Датчик расхода воздуха 8-97241-083-0
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 8-97241-083-0
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с оригинальным номером 8-97241-083-0.
Общее описание
Датчик 8-97241-083-0 — это аналоговый датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor), применяемый в системах управления двигателем (ЭСУД) автомобилей концерна Volkswagen Group.
- Принцип действия: Работает по принципу нагреваемой нити/пленки. Контроллер двигателя поддерживает постоянную температуру чувствительного элемента. Количество воздуха, проходящего через датчик, охлаждает элемент, и контроллер вычисляет массовый расход воздуха по силе тока, необходимой для поддержания заданной температуры.
- Назначение: Измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор. Эта информация является ключевой для расчета оптимального количества впрыскиваемого топлива (время открытия форсунок) и корректировки угла опережения зажигания. Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе двигателя и ошибкам в ЭБУ.
- Производитель (OEM): Чаще всего производится компанией Bosch или Siemens VDO для конвейерной поставки.
Технические характеристики
- Тип датчика: Аналоговый, с нагреваемым чувствительным элементом (нить/пленка).
- Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
- Выходной сигнал: Аналоговый сигнал постоянного тока (напряжение или частота, в зависимости от модификации ЭСУД). Типичный диапазон сигнала: ~0.8V - 4.8V (при неработающем двигателе и на разных режимах).
- Диапазон измерений: Рассчитан на измерение расхода воздуха для 4-цилиндровых бензиновых двигателей объемом примерно 1.4 - 2.0 литра.
- Корпус: Пластиковый, с металлическим фланцем для крепления к воздушному фильтру или корпусу воздухозаборника.
- Разъем: Стандартный 4-контактный разъем (хотя используются не все контакты).
- Рабочая температура: В диапазоне от -40°C до +120°C (для окружающей среды и поступающего воздуха).
Парт-номера и аналоги (кросс-номера)
Оригинальный номер часто дублируется или заменяется другими номерами производителей.
1. Оригинальные номера VAG Group:
- VAG / Audi / Skoda / Seat: 8-97241-083-0 (основной), 06A 906 461, 06A 906 461 A, 06A 906 461 B, 036 906 461 C
- VW: Тот же набор номеров.
2. Номера основных производителей (OEM):
- Bosch: 0 280 218 088, 0 280 218 112, 0 280 218 119, 0 280 218 121, 0 280 218 141 (конкретный номер зависит от модификации и производителя авто).
- Siemens VDO (Continental): 5WK9 7200, F00C-2B257-BA
- Hella: 6PU 009 107-271
3. Номера популярных производителей на вторичном рынке (аналоги):
- Pierburg: 7.02184.29.0
- ERA: 555032
- VAICO: V20-5012
- Febi Bilstein: 36700
- SWAG: 70 90 0197
- JP Group: 1259900100
Важно: При замене всегда лучше сверить внешний вид датчика (пластиковый корпус, форму фланца, угол изгиба патрубка) и маркировку на старом устройстве. Электрическая совместимость не всегда гарантирует механическое соответствие.
Совместимые модели автомобилей
Датчик 8-97241-083-0 и его аналоги широко применялись на популярных моделях VAG с бензиновыми двигателями в середине 2000-х — начале 2010-х годов.
Volkswagen:
- Golf V (1K) с двигателями 1.4 л (BXW), 1.6 л (BSE, BSG) ~2004-2009 гг.
- Jetta (1K) с двигателями 1.6 л.
- Passat B6 (3C) с двигателями 1.6 л (BSE, BSG) ~2005-2010 гг.
- Touran (1T) с двигателями 1.6 л.
- Caddy (2K) с бензиновыми двигателями.
- Polo Sedan (1V) с двигателями 1.6 л.
Skoda:
- Octavia A5 (1Z) с двигателями 1.4 л (BXW), 1.6 л (BSE, BSG) ~2004-2013 гг.
- Octavia Tour (1U) на поздних выпусках.
- Fabia (5J) с двигателями 1.4 л, 1.6 л.
- Superb (3T) с двигателями 1.6 л (начальный период выпуска).
- Roomster (5J) с двигателями 1.4 л, 1.6 л.
Audi:
- A3 8P с двигателями 1.6 л.
- A4 B7 с двигателями 1.6 л (редко).
Seat:
- Leon (1P) с двигателями 1.4 л, 1.6 л.
- Altea (5P) с двигателями 1.6 л.
Уточнение: Совместимость в первую очередь определяется типом двигателя (мотором) и ЭБУ, а не только моделью автомобиля. Перед покупкой рекомендуется:
- Проверить оригинальный номер на старом датчике.
- Использовать онлайн-сервисы подбора по VIN-коду автомобиля.
- Сверить каталожные данные продавца запчастей для вашей конкретной модели и года выпуска.
Надеюсь, это описание будет полезным!