Датчик расхода воздуха 830-732

Отличный выбор! Датчик расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg 830-732 — это один из самых распространенных и надежных датчиков, устанавливавшихся на огромное количество автомобилей концерна Volkswagen Group в конце 1990-х — 2000-х годах.

Описание и назначение

Датчик Pierburg 830-732 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (MAF-сенсор). Его основная задача — точно измерять массу (объем и плотность) воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя.

Принцип работы: Внутри датчика находится нагреваемый платиновый чувствительный элемент. Проходящий воздух охлаждает его. Блок управления двигателем (ЭБУ) постоянно поддерживает на элементе определенную температуру, превышающую температуру входящего воздуха. Чем больше воздуха проходит через датчик, тем больше энергии (тока) требуется для его нагрева. Измеряя этот ток, ЭБУ вычисляет массовый расход воздуха.

Назначение: На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, устанавливает угол опережения зажигания и управляет другими параметрами для обеспечения эффективной работы двигателя с минимальными выбросами.

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический, с платиновым чувствительным элементом.
• Производитель: Pierburg (часто поставлялся как оригинальная запчасть для VAG).
• Выходной сигнал: Аналоговый (изменяющееся напряжение 0-5В) или частотный (ШИМ), в зависимости от конкретной модификации и прошивки ЭБУ. Чаще всего для этой модели — аналоговый.
• Рабочее напряжение: ~12В.
• Диапазон измерений: Рассчитан на работу с двигателями объемом примерно 1.4 - 2.0 литра.
• Конструкция: Пластиковый корпус с измерительным элементом в проточной части. Имеет фланец для крепления к воздушному фильтру и уплотнительное кольцо.
• Разъем: 4-контактный (реже 5-контактный, но 830-732 обычно 4-pin).

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Оригинальные и аналоговые номера, под которыми датчик встречается на рынке:

Оригинальные номера VAG:

• 038 906 461 (один из самых распространенных оригинальных номеров)
• 038 906 461 A
• 038 906 461 B
• 06A 906 461
• 06A 906 461 A

Номера производителя Pierburg:

• 7.22684.01.0 (актуальный производственный номер)
• 7.22684.02.0

Аналоги других производителей (качественные замены):

• Bosch: 0 280 217 121, 0 280 217 126
• Siemens: 5WK96212
• Hella: 6PT 009 107-521
• VDO: A2C59512170

ВАЖНО: При замене всегда сверяйте внешний вид, маркировку на корпусе и тип разъема. Номера 038 906 461 и 06A 906 461 могут иметь небольшие конструктивные отличия (например, угол расположения разъема), но являются взаимозаменяемыми в большинстве случаев.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик устанавливался на автомобили платформ PQ34, PQ35 и другие с двигателями серий EA113, EA827.

Volkswagen:

• Volkswagen Golf 4 (1J1) (1997-2006) с двигателями 1.4 л (AHW, AKQ), 1.6 л (AEH, AFT, AKL, APF), 1.8 л (AGN).
• Volkswagen Bora (1J2) / Jetta (1998-2005) с аналогичными моторами.
• Volkswagen Passat B5 (3B) (1996-2005) с двигателями 1.6 л, 1.8 л.
• Volkswagen Polo (9N) (2001-2009) с двигателями 1.4 л (BBY, BKY), 1.6 л (BGU).

Skoda:

• Skoda Octavia A4 (1U) (1996-2010) с двигателями 1.4 л (AKQ), 1.6 л (AEH, AFT, AKL, APF), 1.8 л (AGN).
• Skoda Fabia (6Y) (1999-2007) с двигателями 1.4 л (BBY, BKY), 1.6 л (BGU).

Audi:

• Audi A3 8L (1996-2003) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL), 1.8 л (AGN).
• Audi A4 B5 (8D) (1994-2001) с двигателями 1.6 л, 1.8 л.

SEAT:

• SEAT Leon 1M (1999-2005) с двигателями 1.4 л, 1.6 л, 1.8 л.
• SEAT Toledo 1M (1999-2004) с аналогичными моторами.
• SEAT Ibiza (6L) (2002-2008) с двигателями 1.4 л (BBY, BKY), 1.6 л (BGU).

Примечание: Это не исчерпывающий список. Датчик также мог устанавливаться на другие модели и модификации. Перед покупкой всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или по старому образцу датчика.