Датчик расхода воздуха 57Y00

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 57Y00.

Общее описание

Датчик расхода воздуха 57Y00 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF Sensor). Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД) в автомобилях Ford.

Основная функция: Точное измерение массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. На основе этих данных блок управления двигателем (PCM) рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение "воздух-топливо", мощность, экономичность и соответствие экологическим нормам (Евро-3/Евро-4).

Принцип действия: Датчик использует нагретый платиновый провод или пленочный чувствительный элемент. Электронная схема поддерживает его температуру постоянной. Проходящий воздух охлаждает элемент, и для поддержания температуры требуется больший ток. Изменение этого тока прямо пропорционально массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной сигнал (чаще всего частотный или постоянного напряжения), который отправляется на ЭБУ.

Расположение: Устанавливается во впускном воздушном тракте, между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Термоанемометрический, датчик массового расхода воздуха (MAF).
• Выходной сигнал: Частотный (переменная частота) или аналоговый (постоянное напряжение), в зависимости от конкретной модификации и модели автомобиля.
• Рабочее напряжение: 12 В от бортовой сети автомобиля.
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: Рассчитан на работу с двигателями объемом примерно 1.4 - 2.5 л (типовой для моделей применения).
• Количество контактов разъема: Чаще всего 4 или 6 контактов (зависит от модификации).
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или без нее для защиты чувствительного элемента.
• Рабочая температура: В диапазоне от -40°C до +120°C (воздуха в тракте).

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальный номер Ford / Motorcraft: 57Y00. Этот номер является базовым, но часто датчики поставляются с дополнительными суффиксами или под разными номерами в зависимости от рынка и производителя комплектующих.

Распространенные альтернативные и аналоговые номера:

• Ford оригинал: 57Y00, 1S7Z-12B579-AA, 96AV-12B579-AB, 96AV-12B579-BA, 96AV-12B579-BB, 2S6Z-12B579-CA.
• Motorcraft (ОЕ бренд Ford): MAF111, MAF113.
• Известные производители автокомпонентов:
  • Bosch: 0 280 218 077, 0 280 218 083, 0 280 218 107 (номера могут меняться в зависимости от производителя датчика для Ford).
  • Siemens/VDO: 5WK9 6673, F00C-2B2579.
  • Hella: 6PT 009 107-791
  • Vemo: VMA20-65
  • FAE: 32432
• Популярные аналоги (качественные): Pierburg, Blueprint.

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид, маркировку и количество контактов в разъеме старого и нового датчика. Наиболее точный подбор — по VIN-коду автомобиля.

Совместимые модели автомобилей Ford

Датчик с номером 57Y00 (MAF111) применялся на множестве популярных моделей Ford европейского и российского производства с бензиновыми двигателями конца 1990-х — 2000-х годов.

Основной список совместимости:

• Ford Focus I (1998-2004):
  • С бензиновыми двигателями 1.4L (Zetec-SE), 1.6L (Zetec-SE, Duratec), 1.8L (Zetec), 2.0L (Zetec, Duratec).
• Ford Focus II (2004-2007, для ранних выпусков):
  • С бензиновыми двигателями 1.4L (Duratorq не путать с дизелем), 1.6L (Duratec Ti-VCT).
• Ford C-Max I (2003-2007):
  • С бензиновыми двигателями 1.6L (Duratec), 1.8L, 2.0L.
• Ford Mondeo III (2000-2007):
  • С бензиновыми двигателями 1.8L, 2.0L, 2.5L (V6).
• Ford Fiesta VI (1999-2002):
  • С бензиновыми двигателями 1.4L (Zetec-SE), 1.6L (Zetec-SE).
• Ford Fusion (2002-2005):
  • С бензиновыми двигателями 1.4L, 1.6L.
• Ford Ka I (1996-2008):
  • С бензиновым двигателем 1.3L (Endura-E) на поздних моделях.
• Ford Puma (1997-2001):
  • С бензиновым двигателем 1.7L.
• Mazda 3 / Mazda MX-5 (на платформе Ford):
  • Некоторые модели с двигателями Ford Zetec/Duratec.
• Volvo S40/V40 (первого поколения):
  • На моделях с двигателями Ford.

Примечание по дизельным двигателям: На дизельных двигателях Ford (например, Duratorq TDCi) используются датчики абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP-сенсоры) или комбинированные датчики температуры и давления (TMAP). Датчик 57Y00 на них, как правило, не применяется.

Признаки неисправности датчика 57Y00:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, колебания оборотов.
• Провалы, рывки и потеря мощности при разгоне.
• Увеличенный расход топлива.
• Затрудненный пуск двигателя.
• Горит лампа проверки двигателя (Check Engine). Характерные коды ошибок (OBD-II): P0100, P0102 (низкий уровень сигнала), P0103 (высокий уровень сигнала), P0104.
• В некоторых случаях — переход ЭБУ на аварийный режим работы (обедненная или обогащенная смесь).

Перед заменой рекомендуется провести компьютерную диагностику для подтверждения кодов неисправностей и проверку параметров работы датчика в реальном времени.