Датчик расхода воздуха 8ET009142-041

Описание: Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-sensor) 8ET009142-041 — это ключевой элемент системы управления двигателем, предназначенный для точного измерения массы и объема воздуха, поступающего во впускной тракт. На основе его данных электронный блок управления (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для формирования сбалансированной топливовоздушной смеси. От его корректной работы напрямую зависят мощность двигателя, экономичность, экологические показатели (соответствие нормам выхлопа) и стабильность работы на всех режимах.

Данный датчик, как правило, использует термоанемометрический принцип измерения. В потоке воздуха находится нагреваемый элемент, температура которого поддерживается постоянной. По величине электрического тока, необходимого для поддержания этой температуры, ЭБУ вычисляет массовый расход воздуха.

Технические характеристики (типовые):

• Принцип работы: Термоанемометрический (с нагреваемой нитью или пленочным чувствительным элементом).
• Напряжение питания: 12 В от бортовой сети автомобиля.
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся с расходом) или частотный (цифровой) в зависимости от конкретной реализации.
• Рабочий диапазон измерения расхода: Обычно от ~5 до ~450 кг/час (зависит от калибровки под двигатель).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для корпуса и чувствительного элемента).
• Степень защиты: IP6K7K (высокая защита от пыли и влаги).
• Корпус: Пластиковый, с металлической фланцевой частью для крепления к воздушному фильтру или патрубку.
• Разъем: Обычно 4-х или 5-ти контактный.

Парт-номера (кросс-номера / аналоги):

ВАЖНО: Совместимость следует всегда уточнять по каталогам (например, TecDoc, AutoData) или VIN-коду автомобиля, так как даже визуально похожие датчики могут иметь разные калибровки.

• Оригинальные номера VAG Group:

  • 8ET009142-041
  • 8E0909842A
  • 06A906461E
  • 03C906461
  • 036133471B

• Номера крупных производителей (OEM и aftermarket):

  • Bosch: 0 280 218 116, 0 280 218 121, 0280218080
  • Siemens/VDO: 5WK96216, 5WK96218
  • Pierburg: 7.22684.01.0
  • Hella: 6PT009107-161
  • Beru: RDS310

• Каталожные номера известных поставщиков автозапчастей:

  • Febi Bilstein: 36700
  • SWAG: 9047401
  • JP Group: 1242200100
  • ERA: 550827
  • Blue Print: ADT32344

Совместимые модели автомобилей (примерный список):

Датчик с номером 8ET009142-041 и его прямые аналоги широко применялись на автомобилях концерна Volkswagen Group с бензиновыми двигателями в середине 2000-х — начале 2010-х годов.

• Audi: A3 (8P), A4 (B6, B7), A6 (C5), TT (8J)
• Volkswagen: Golf V (1K), Golf VI, Jetta (1K5, 1K2), Passat B6 (3C), Passat B5 (3B), Tiguan (5N), Touran (1T1), Caddy (2K)
• Skoda: Octavia A5 (1Z), Octavia A4 (1U), Superb (3T), Yeti (5L)
• SEAT: Leon (1P), Altea (5P), Toledo (5P)

Устанавливался на двигатели, в частности:

• 1.4 л (CAXA, BUD, BKG)
• 1.6 л (BAG, BGU, BSE, BSF)
• 2.0 л (AXW, BLR, BLX, AXX, BWA, BPY)

Рекомендация: Перед покупкой обязательно сверьте VIN-код вашего автомобиля с каталогом поставщика или проверьте маркировку на старом датчике. Установка неправильно калиброванного датчика может привести к ошибкам (например, P0100, P0102, P0103), повышенному расходу топлива, потере мощности и неровной работе двигателя.