P2E-A01 — это оригинальный расходомер для автомобилей Honda и Acura. Вот подробное описание и технические характеристики.

Описание

Датчик 30100-P2E-A01 (также известный как MAF-сенсор — Mass Air Flow sensor) является ключевым элементом системы управления двигателем. Он устанавливается во впускном тракте, сразу после воздушного фильтра.

Основная функция: Точное измерение массы (объема) воздуха, поступающего в двигатель. ЭБУ (электронный блок управления) использует эти данные для расчета оптимального количества топлива для впрыска, что обеспечивает правильное соотношение "воздух-топливо", мощность, экономичность и низкий уровень вредных выбросов.

Принцип работы: Данная модель использует пленочный (Hot Film) тип измерения. Чувствительный элемент нагревается до определенной температуры. Проходящий воздух охлаждает его, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. ЭБУ измеряет этот ток, который прямо пропорционален массе проходящего воздуха. Этот метод более современный и надежный, чем устаревшие проволочные (Hot Wire) датчики, так как менее чувствителен к загрязнениям.

Признаки неисправности данного датчика:

  • Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, заглохание
  • Провалы при разгоне, потеря мощности
  • Увеличенный расход топлива
  • Затрудненный пуск двигателя
  • Горит индикатор Check Engine (чаще всего ошибки P0102, P0103 — низкий/высокий уровень сигнала MAF)

Технические характеристики

  • Тип датчика: Пленочный (Hot Film) MAF-сенсор
  • Рабочее напряжение: 12 В (питание от бортовой сети автомобиля)
  • Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся в зависимости от расхода воздуха) или частотный (зависит от конкретной модели ЭБУ). Для этого датчика чаще характерен аналоговый сигнал.
  • Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой-стабилизатором потока на входе.
  • Разъем: Оригинальный разъем Honda (обычно 5 или 6 контактов).
  • Условия эксплуатации: Рассчитан на работу в широком диапазоне температур и влажности под капотом.

Парт-номера (кроссы, аналоги)

Производители и поставщики часто присваивают деталям свои номера. Вот основные кроссы для 30100-P2E-A01:

1. Оригинальные номера Honda/Acura:

  • 30100-P2E-A01 (основной номер)
  • 30100-P2E-A02, 30100-P2E-A03 (могут быть ревизиями или номерами для других рынков)
  • 37880-RWC-A01 (очень распространенный взаимозаменяемый номер, часто используется как аналог)

2. Номера крупных производителей запчастей (OEM-поставщики и аналоги):

  • Hitachi: F4200-001 (Hitachi часто является производителем оригинальных датчиков для Honda)
  • Denso: 197-6041 (редко, чаще для других моделей)
  • Standard Motor Products: AFH115
  • Beck/Arnley: 158-0116
  • NGK/NTK: MAF0109
  • Vemo: VMA50-03
  • Febi Bilstein: 37880

Важно: При замене настоятельно рекомендуется проверять визуальное соответствие датчика (корпус, разъем) и, по возможности, сверять маркировку на старом датчике.


Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 30100-P2E-A01 и его прямой аналог 37880-RWC-A01 применялись на множестве популярных моделей Honda и Acura с 4-цилиндровыми двигателями в начале-середине 2000-х годов.

Honda:

  • Honda Civic (седан, хэтчбек, купе): 2001-2005 гг. (модели с двигателями D17A1, D17A2)
  • Honda Accord (седан, купе): 2003-2007 гг. (модели с 4-цилиндровыми двигателями серии K, например, K24A4) — требуется уточнение по двигателю!
  • Honda CR-V: 2002-2006 гг. (модели с двигателями K20A, K24A)
  • Honda Element: 2003-2006 гг. (с двигателем K24A)

Acura:

  • Acura EL: 2001-2005 гг. (канадский рынок, аналог Civic)
  • Acura RSX: 2002-2006 гг. (с базовым двигателем K20A3)
  • Acura TSX: 2004-2008 гг. (с двигателем K24A2) — требуется уточнение!
  • Acura CSX: 2006-2011 гг. (канадский рынок)

Критически важное примечание: Совместимость зависит от года выпуска, модели и, самое главное, кода двигателя. Перед покупкой обязательно проверьте:

  1. Маркировку на старом датчике.
  2. Код двигателя вашего автомобиля (например, D17A2, K20A3, K24A4).
  3. Актуальные каталоги поставщиков запчастей, используя VIN-номер автомобиля для 100% точности.

Этот датчик — надежный и точный компонент, правильная работа которого напрямую влияет на характеристики двигателя.

Товары из этой же категории