Датчик расхода воздуха 5WK9007

Описание датчика расхода воздуха (MAF-сенсора) 5WK9 007

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) с каталожным номером 5WK9 007 — это ключевой компонент системы управления двигателем в современных автомобилях. Он предназначен для точного измерения массы и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор. Эта информация в реальном времени передается в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя, который на ее основе рассчитывает оптимальное количество топлива для формирования сбалансированной топливовоздушной смеси.

Датчик 5WK9 007 использует современную технологию чувствительного элемента — пленочный (термоанемометрический) датчик с подогреваемой нитью/пленкой. Принцип работы основан на поддержании постоянной температуры чувствительного элемента. Количество электроэнергии, необходимое для этого, прямо пропорционально массе проходящего воздуха, что и является измеряемым параметром.

Основные функции:

1. Измерение массового расхода воздуха.
2. Измерение температуры воздуха на впуске.
3. Обеспечение соответствия двигателя экологическим нормам (Евро-4/Евро-5) за счет точного дозирования топлива.

Технические характеристики (обобщенные для данного типа датчиков)

• Тип датчика: Пленочный (Hot-Film), с измерительным и контрольным чувствительными элементами.
• Принцип измерения: Термоанемометрический.
• Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети).
• Выходной сигнал: Аналоговый сигнал постоянного тока (напряжение или ШИМ) для расхода воздуха, аналоговый сигнал для температуры воздуха (NTC).
• Диапазон измерения расхода воздуха: ~ 0 до 450 кг/ч и более (зависит от калибровки под двигатель).
• Диапазон измерения температуры: От -40°C до +120°C.
• Степень защиты: Обычно IP6K7 (пылевлагозащищенный).
• Рабочая температура окружающей среды: От -40°C до +130°C.
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или без.
• Разъем: Обычно 5-пиновый (контакты могут быть не все задействованы).

Парт-номера (кросс-номера, альтернативные артикулы)

Этот датчик производился компанией Siemens (позже Continental / VDO). В зависимости от производителя упаковки и рынка, он может встречаться под разными номерами:

• Оригинальный номер Siemens / VDO: 5WK9 007
• Другие популярные артикулы:
  • 0 281 002 791 (Bosch, часто как аналог)
  • 5WK9700 (близкий аналог, может иметь отличия в калибровке)
  • 5WK9008
  • 0281002791
  • F00C2G2015
  • MAF0032 (универсальный номер некоторых производителей)
  • AFH50-05

ВАЖНО: Перед покупкой всегда необходимо проверять визуальное соответствие датчика (форму корпуса, расположение патрубка, разъем) и сверять маркировку со старого.

Совместимые модели автомобилей (примерный список)

Датчик 5WK9 007 широко применялся на автомобилях концернов Volkswagen, Audi, Skoda, Seat с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 2.0 л примерно 2004-2010 годов выпуска, а также на некоторых других марках.

Частичный список моделей:

• Volkswagen: Golf V (1K), Jetta (1K, 5C), Passat B6 (3C), Touran (1T), Caddy (2C), Tiguan (5N)
  • Двигатели: 1.4 л (CAXA, BCA, BUD), 1.6 л (BAG, BGU, BSE, BSF), 2.0 л (AXW, BLR, BLX, BLY)
• Audi: A3 (8P), A4 (8E), TT (8J)
  • Двигатели: 1.6 л (BAG, BGU), 2.0 л (ALT, BGB)
• Skoda: Octavia A5 (1Z), Octavia Tour, Yeti, Superb (3T)
  • Двигатели: 1.4 TSI (CAXA), 1.6 MPI (BGU, BSF), 2.0 MPI (BLR, BLY)
• Seat: Leon (1P), Altea (5P), Toledo (5P)
  • Двигатели: 1.4 л (CAXA), 1.6 л (BGU, BSF), 2.0 л (BLY)

Также может подходить на некоторые модели:

• Ford: Focus II, C-Max, Kuga (с двигателями 1.6 Duratec Ti-VCT)
• Volvo: S40, V50, C30 (с двигателями 1.6/1.8 производства Ford)
• Mazda: 3 (BK), 5 (CR) (с двигателями 1.6 Z6)

Рекомендация: Данная информация является справочной. Для 100% уверенности в совместимости необходимо:

1. Снять старый датчик и сверить его маркировку (основной номер 5WK9 007 должен быть указан на корпусе).
2. Использовать онлайн-каталоги крупных магазинов автозапчастей (например, Exist, AutoDoc, PartsCatalog), введя VIN-номер вашего автомобиля.
3. Проконсультироваться со специалистом по диагностике вашей модели автомобиля.