Датчик расхода воздуха 5S2797

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха 5S2797.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-sensor) с артикулом 5S2797 — это термоанемометрический датчик, предназначенный для точного измерения массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип действия: Датчик измеряет массу воздуха, охлаждая нагретый чувствительный элемент (платиновую нить или кремниевый кристалл). Электронный блок датчика преобразует количество отведенного тепла в электрический сигнал (напряжение или частоту), который передается на электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования правильной топливовоздушной смеси.

Последствия неисправности: При выходе датчика из строя или загрязнении его чувствительного элемента возможны следующие симптомы:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
• Потеря мощности, "тупой" разгон
• Повышенный расход топлива
• Провалы при нажатии на педаль акселератора
• Затрудненный пуск двигателя
• Включение сигнальной лампы "Check Engine" (ошибки P0100, P0102, P0103 и аналогичные)

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал постоянного тока (напряжение, изменяющееся в зависимости от расхода) или цифровой (частотный) — зависит от конкретной модификации и совместимой модели автомобиля. | | Количество контактов | 5 или 6 (в зависимости от разъема) | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Диапазон измеряемого расхода воздуха| Примерно от 8 до 550 кг/час (точные значения зависят от калибровки под конкретный двигатель) | | Рабочая температура | -40°C до +120°C (для корпуса и окружающего воздуха) | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и влаги) | | Материал корпуса | Пластик (обычно черный) | | Производитель (OEM) | Siemens (VDO). Датчик с номером 5S2797 является оригинальным продуктом Siemens и широко применяется на конвейере автопроизводителей. |

Парт-номера и аналоги

Важно: При замене рекомендуется сверять не только цифровой код, но и внешний вид (форму корпуса, ориентацию разъема, угол патрубка), а также маркировку на самом датчике.

Оригинальные и основные OEM/ОЕ номера:

• 5S2 797 (основной номер)
• 5S2797 (слитная запись)
• 0 280 218 089 (Siemens/VDO)
• 0 280 218 089
• F00C 2G209 (для некоторых моделей Ford)
• 96BG-12B579-AA / 96BG12B579AA (Ford)
• 7.22684.46.0

Аналоги и номера крупных производителей запчастей:

• Pierburg: 7.22684.46.0
• Bosch: 0 280 218 089
• Hella: 6PT 009 107-791
• FAE: 31132
• ERA: 555010
• JP Group: 1252530100
• Profit: PDH025

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик 5S2797 широко использовался на автомобилях европейских и американских марок конца 1990-х — 2000-х годов, оснащенных двигателями с системами впрыска Siemens.

Ford:

• Ford Focus I (до рестайлинга 2001) с двигателями 1.4i (75 л.с.), 1.6i (100 л.с.)
• Ford Mondeo III (Mk3) с двигателями 1.8i (115 л.с.)
• Ford Fiesta VI (Mk6) с двигателями 1.25i, 1.4i
• Ford Cougar с двигателем 2.0i
• Ford Puma 1.7

Volvo:

• Volvo S40 / V40 первого поколения (до 2004 г.) с двигателями 1.8i (B4184S2), 1.9D
• Volvo V70 / S70 / C70 с некоторыми атмосферными двигателями

Mazda:

• Mazda 323 (BJ) с двигателем 1.5i (ZM-DE)
• Mazda Demio (DW) с двигателем 1.5i

Land Rover:

• Freelander первого поколения с бензиновым двигателем 1.8i (K18)

Другие:

• Некоторые модели Jaguar (X-Type с двигателем 2.0i)
• Отдельные модификации Opel/Vauxhall и Saab с двигателями Siemens.

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Данный список является ориентировочным. Перед покупкой необходимо точно проверять совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или по старому датчику (сравнивая форму и маркировку). На автомобилях после рестайлинга или разных рынках могли использоваться другие модификации датчиков.