Датчик расхода воздуха 917-977

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) 917-977.

Общее описание

Датчик 917-977 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (MAF-сенсор), предназначенный для двигателей внутреннего сгорания. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип действия: Датчик измеряет массу воздуха, поступающего во впускной коллектор. Внутри него находится нагреваемый элемент (платиновая нить или пленка), который охлаждается потоком воздуха. Электронный блок датчика поддерживает температуру элемента постоянной, а ток, необходимый для этого, прямо пропорционален массе проходящего воздуха. Этот сигнал (аналоговое напряжение или частота) передается на электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих данных ЭБУ точно рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси.

Назначение: Обеспечение точного измерения расхода воздуха для выполнения норм экологии (Евро-3, Евро-4 и выше), экономии топлива и поддержания оптимальной мощности двигателя.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом (пленочный или нитевой).
• Выходной сигнал: Частотный (ШИМ) или аналоговый (напряжение), в зависимости от конкретной модификации и производителя. Частотный сигнал более устойчив к помехам.
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: Обычно от ~8 до ~550 кг/час (зависит от модели двигателя).
• Рабочая температура окружающей среды: От -40°C до +120°C.
• Степень защиты: Обычно IP6K7 (пылевлагозащищенное исполнение).
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или вихревой камерой для стабилизации потока воздуха.
• Разъем: Обычно 5-пиновый (контактов), но может быть и 4-пиновый.

Парт-номера (Part Numbers) и Производители

Датчик 917-977 — это оригинальный номер Pierburg (часть концерна Continental), который является одним из крупнейших поставщиков автокомпонентов. Этот номер часто дублируется другими производителями.

Важно: При замене необходимо сверять не только номер, но и внешний вид, разъем и маркировку на корпусе.

Основные аналоги и парт-номера:

1. Оригинал / Первичный поставщик (OEM):

   • Pierburg / Continental: 7.22684.07.0, 7.22684.08.0, 7.22684.09.0 (это основные номера, где 917-977 — это часть каталожной нумерации). Также может маркироваться как 0 281 002 977 (номер по каталогу Bosch, так как Pierburg и Bosch в этой сфере тесно связаны).
   • Ваз (АвтоВАЗ): 21083-1130010-20, 21083-1130010-30 (для многих моделей Lada).

2. Аналоги от других производителей (вторичный рынок — Aftermarket):

   • Bosch: 0 280 218 077, 0 280 218 119, 0280218121 (очень распространенные аналоги).
   • Siemens: 5WK9625 (часто используется на автомобилях GM).
   • Hella: 6PT 009 107-271
   • FAE: 74111
   • Profit: PFM 107
   • JP Group: 1251500100

Совместимые модели автомобилей

Датчик с номерами 917-977 и его прямые аналоги широко применялись на автомобилях российского и зарубежного производства с инжекторными двигателями.

АвтоВАЗ (Lada):

• ВАЗ-2110, 2111, 2112 (16 клапанов)
• ВАЗ-2114, 2115 (с двигателем 2111, 1.5л)
• Lada Priora (2170, 2171, 2172) с двигателем 21116 (1.6л 16кл)
• Lada Kalina (первое поколение, 1117, 1118, 1119) с 16-клапанным двигателем
• Lada Granta (первые выпуски) с двигателем 21116
• ВАЗ-2123 (Chevrolet Niva) с двигателем 2123

Иномарки (часто на моделях, локализованных в России или имеющих схожие ЭСУД):

• Chevrolet: Aveo (T250), Lanos, Lacetti (часть выпусков)
• Daewoo: Nexia, Matiz, Lanos
• Opel: Astra G, Zafira A (с двигателями семейства Z14XEP, Z16XEP и др.)
• ВАЗ / GM совместные проекты: Chevrolet Viva (Opel Astra на платформе ВАЗ)

Важное примечание по совместимости: Список не является исчерпывающим. Перед покупкой обязательно необходимо:

1. Снять старый датчик и переписать все номера с его корпуса.
2. Сверить тип разъема (количество и расположение штырьков).
3. Использовать VIN-код автомобиля для поиска точной запчасти в электронных каталогах (например, exist.ru, auto3n.ru, emex.ru).
4. Учитывать, что на автомобилях могут быть установлены датчики от разных поставщиков (Pierburg, Bosch, Siemens) даже в рамках одной модели, и они не всегда взаимозаменяемы без корректировок или прошивки ЭБУ.

Рекомендуется приобретать датчики проверенных производителей (Pierburg, Bosch, Siemens, Hella), так как некачественные аналоги могут быстро выходить из строя и приводить к некорректной работе двигателя.