Датчик расхода воздуха 829-705
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 829-705
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха Bosch 0 280 218 065 / 829-705.
Описание и назначение
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-sensor) Bosch 829-705 — это ключевой элемент системы управления двигателем в современных автомобилях. Его основная функция — точное измерение массы (объема и плотности) воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя.
Принцип работы: Датчик установлен во впускном патрубке после воздушного фильтра. Он использует нагреваемый чувствительный элемент (платиновую нить или кремниевый чип). Электронный блок управления (ЭБУ) поддерживает постоянную температуру этого элемента. Поток входящего воздуха охлаждает элемент, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Изменение этого тока прямо пропорционально массе проходящего воздуха. ЭБУ на основе этих данных рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение "воздух-топливо" (14.7:1 для бензиновых двигателей).
Последствия неисправности: При выходе датчика из строя или загрязнении его чувствительного элемента появляются симптомы:
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
- Провалы при разгоне, потеря мощности
- Увеличенный расход топлива
- Плохой запуск
- Повышенное содержание вредных веществ в выхлопных газах
- Загорание лампы Check Engine (ошибки P0100, P0102, P0103 и подобные)
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | Robert Bosch GmbH (оригинальный производитель для многих автоконцернов) | | Тип датчика | Термоанемометрический, с пленочным (кремниевым) чувствительным элементом. | | Измеряемый параметр | Масса поступающего воздуха (кг/час). Более современная и точная технология по сравнению с объемными датчиками. | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или частотный (ШИМ) в зависимости от типа подключения и прошивки ЭБУ. | | Диапазон измерений | Примерно от 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель). | | Корпус | Пластиковый, с металлическим фланцем для крепления. | | Уплотнительное кольцо | Входит в комплект, критически важно для предотвращения подсоса неучтенного воздуха. | | Условия эксплуатации | Рабочая температура: -40°C до +120°C. |
Парт-номера и артикулы
Основной номер Bosch: 0 280 218 065 Артикул производителя (для каталогов): 829-705
Популярные альтернативные / кросс-номера:
- VDO / Siemens: 5WK9 6260, 5WK9 6261
- Hella: 6PT 009 107-071
- Pierburg: 7.22684.01.0
- BERU: F 00R 2G2 025
- Febi Bilstein: 35830
- SWAG: 90 90 0812
- JP Group: 1251500100
- Автоконцерны часто наносят свои номера на корпус датчика Bosch.
Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид датчика (форму корпуса, расположение штекера, количество контактов) и маркировку на старом и новом устройствах.
Совместимые модели автомобилей (примеры)
Датчик 829-705 широко применялся на автомобилях концерна Volkswagen Group с бензиновыми двигателями в конце 1990-х — начале 2000-х годов.
Audi:
- Audi A3 (8L) 1.6, 1.8
- Audi A4 (B5) 1.6, 1.8
- Audi A6 (C4, C5) 1.8, 2.0, 2.4, 2.8
- Audi TT (8N) 1.8
Volkswagen:
- VW Golf 4 (1J1) 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.3 VR5
- VW Bora / Jetta (1J2) 1.6, 1.8, 2.0, 2.3 VR5
- VW Passat B5 (3B2) 1.6, 1.8, 1.8T, 2.0, 2.3 VR5, 2.8
- VW New Beetle 1.6, 1.8, 1.8T, 2.0
- VW Sharan 1.8, 2.0, 2.8
SEAT:
- SEAT Leon Mk1 (1M1) 1.6, 1.8, 1.8T, 2.0
- SEAT Toledo Mk2 (1M2) 1.6, 1.8, 1.8T, 2.0
- SEAT Alhambra 1.8, 2.0, 2.8
Škoda:
- Škoda Octavia Mk1 (1U2) 1.6, 1.8, 1.8T, 2.0
- Škoda Superb (3U4) 1.8T, 2.0, 2.8
Другие марки:
- Ford (для моделей с двигателями VW): Ford Galaxy 1.8, 2.0, 2.3 VR5, 2.8
- Volvo (на некоторых моделях с двигателями VW)
Критически важное примечание: Данный список — ориентировочный. Перед покупкой необходимо точно определить модель двигателя (объем, мощность, код двигателя, например, AEB, APU, ADR, AWT и т.д.) и обязательно проверить совместимость по VIN-коду автомобиля или с помощью каталога запчастей у надежного продавца. На автомобилях с близкими по характеристикам двигателями могли использоваться разные модификации ДМРВ.