Датчик расхода воздуха 5WK9644Z

Артикул: 614162

Требуется установка или ремонт?

тел. +7(499)347-04-82

Описание

Описание Датчик расхода воздуха 5WK9644Z

Отличный выбор! 5WK9 644Z — это высоконадежный и распространенный датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) от немецкого производителя Pierburg (входит в концерн Rheinmetall Automotive), который является оригинальным поставщиком для многих автоконцернов.

Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание датчика 5WK9 644Z

Датчик Pierburg 5WK9 644Z предназначен для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания. Это критически важный элемент системы управления двигателем (ЭБУ).

Принцип работы: Основан на термоанемометрическом принципе. Чувствительный элемент (платиновая нить или керамический нагревательный элемент) поддерживается при постоянной температуре. Проходящий воздух охлаждает его, и для поддержания температуры через элемент пропускается больший ток. ЭБУ измеряет этот ток, который прямо пропорционален массе потока воздуха.

Назначение: На основе данных с ДМРВ ЭБУ рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования стехиометрической (идеальной) топливовоздушной смеси. Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе на холостом ходу и ошибкам в системе управления двигателем.

Качество: Как оригинальный компонент Pierburg, датчик отличается высокой точностью, долговечностью и полным соответствием спецификациям автопроизводителей.

Технические характеристики (общие для данного типа)

Тип датчика: Термоанемометрический, с подогревом.
Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (кг/ч или г/с).
Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся с расходом) или чаще цифровой (ШИМ или частотный), в зависимости от конкретной модели. 5WK9 644Z, как правило, имеет частотный выходной сигнал.
Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
Рабочий диапазон температур: От -40°C до +120°C (воздуха на впуске).
Степень защиты (IP): Обычно IP6K7 (полная защита от пыли и от кратковременного погружения в воду).
Корпус: Пластиковый, рассчитанный на установку в воздушный патрубок.
Разъем: Стандартный автомобильный разъем, часто с 5 контактами.
Калибровка: Датчик индивидуально калибруется на заводе, его разборка или чистка чувствительного элемента не рекомендуются и могут привести к выходу из строя.

Парт-номера (кросс-номера / аналоги)

Один из самых важных разделов. Номер 5WK9 644Z — это внутренний номер Pierburg. У автопроизводителей и других брендов есть свои номера.

Оригинальные номера (OEM):

Pierburg: 7.22684.40.0, 7.22684.53.0
BMW: 13 62 1 433 233, 13 62 1 433 234, 13 62 7 833 298
Volkswagen / Audi / Skoda / Seat: 06A 906 461, 06A 906 461 A, 06A 906 461 L, 0280 218 073
Opel: 92 88 779, 0 281 218 073
Ford: 92 88 779
Bosch (как OEM-поставщик): 0 280 218 073, 0 280 218 073 001

Аналоги от других производителей (качественные замены):

Bosch: 0 986 280 001, 0 986 280 002, 0 280 218 073
Siemens: 5WK9 644Z (часто производится на тех же заводах, что и Pierburg)
Hella: 6PT 009 107-271
VDO (Continental): 5WK9644Z

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик применялся на огромном количестве моделей концерна Volkswagen AG и других марок в 2000-х - начале 2010-х годов.

ВАЖНО: Всегда проверяйте соответствие по VIN-коду или визуальному сравнению старого датчика! Список примерный.

Volkswagen:

Golf IV (1J1, 1997-2006) с двигателями 1.4 л (AUA/AUB/ATZ/AMC), 1.6 л (AVU/AZF/AZJ/AUS/ATN/BCA), 1.8 л (AGN)
Bora (1J2, 1998-2005) - те же двигатели, что и Golf IV
Passat B5 (3B2, 1996-2005) с двигателями 1.6 л (AVU/AZF), 1.8 л (AGN)
Polo (9N, 2001-2009) с двигателями 1.2 л (AZQ/BMY), 1.4 л (AUA/AUB/ATZ/AMC/BKY), 1.6 л (AVU/AZF)

Audi:

A3 8L (1996-2003) с двигателями 1.6 л (AVU/AZF)
A4 B5 (8D, 1994-2001) с двигателями 1.6 л (AVU), 1.8 л (AGN)

Skoda:

Octavia I (1U, 1996-2010) с двигателями 1.4 л (AUA/AUB), 1.6 л (AVU/AZF/AZJ/AUS/ATN/BCA)
Fabia I (6Y, 1999-2007) с двигателями 1.4 л (AUA/AUB/ATZ/AMC/BKY), 1.6 л (AVU/AZF)

SEAT:

Leon I (1M, 1999-2006)
Toledo II (1M, 1998-2004)
Ibiza (6K, 2002-2008)

Opel:

Astra G (1998-2004) с двигателями 1.6 л (Z16XEP)
Vectra B (1995-2002)
Zafira A (1999-2005)

Ford:

Focus I (1998-2005) с двигателями 1.4 л/1.6 л (использовались двигатели Duratec, которые могли комплектоваться этим датчиком от поставщика)

BMW:

E36 (3 серии, 1990-2000)
E46 (3 серии, 1997-2006) с рядными 4-цилиндровыми двигателями (например, N42, N46) - требуется уточнение по двигателю!