Датчик расхода воздуха 4A0133471

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с каталожным номером 4A0 133 471.

Общее описание

Датчик 4A0 133 471 является датчиком массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-sensor), применяемым в двигателях внутреннего сгорания. Он устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра, и выполняет критически важную функцию: точное измерение массы (объема и плотности) воздуха, поступающего в двигатель.

На основе этих данных электронный блок управления (ЭБУ) двигателя рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска и момент зажигания, обеспечивая эффективную работу, соблюдение экологических норм (Евро-4/Евро-5) и правильную мощность.

Принцип работы: Как правило, в датчиках этого типа используется нагреваемый платиновый провод или керамический нагревательный элемент. ЭБУ поддерживает на нем постоянную температуру. Охлаждение элемента потоком всасываемого воздуха требует большего тока для его нагрева. Изменение этого тока прямо пропорционально массе проходящего воздуха, что и фиксируется датчиком.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Горячеканальный (Hot-film air mass meter).
• Измеряемый параметр: Масса поступающего воздуха.
• Выходной сигнал: Аналоговый (напряжение 0-5В) или чаще цифровой (частотно-импульсный, ШИМ), в зависимости от модели ЭБУ.
• Диапазон измерений: Приблизительно от 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
• Напряжение питания: 12 В от бортовой сети автомобиля.
• Рабочее напряжение датчика: Обычно 5 В (стабилизируется ЭБУ).
• Количество контактов разъема: Чаще всего 5 контактов.
• Условия работы: Работает в условиях перепада температур, вибраций, возможного загрязнения масляной пылью (при неисправной системе вентиляции картера).
• Калибровка: Датчик откалиброван производителем под конкретные параметры двигателя. Не взаимозаменяем с датчиками другой калибровки без адаптации/прописки в ЭБУ.

Парт-номера (кросс-номера) и производители

Оригинальный номер 4A0 133 471 является внутренним номером концерна Volkswagen AG. Этот же датчик поставляется на конвейер и продается в запчасти под другими номерами.

Основные оригинальные / OEM номера:

• 06A 906 461 (очень распространенный парт-номер, часто основной)
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 06A 906 461 E
• 036 906 461 C (устаревший номер)
• VAG 4A0 133 471

Производители (OEM и послеmarket):

• Bosch (основной производитель, оригинал) – номера 0 280 218 112, 0 280 218 121 и др. (указаны на корпусе датчика).
• Siemens VDO (поставщик для некоторых моделей)
• Hella
• Pierburg
• Послеmarket: Febi Bilstein, JP Group, Hans Pries, Vemo и другие.

Важно: При замене необходимо сверять номер на корпусе самого датчика (обычно от Bosch) и визуальное исполнение (форма корпуса, патрубка, разъема).

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик применялся на широком ряде моделей концерна Volkswagen Group (VAG) с бензиновыми двигателями объемом 1.2, 1.4, 1.6 л серий EA111 (с цепным приводом ГРМ) и EA211 (рекомендуется особая проверка совместимости для EA211).

Audi:

• Audi A1 (8X1) с двигателями 1.2 TFSI, 1.4 TFSI
• Audi A3 (8P1) с двигателями 1.2 TFSI, 1.4 TFSI, 1.6
• Audi Q3 (8U) с двигателем 1.4 TFSI

Volkswagen:

• Volkswagen Polo (6R) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6
• Volkswagen Golf VI (5K1) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6
• Volkswagen Jetta (5C2) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6
• Volkswagen Tiguan (5N) с двигателем 1.4 TSI
• Volkswagen Scirocco (13) с двигателями 1.4 TSI
• Volkswagen Passat B6, B7 (3C) с двигателями 1.4 TSI, 1.6
• Volkswagen Touran (1T1) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6
• Volkswagen Caddy (2K) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6

Skoda:

• Skoda Octavia A5 (1Z) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6
• Skoda Octavia A7 (5E) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6
• Skoda Yeti (5L) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6
• Skoda Superb B6 (3T) с двигателями 1.4 TSI, 1.6
• Skoda Fabia (NJ) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TDI (редко, чаще для бензиновых)
• Skoda Rapid (NH) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6

SEAT:

• SEAT Leon (1P) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6
• SEAT Altea (5P) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6
• SEAT Toledo (5P) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6

Важное примечание по замене

1. Точная идентификация: Перед покупкой обязательно сверяйте номер со старого датчика и уточняйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля.
2. Чистка: Чистка датчика массового расхода воздуха не рекомендуется и часто приводит к его окончательному выходу из строя, так как повреждает чувствительный элемент и его заводскую калибровку.
3. Признаки неисправности: Плавающие обороты на холостом ходу, потеря мощности, повышенный расход топлива, рывки при разгоне, ошибки в ЭБУ (например, P0100, P0101, P0102, P0103, P0104).

Данное описание является обобщенным. Для гарантированно правильного подбора всегда используйте VIN-код вашего автомобиля.