Датчик расхода воздуха 5WK97022

Артикул: 614196

Требуется установка или ремонт?

тел. +7(499)347-04-82

Описание

Описание Датчик расхода воздуха 5WK97022

Отличный выбор датчика! 5WK97022 — это высоконадежный датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) от немецкого концерна VDO/Siemens, который широко применяется на автомобилях концерна Volkswagen Group.

Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание и назначение

Датчик 5WK97022 является термоанемометрическим датчиком массового расхода воздуха. Его основная функция — точное измерение количества воздуха, поступающего в двигатель.

Принцип работы: Датчик нагревает чувствительный элемент (платиновую нить или кремниевый кристалл) до определенной температуры. Проходящий воздух охлаждает его. Чем больше воздуха проходит, тем больше энергии требуется для поддержания заданной температуры. Блок управления датчика преобразует эти затраты энергии в электрический сигнал, который передается на ЭБУ двигателя.

Для чего это нужно: На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для формирования правильной топливовоздушной смеси (в идеале — стехиометрической, ~14.7:1). Это напрямую влияет на:

Мощность и приемистость двигателя.
Экономию топлива.
Экологичность выхлопа (снижение вредных выбросов).
Устойчивость работы на холостом ходу.

Признаки неисправности этого датчика:

Повышенный расход топлива.
Плохой запуск, неустойчивая работа на холостом ходу.
Потеря мощности, "тупой" разгон.
Рывки и провалы при движении.
Горит лампа Check Engine (ошибки P0100, P0102, P0103, связанные с цепью ДМРВ).

Технические характеристики (общие для данного типа)

Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом (пленочная технология).
Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или чаще цифровой (ШИМ или частотный), в зависимости от конкретной прошивки.
Напряжение питания: ~12 В (бортовая сеть автомобиля).
Рабочая температура измеряемой среды: От -40°C до +120°C.
Диапазон измерения расхода воздуха: В зависимости от калибровки, обычно охватывает все режимы работы двигателя (от холостого хода до максимальной нагрузки).
Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой для защиты и выравнивания потока воздуха.
Разъем: Обычно 5-контактный.

Парт-номера (кросс-номера)

Оригинальный номер 5WK97022 имеет множество прямых аналогов и замен. Внимание: При замене всегда лучше свериться с каталогом по VIN-коду автомобиля, так как могут быть нюансы прошивки.

Основные оригинальные / OEM номера:

VAG / VDO: 5WK97022, 06A 906 461, 06A906461, 0280 218 073
Siemens: 5WK9 7022

Аналоги от известных производителей:

Bosch: 0 280 218 073, 0 986 280 073
Hella: 6PE 009 107-791
ERA: 550389
JP Group: 1251500100
FAE: 31147

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик применялся на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями примерно с 2000 по 2010 годы.

ВАЖНО: Совместимость зависит от двигателя, а не только от модели авто.

Audi:

Audi A3 (8P) 1.6 MPI
Audi A4 (B6, B7) с двигателями 1.6L, 1.8L
Audi TT (8N) 1.8L

Volkswagen:

Volkswagen Golf 4 (1J1) 1.4L, 1.6L, 1.8L
Volkswagen Golf 5 (1K1) 1.4L, 1.6L
Volkswagen Jetta (1K5) 1.6L
Volkswagen Passat B5, B5+ 1.6L, 1.8L
Volkswagen Passat B6 1.6L
Volkswagen Touran (1T1) 1.6L
Volkswagen Caddy (2K) 1.6L
Volkswagen Polo Sedan (9KV) 1.6L

Skoda:

Skoda Octavia A4 (1U) 1.6L
Skoda Octavia A5 (1Z) 1.4L, 1.6L
Skoda Fabia (6Y, 5J) 1.4L, 1.6L
Skoda Superb (3U) 1.8L

Seat:

Seat Leon (1M) 1.6L
Seat Toledo (1M) 1.6L
Seat Altea (5P) 1.6L

Конкретные двигатели (наиболее часто):

1.4 л: Бензиновые MPI (AUA, AXU, BCA, BUD)
1.6 л: Бензиновые MPI (AVU, AUS, BGU, BSE, BSF, CCSA)
1.8 л: Бензиновые (ADR, AWT и некоторые другие)