Датчик расхода воздуха 5WK-9643

Артикул: 614157

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Варианты оплат Варианты доставки

Описание

Описание Датчик расхода воздуха 5WK-9643

Конечно, вот подробное описание датчика расхода воздуха 5WK-9643.

Описание и назначение

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) 5WK-9643 — это ключевой датчик системы управления двигателем современных автомобилей концерна BMW. Его основная задача — точное измерение массы воздуха, поступающего во впускной коллектор.

Принцип работы: Датчик использует термоанемометрический метод. Внутри него находится нагреваемый элемент (платиновая нить или кремниевый кристалл), который охлаждается потоком воздуха. Электронный блок датчика поддерживает постоянную температуру этого элемента, а количество энергии (ток), необходимое для этого, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Эта информация в виде аналогового или цифрового сигнала передается в электронный блок управления двигателем (DME/DDE).

Назначение данных: На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования правильной топливовоздушной смеси (14.7:1 для бензиновых двигателей), а также корректирует угол опережения зажигания и параметры работы системы рециркуляции отработавших газов (EGR). Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неровной работе двигателя, затрудненному пуску и увеличению выбросов вредных веществ.

Технические характеристики

Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым элементом (чаще всего пленочный, Hot-Film).
Выходной сигнал: Цифровой (PWM-широтно-импульсная модуляция) или аналоговый (напряжение), в зависимости от конкретного применения.
Рабочее напряжение: 12 В.
Диапазон измерений: Рассчитан на измерение расхода воздуха, соответствующего мощным 6- и 8-цилиндровым двигателям.
Корпус: Пластиковый, с интегрированным измерительным элементом и разъемом.
Производитель: Оригинальный производитель для BMW — обычно Siemens (VDO) или Bosch. 5WK-9643 — это номер производителя Siemens.

Парт-номера (кросс-номера)

Этот датчик имеет множество взаимозаменяемых номеров. Внимание: При замене важно сверять не только номер, но и внешний вид (форму корпуса и разъема), так как на разные двигатели могут ставиться физически разные модели.

Основные оригинальные номера (OEM):

BMW: 13 62 7 585 281
Siemens/VDO: 5WK9 643, F 00C 2G2 164, 0 280 218 064
Bosch: 0 280 218 064 (часто тот же физический датчик, что и у Siemens, с маркировкой Bosch)

Альтернативные/неоригинальные номера:

Hella: 6PT 009 107-471
Facet: 7.2260
FAE: 74170
ERA: 550362
JP Group: 1253020100
Hans Pries: 103 928

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик 5WK-9643 и его прямые аналоги (по номеру 13 62 7 585 281) применялись на широком ряде моделей BMW с бензиновыми и дизельными двигателями, выпущенных примерно в период с 1998 по 2008 годы.

Важно: Всегда проверяйте номер на старом датчике и сверяйте по каталогам (например, RealOEM.com) перед покупкой.

BMW 3 серия (E46):

330i (M54B30), 330Ci (M54B30) – 3.0 л
330xd (M57D30) – 3.0 л дизель

BMW 5 серия (E39):

530i (M54B30), 540i (M62B44) – 3.0 л и 4.4 л V8
530d (M57D30) – 3.0 л дизель

BMW 5 серия (E60/E61) ранние выпуски:

525i (M54B25), 530i (M54B30) – 2.5 и 3.0 л
530d (M57D30) – 3.0 л дизель

BMW 7 серия (E38):

740i, 740iL (M62B44) – 4.4 л V8
730d (M57D30) – 3.0 л дизель

BMW 7 серия (E65/E66) ранние выпуски:

730d (M57D30) – 3.0 л дизель
735i (N62B36) – 3.6 л V8 (требует уточнения)

BMW X5 (E53):

3.0i (M54B30), 4.4i (M62B44), 4.6is (M62B46) – 3.0 л и 4.4/4.6 л V8
3.0d (M57D30) – 3.0 л дизель

BMW Z3 (E36/7, E36/8):

3.0i (M54B30) – 3.0 л

BMW X3 (E83) ранние выпуски:

3.0i (M54B30) – 3.0 л
3.0d (M57D30) – 3.0 л дизель