Датчик расхода воздуха 5S2726

Датчик расхода воздуха 5S2726
Артикул: 614083

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 5S2726

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) 5S2726.

Общее описание

Датчик расхода воздуха 5S2726 (также широко известный как HFM 5) — это аналоговый датчик массового расхода воздуха производства Robert Bosch GmbH. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД) в ряде автомобилей концерна Volkswagen Group.

Принцип действия: Датчик использует принцип термоанемометра. Измерительный элемент (платиновая нить или кремниевый кристалл) нагревается до определенной температуры. Проходящий через датчик воздух охлаждает его. Чем больше масса воздуха, тем больше требуется ток для поддержания заданной температуры. Электронная схема датчика преобразует это изменение в аналоговый выходной сигнал (напряжение от 0 до 5 В), который передается на блок управления двигателем (ЭБУ). ЭБУ использует эти данные для точного расчета необходимого количества впрыскиваемого топлива.

Основное назначение: Обеспечение оптимального состава топливовоздушной смеси (14.7:1 для режима с катализатором), что влияет на мощность, экономичность, экологичность и стабильность работы двигателя.


Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Аналоговый, термоанемометрический (Hot Film Air Mass Meter — HFM) | | Производитель | Robert Bosch (номер по каталогу Bosch: 0 280 217 121) | | Выходной сигнал | Аналоговый, изменяющееся напряжение постоянного тока | | Рабочее напряжение | ~12 В (питание от бортовой сети через ЭБУ) | | Диапазон измерений | До ~ 500 кг/ч (зависит от модификации и калибровки) | | Конструкция | Пластмассовый корпус с измерительным элементом, установленным в проточном канале. Имеет стандартный разъем. | | Ключевая особенность | Часто имеет встроенный датчик температуры воздуха (IAT), выводы которого идут на тот же разъем. | | Надежность | Чувствителен к загрязнению масляным нагаром, пылью (при неисправном воздушном фильтре), обратным вспышкам во впускном коллекторе. |


Парт-номера и аналоги

Оригинальные и основные каталожные номера:

  • Bosch: 0 280 217 121
  • VAG (Volkswagen AG): 037 906 461 C, 037 906 461 B, 037 906 461
  • Известный артикул: 5S2726 (часто наносится на корпус)

Аналоги от других производителей (послеmarket):

  • Siemens/VDO: 5WK9 7272, 5WK9 7276
  • Beru: 0 280 217 121
  • Hella: 6PE 009 163-121
  • ERA: 550389
  • FAE: 74333
  • JP Group: 1255700100
  • Profit: PFF011
  • AutoDoc (пример): ASW201

Внимание: При покупке аналога важно сверять не только номер, но и внешний вид (форму корпуса, расположение патрубков, ориентацию разъема), так как под одним номером 5S2726 могут встречаться разные исполнения.


Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 5S2726 (0 280 217 121) широко применялся на бензиновых двигателях концерна VAG с аналоговыми системами впрыска (чаще всего с ЭБУ Simos, Magneti Marelli) в конце 1990-х — начале 2000-х годов.

Volkswagen:

  • Golf 3 (1H) с двигателями 1.6 л (ABU, AEA, AEK, AFT), 1.8 л (ABS, ADZ, AAM)
  • Vento (1H2) с двигателями 1.6 л, 1.8 л
  • Passat B3/B4 (3A/35i) с двигателями 1.6 л (AEA), 1.8 л (ABS, ADZ), 2.0 л (2E, ABK, AGG, ADY)
  • Polo (6N) с двигателями 1.4 л (AFK), 1.6 л (AFT)
  • Caddy (9K) с двигателями 1.6 л, 1.8 л

Audi:

  • Audi 80 (B4) с двигателями 1.6 л (ABU), 1.8 л (ABS, ADZ), 2.0 л (ABK, AGG, ADY)
  • Audi A4 (B5, первые годы выпуска) с двигателями 1.6 л (AEH, AFT), 1.8 л (ADR)

SEAT:

  • SEAT Cordoba (6K), Ibiza (6K), Toledo (1L) с двигателями 1.4 л (AFK), 1.6 л (AFT, AEA), 1.8 л (ABS)

Škoda:

  • Škoda Felicia (6U) с двигателями 1.3 л (135 MPI), 1.6 л (AEE)
  • Škoda Octavia (1U, первое поколение) с двигателями 1.6 л (AEH, AFT, ATN), 1.8 л (ADR)
  • Škoda Fabia (6Y, первые годы) с двигателями 1.4 л (AFK, AKK), 1.6 л (ATN)

Важное примечание: Совместимость всегда необходимо уточнять по VIN-коду конкретного автомобиля или сверять старый датчик по форме и маркировке. Указанные двигатели являются наиболее типичными, но список не исчерпывающий. На некоторых модификациях этих же моделей могли использоваться цифровые датчики другого типа (например, HFM6 с номером 0 280 218 0xx).

Товары из этой же категории