Датчик расхода воздуха 5WK9623
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 5WK9623
Датчик расхода воздуха (MAF-сенсор) 5WK9623
Описание: Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) с артикулом 5WK9623 — это ключевой компонент системы управления двигателем в современных автомобилях. Он измеряет объем и плотность (массу) воздуха, поступающего во впускной коллектор. Эта информация в виде электрического сигнала передается в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основании этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для формирования сбалансированной топливовоздушной смеси, что обеспечивает эффективную работу двигателя, минимальный расход топлива и соответствие экологическим нормам (Евро-4, Евро-5).
Данный датчик, как правило, использует термоанемометрический принцип измерения: в потоке воздуха находится нагреваемый элемент, и по количеству энергии, необходимой для поддержания его постоянной температуры, определяется масса проходящего воздуха. Корпус датчика содержит измерительный элемент и схему обработки сигнала.
Технические характеристики (типичные для данного типа датчиков):
- Тип: Термоанемометрический (с подогреваемым платиновым проводом или пленочным элементом).
- Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или чаще цифровой (частотно-импульсный или ШИМ), в зависимости от конкретного применения.
- Рабочее напряжение: 12 В.
- Диапазон измерения расхода воздуха: В зависимости от калибровки под двигатель (типично от ~5 до ~450 кг/час).
- Количество контактов разъема: Чаще всего 5 контактов (питание, масса, сигнал, питание датчика температуры воздуха, сигнал датчика температуры воздуха). Могут быть вариации.
- Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для корпуса и потока воздуха).
- Степень защиты: IP6K7 (пылевлагозащищенный).
Парт-номера (кросс-номера, аналоги): Датчик 5WK9623 может иметь множество альтернативных номеров в зависимости от производителя. Важно: Перед покупкой необходимо сверять внешний вид, разъем и маркировку. Наиболее распространенные аналоги:
- Bosch: 0 281 002 840, 0 986 280 840
- Siemens: 5WK9623 (оригинальный номер Siemens/VDO)
- Hella: 6PT 009 107-271
- VDO: A2C59511357, A2C59511359
- Pierburg: 7.22684.01.0
- Числовые аналоги: 5WK9 623, 9623, 0986280840, 0281002840
Совместимые модели автомобилей (основной список): Датчик применялся на широком ряде автомобилей концерна Volkswagen Group с бензиновыми двигателями примерно в период 2004-2012 годов.
Volkswagen:
- Golf V (1K) (1.4, 1.6 MPI)
- Golf Plus (5M) (1.4, 1.6)
- Jetta (1K, 5C) (1.6)
- Tiguan (5N) (1.4 TSI)
- Touran (1T) (1.4, 1.6)
- Passat B6 (3C) (1.4 TSI, 1.6)
- Caddy (2C) (1.6)
Audi:
- A3 (8P) (1.6)
- TT (8J) (1.8 TFSI) требует уточнения по двигателю
Skoda:
- Octavia A5 (1Z) (1.4 TSI, 1.6)
- Octavia Tour (1U) (1.6)
- Yeti (5L) (1.2 TSI, 1.4 TSI)
- Roomster (5J) (1.4, 1.6)
- Superb (3T) (1.4 TSI)
SEAT:
- Leon (1P) (1.4, 1.6)
- Altea (5P) (1.4 TSI, 1.6)
- Toledo (5P) (1.4 TSI, 1.6)
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Данный список является ориентировочным. Обязательным условием при подборе является проверка по VIN-коду конкретного автомобиля или сверка со старым датчиком (визуально и по маркировке). На разных модификациях одного двигателя могут использоваться разные датчики. Неправильный подбор может привести к ошибкам в работе двигателя, повышенному расходу топлива и загоранию лампы Check Engine.