Датчик расхода воздуха 917-886

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с каталожным номером 917-886.

Общее описание

Датчик 917-886 — это датчик массового расхода воздуха (MAF Sensor), являющийся критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД) в автомобилях концерна Volkswagen Group. Он устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра.

Основная функция: Точное измерение массы (объема и плотности) воздуха, поступающего в двигатель. Электронный блок управления (ЭБУ) использует эти данные для расчета оптимального количества топлива для впрыска, установки угла опережения зажигания и управления другими параметрами, обеспечивая максимальную мощность, топливную экономичность и минимальный уровень вредных выбросов.

Принцип работы: Как правило, это датчик термоанемометрического типа. Он содержит нагреваемый элемент (платиновую нить или керамический резистор), температура которого поддерживается постоянной. Количество электрической энергии, требуемое для поддержания этой температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздушного потока и преобразуется в выходной аналоговый или цифровой сигнал для ЭБУ.

Технические характеристики (Типовые)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с платиновой нитью или пленочным нагревательным элементом.
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или частотный (цифровой), в зависимости от конкретного применения.
• Напряжение питания: 12 В от бортовой сети автомобиля.
• Рабочее напряжение: Обычно 5 В (от ЭБУ).
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: В зависимости от двигателя, обычно от ~10 до ~450 кг/час.
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для корпуса датчика).
• Степень защиты: IP6K7 (высокая защита от пыли и временного погружения в воду).
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или без нее для защиты чувствительного элемента.
• Разъем: Обычно 5-контактный (используются не все контакты).

Парт-номера (Part Numbers) и Производители

Оригинальный номер 917-886 — это внутренний номер производителя или упаковки. В каталогах запчастей и на рынке используются следующие основные парт-номера:

1. Оригинальные номера VAG (Volkswagen Audi Group):

• 06A 906 461 — Самый распространенный и главный оригинальный номер для этого датчика.
• 06A 906 461 A / 06A 906 461 B / 06A 906 461 C / 06A 906 461 D / 06A 906 461 E — Модификации и ревизии основного номера. Взаимозаменяемость не всегда стопроцентная, необходимо сверяться по VIN-коду автомобиля или каталогу.
• 036 906 461 C — Также встречается на некоторых моделях.

2. Номера крупных производителей автокомпонентов (OEM):

• Bosch: 0 280 218 113, 0 280 218 119, 0 280 218 121 (конкретный номер зависит от ревизии). Bosch является основным производителем этих датчиков для VAG.
• Siemens: 5WK9 6680 (альтернатива для ряда моделей).

3. Номера в каталогах других брендов:

• Hella: 6PT 009 107-791
• Febi Bilstein: 46125
• SWAG: 70 90 0088
• VDO/Continental: 5WK96680

Важно: При замене всегда лучше искать датчик по основному оригинальному номеру **06A 906 461 *** или по номеру Bosch, а также сверять внешний вид и маркировку старого датчика.

Совместимые модели автомобилей (Применяемость)

Датчик с номерами 917-886 / 06A 906 461 широко применялся на популярных моделях VAG с бензиновыми двигателями серий EA113 и EA111 (в основном, с распределенным впрыском, не TFSI). Не подходит для дизельных двигателей и современных моторов с непосредственным впрыском (TFSI).

Примерный список моделей (требуется уточнение по VIN/двигателю):

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) (1997-2006): с двигателями 1.4 л (75 л.с.), 1.6 л (100-105 л.с.), 1.8 л (125 л.с.).
• Golf V (1K1) (2003-2008): с двигателями 1.4 л (75, 80 л.с.), 1.6 л (102, 105 л.с.).
• Bora (1J2) / Jetta IV: аналогично Golf IV.
• Passat B5 (3B2) и Passat B5+ (3B6) (1996-2005): с двигателями 1.6 л (101, 102 л.с.), 1.8 л (125, 150 л.с. - кроме турбо), 2.0 л (115 л.с.).
• Polo IV (9N) (2001-2009): с двигателями 1.2 л (65 л.с.), 1.4 л (75, 80, 100 л.с.), 1.6 л (105 л.с.).
• Caddy (2K) (2004-2015): с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6.
• Touran (1T1) (2003-2015): с двигателями 1.6 л (102 л.с.).

Audi:

• A3 8L (1996-2003): с двигателями 1.6 л (101, 102 л.с.).
• A4 B5 (8D) и A4 B6 (8E): с атмосферными двигателями 1.6 л, 1.8 л.

Skoda:

• Octavia I (1U2) (1996-2010): с двигателями 1.4 л (75, 80 л.с.), 1.6 л (101, 102, 105 л.с.), 1.8 л (125 л.с.).
• Octavia II (1Z3) (2004-2013): с двигателями 1.4 л (80 л.с.), 1.6 л (102, 105 л.с.).
• Fabia I (6Y2) (1999-2007): с двигателями 1.4 л (75, 80, 100 л.с.), 1.6 л (105 л.с.).
• Superb I (3U4) (2001-2008): с двигателями 1.8 л (150 л.с.), 2.0 л (115, 130 л.с.).

SEAT:

• Leon I (1M1) (1999-2006): с двигателями 1.4 л, 1.6 л, 1.8 л.
• Altea (5P1) (2004-2015): с двигателями 1.6 л.
• Toledo II (1M2) и Toledo III (5P2).

Рекомендация: Перед покупкой обязательно:

1. Снимите и визуально сверьте свой старый датчик (номер на корпусе, форма, разъем).
2. Проверьте актуальную применяемость по VIN-коду вашего автомобиля в электронных каталогах (например, ETKA, TecDoc, Partslink24).
3. Отдавайте предпочтение производителям Bosch, VDO/Continental, Hella для гарантии качества и точных показаний.