Датчик расхода воздуха 5WK9607Z

Отличный выбор датчика. 5WK9607Z — это высококачественный датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor) производства Pierburg (входит в концерн Rheinmetall Automotive), один из самых распространенных и надежных на рынке.

Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание и назначение

Датчик Pierburg 5WK9607Z предназначен для точного измерения массы и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания. Это критически важный компонент системы управления двигателем (ЭБУ).

Принцип работы: Датчик использует термоанемометрический принцип. В потоке воздуха находится нагреваемый платиновый элемент. ЭБУ поддерживает на нем постоянную температуру (обычно на 100-120°C выше температуры входящего воздуха). Чем больше поток воздуха, тем больше энергии требуется для его нагрева. Измеряя эту энергию, ЭБУ с высочайшей точностью рассчитывает массовый расход воздуха (в кг/час или г/сек). Встроенный датчик температуры (NTC) дополнительно корректирует показания.

Для чего нужен: На основе его данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива и угол опережения зажигания для обеспечения максимальной мощности, экономичности и минимального уровня вредных выбросов.

Признаки неисправности: Неустойчивая работа на холостом ходу, провалы при разгоне, повышенный расход топлива, потеря мощности, трудный запуск, включение лампы Check Engine (ошибки, связанные с ДМРВ или системой впуска).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | Pierburg (OEM-поставщик для многих автоконцернов) | | Тип датчика | Термоанемометрический, с подогреваемым платиновым элементом и датчиком температуры | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговый (частота или напряжение, в зависимости от типа) или цифровой (PWM), зависит от конкретного применения. Для 5WK9607Z чаще всего используется частотный выходной сигнал. | | Диапазон измерения расхода | Зависит от калибровки, обычно охватывает расход для двигателей 1.4 – 2.5 л. | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (температура измеряемого воздуха) | | Степень защиты (IP) | IP6K7 (высокая защита от пыли и кратковременного погружения в воду) | | Корпус | Пластиковый, с металлической сеткой-дефлектором для защиты и выравнивания потока. | | Разъем | 5-контактный (используются не все контакты, зависит от модификации). |

Парт-номера (кросс-номера) и совместимые аналоги

ВАЖНО: Несмотря на идентичность корпуса, датчики имеют разную калибровку (прошивку) для разных двигателей. Установка неподходящего датчика может привести к некорректной работе двигателя. Всегда проверяйте соответствие по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру. 5WK9607Z — это базовый номер Pierburg.

Основные OEM/оригинальные номера:

• Bosch: 0 280 218 112
• VAG (Volkswagen/Audi/Seat/Skoda): 06A 906 461, 06A 906 461 A, 06A 906 461 B, 036 906 461 C
• BMW: 13 62 1 703 874
• Ford/Mazda: 7M51-12-579A, AV61-13-220A
• Peugeot/Citroën: 1920EG, 1920EY
• Volvo: 30654759
• GM/Opel: 92 57 879, 12580690, 12587545
• Land Rover: LR006158

Аналоги от других производителей запчастей:

• Hella: 6PT 009 107-271
• Siemens/VDO: 5WK9 6072
• BERU: F 00R 2G2 022
• FAE: 74333
• ERA: 555024
• JP Group: 1250014100

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик применялся на огромном количестве моделей в 2000-2010-х годах. Вот некоторые из них:

Volkswagen Group:

• VW: Golf 4 (1J1), Bora (1J2), Passat B5 (3B), Passat B6 (3C), Caddy (2K), Touran (1T), Tiguan (5N)
• Audi: A3 (8L), A4 (B6, B7), A6 (C5), TT (8N)
• Skoda: Octavia I (1U), Octavia II (1Z), Fabia I (6Y), Superb I (3U)
• SEAT: Leon I (1M), Altea (5P), Toledo II (1M)

BMW:

• E46 (3-series), E39 (5-series), E83 (X3) с двигателями N42, N46, M43, M54 и др. (чаще 4-цилиндровые).

Ford / Mazda:

• Ford Focus II, C-Max, Mondeo III; Mazda 3 (BK), Mazda 6 (GG)

Opel / GM:

• Opel Astra H, Vectra C, Zafira B, Meriva A; Saab 9-3, 9-5

Peugeot / Citroën:

• Peugeot 307, 407, 607; Citroën C4, C5

Другие:

• Volvo S40, V50, S60, XC90 (двигатели 1.8, 2.0, 2.4)
• Land Rover Freelander 2
• Mini (R50, R53) с двигателем Tritec

Важное примечание по установке

1. Проверка по VIN — самый надежный способ подбора.
2. При установке обязательно использовать новое уплотнительное кольцо.
3. Не трогать руками чувствительный элемент внутри датчика.
4. Убедиться в чистоте воздушного фильтра и патрубка до датчика. Попадание грязи — основная причина выхода из строя.

Датчик Pierburg 5WK9607Z является эталоном качества в своем сегменте и при правильном подборе обеспечит стабильную работу двигателя.