Датчик расхода воздуха 8ET009142-051
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 8ET009142-051
Отличный запрос. Вот подробное описание датчика расхода воздуха с оригинальным номером 8ET009142-051, который широко используется в автомобилях концерна Volkswagen Group.
Общее описание
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-сенсор) 8ET009142-051 — это ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ). На основе этой информации ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение "воздух-топливо". Это критически важно для:
- Эффективной работы двигателя
- Снижения расхода топлива
- Соблюдения экологических норм (норм выбросов)
- Хорошей динамики и плавности хода
Данный датчик использует термоанемометрический принцип измерения. В измерительном канале находится нагреваемый чувствительный элемент (платиновая нить или керамический нагреватель). ЭБУ поддерживает его температуру постоянной. Чем больше поток всасываемого воздуха, тем больше энергии требуется для поддержания температуры. По изменению тока нагрева ЭБУ точно вычисляет массовый расход воздуха.
Технические характеристики (общие для данного типа)
- Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом.
- Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся с расходом) или чаще цифровой (ШИМ или частотный сигнал), в зависимости от конкретной модификации и модели автомобиля.
- Напряжение питания: 12 В от бортовой сети автомобиля.
- Рабочая температура: Рассчитан на работу в широком диапазоне температур двигательного отсека (примерно от -40°C до +120°C).
- Диапазон измерения: Обычно охватывает все режимы работы двигателя — от холостого хода до максимальной нагрузки.
- Корпус: Пластиковый, с интегрированной измерительной решеткой и уплотнительным кольцом.
- Разъем: Стандартный автомобильный электрический разъем (обычно 4 или 5 контактов).
Оригинальные и кросс-парт номера (аналоги)
Этот датчик имеет множество аналогов от разных производителей, как премиум, так и более доступных. Внимание: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид, разъем и маркировку.
Оригинальные номера VAG Group:
- 8E0 009 142-051 (основной номер)
- 06A 906 461 (очень распространенный кросс-номер)
- 0 280 218 112 (номер по каталогу Bosch, как OEM-производителя)
Популярные аналоги от производителей запчастей:
| Производитель | Номер запчасти | Примечание | | :------------ | :------------------ | :---------------------------------- | | Bosch | 0 280 218 112 | Оригинальный производитель для VAG | | Siemens | 5WK9 6673 | Распространенный аналог | | VDO | 5WK96673 | Аналог Siemens/VDO | | Hella | 6PT 009 107-791 | | | Pierburg | 7.02800.14.0 | | | ERA | 550398 | | | Febi Bilstein | 38906 | | | SWAG | 70 90 0269 | |
Совместимые модели автомобилей (примеры)
Датчик 8ET009142-051 (и его прямой аналог 06A906461) применялся на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л примерно 2003-2010 годов выпуска.
Audi:
- Audi A3 (8P) 2003-2012
- Audi TT (8J) 2006-2014
Volkswagen:
- Volkswagen Golf V (1K) 2003-2008
- Volkswagen Jetta (1K) 2005-2010
- Volkswagen Passat B6 (3C) 2005-2010
- Volkswagen Passat CC 2008-2012
- Volkswagen Tiguan (5N) 2007-2011
- Volkswagen Touran (1T) 2003-2010
- Volkswagen Caddy 3 2004-2015
- Volkswagen Eos 2006-2015
Škoda:
- Škoda Octavia A5 (1Z) 2004-2013
- Škoda Superb B6 (3T) 2008-2015
- Škoda Yeti (5L) 2009-2017
SEAT:
- SEAT Leon (1P) 2005-2012
- SEAT Altea (5P) 2004-2015
Конкретные двигатели (наиболее частые):
- 1.4 л: CAXA, BCA, BUD
- 1.6 л: BAG, BGU, BSE, BSF, CCSA
- 1.8 л TSI: BYT, BZB, CDAA
- 2.0 л TFSI: BWA, BPY, CAWB, CCZA
Важное примечание по подбору
- Точная совместимость: Этот список — ориентир. Обязательно проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или сверяйте маркировку со старого датчика.
- Индекс датчика: У оригинальных датчиков VAG в конце номера может быть буквенный индекс (например, -A, -B, -C). Они могут быть взаимозаменяемы, но иногда требуют адаптации или имеют разные характеристики.
- Качество: Рекомендуется выбирать датчики от проверенных производителей (Bosch, Siemens/VDO, Hella), так как некачественные аналоги могут быстро выйти из строя и привести к некорректной работе двигателя.
Признаки неисправности данного ДМРВ: повышенный расход топлива, потеря мощности, неровная работа на холостом ходу, рывки при разгоне, трудный пуск, ошибки в ЭБУ (например, P0100, P0102, P0103).