Датчик расхода воздуха 5WK97011

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-sensor) 5WK97011.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) 5WK97011 — это термоанемометрический датчик, разработанный концерном VDO/Siemens (ныне Continental). Он является одним из самых распространенных и надежных датчиков в линейке.

Основная функция: Точное измерение массы (объема и плотности) воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные для расчета оптимального количества топлива для впрыска, обеспечения правильного соотношения "воздух-топливо" и управления углом опережения зажигания. От его исправности напрямую зависят мощность, экономичность, экологичность и стабильность работы двигателя.

Принцип действия: В измерительном канале установлен нагреваемый платиновый элемент. Проходящий воздух охлаждает его. Для поддержания заданной температуры элемент требует больше или меньше электрического тока. Изменение этого тока (напряжения) прямо пропорционально массе проходящего воздуха и преобразуется ЭБУ в цифровой сигнал.

Типичные признаки неисправности датчика 5WK97011:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, "плавающие" обороты.
• Потеря мощности, "тупой" разгон.
• Повышенный расход топлива.
• Провалы при нажатии на педаль акселератора.
• Затрудненный запуск двигателя.
• В некоторых случаях — включение лампы Check Engine с ошибками, связанными с низким/высоким уровнем сигнала ДМРВ или его цепью.

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический (горячая нить / Hot-Film).
• Производитель: Siemens/VDO (Continental).
• Выходной сигнал: Аналоговый (изменяющееся напряжение 0-5 В) или частотный (в зависимости от типа подключения и ЭБУ).
• Рабочее напряжение: ~12 В.
• Диапазон измерений: Рассчитан на работу с двигателями объемом примерно 1.4 - 2.5 литра (в зависимости от конкретного применения).
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой-воздухоструйкой для защиты и выравнивания потока.
• Разъем: 5-контактный (чаще всего используются 4 контакта).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды).

Парт-номера и кроссы (совпадения)

Оригинальный номер 5WK97011 имеет множество прямых аналогов и замен от других производителей.

Основные оригинальные / OEM номера:

• 5WK9 7011 (основной номер)
• 0 281 002 750 (знаменитый номер Bosch, так как Siemens/VDO часто поставлял датчики для сборки Bosch)
• 5WK97011D
• 5WK9 7011B
• 0281002750 (номер Bosch без пробелов)
• F 00C 2G2 120 (альтернативная маркировка)

Аналоги от известных производителей (качественные замены):

• Bosch: 0 280 218 113
• Hella: 6PT 009 107-071
• Beru: ART 0150
• Pierburg: 7.01487.01.0 (Pierburg — часть концерна Continental, часто это тот же датчик)
• VDO: A2C59512177

Аналоги на вторичном рынке (стоит проверять качество):

• Febi Bilstein: 33380
• JP Group: 1251700100
• SWAG: 70 90 0117
• ERA: 550389
• Profit: PDMS002

Важно! При замене всегда рекомендуется визуально сравнить старый датчик с новым (распиновка разъема, форма корпуса, угол установки, наличие уплотнительного кольца).

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик 5WK97011 широко применялся на автомобилях концерна Volkswagen Group (VAG), а также на ряде других марок.

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) (1997-2006) с двигателями 1.4i (AUA/AUB), 1.6i (AEH/ALM/AKL/AVU/AYD/BCA), 1.8i (AGN).
• Bora (1J2) / Jetta IV с аналогичными двигателями.
• Passat B5 (3B2) (1996-2005) с двигателями 1.6i (AEH/AKL/AVU), 1.8i (AGN/ANB), 2.0i (AEG).
• Caddy (9K9) (1995-2004).
• Polo (9N) (2001-2009) с двигателями 1.2i (AZQ/BMY), 1.4i (AUA/AUB/BBY/BKY), 1.6i (AKL/AVU/BCA).

Audi:

• A3 8L (1996-2003) с двигателями 1.6i (AEH/AKL/AVU).
• A4 B5 (8D2) (1994-2001) с двигателями 1.6i (AEH/AKL), 1.8i (AGN/ANB).

SEAT:

• Leon (1M1) (1999-2006) с двигателями 1.4i (AUA/AUB), 1.6i (AEH/AKL/AVU), 1.8i (AGN).
• Ibiza (6K1) (1999-2002) с двигателями 1.4i (AUA/AUB).
• Toledo (1M2) (1999-2006) с аналогичными двигателями.

Škoda:

• Octavia Tour (1U2) (1996-2011) с двигателями 1.4i (AUA/AUB), 1.6i (AEH/AKL/AVU), 1.8i (AGN).
• Fabia (6Y2) (1999-2007) с двигателями 1.4i (AUA/AUB/BBY), 1.6i (AKL/AVU).

Другие марки:

• Ford: Focus I (1998-2004) с двигателями 1.4i/1.6i (концерна VAG, например, Endura-DE), Fusion (2002-2012).
• Volvo: S40/V40 (1995-2004) с двигателями 1.8i (GDI/Volvo).
• Opel/Vauxhall: Некоторые модели с двигателями семейства Zafira A и др. (требует уточнения по VIN).

Критически важное замечание: Самый точный способ подбора — использовать VIN-код (идентификационный номер) вашего автомобиля. Конкретная модификация двигателя, год выпуска и рынок сбыта могут иметь значение. Приведенный список является ориентировочным.