Датчик расхода воздуха 93BB12B579BA

Датчик расхода воздуха 93BB12B579BA
Артикул: 614558

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 93BB12B579BA

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-sensor) с кодом 93BB12B579BA.

Общее описание

Датчик с артикулом 93BB12B579BA — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-sensor), устанавливаемый во впускной тракт двигателя. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип действия: Датчик измеряет массу (объем и температуру) воздуха, поступающего в двигатель, и преобразует это значение в электрический сигнал. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные для точного расчета необходимого количества топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси. От его исправности напрямую зависят мощность, экономичность, экологические показатели и стабильность работы двигателя.

Тип: Современный датчик с подогреваемой нитью/пленкой. Чувствительный элемент нагревается до определенной температуры, а проходящий воздух охлаждает его. Сила тока, необходимая для поддержания постоянной температуры, прямо пропорциональна массе проходящего воздуха.

Производитель: Данный артикул является оригинальным номером Ford / Ford Motorcraft. Фактическим производителем часто выступает компания Bosch или Visteon, поставляющая компоненты для конвейера Ford.


Технические характеристики (типовые для данного типа датчика)

  • Тип выходного сигнала: Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или чаще частотный/цифровой (ШИМ-сигнал) для более современных моделей. Точный тип зависит от конкретной модели ЭБУ.
  • Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
  • Рабочий диапазон температур: От -40°C до +120°C (для корпуса датчика).
  • Диапазон измеряемого расхода воздуха: Обычно от ~10 до ~1000 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
  • Количество контактов разъема: Чаще всего 6 контактов (используются не все), что характерно для датчиков Ford с подогревом и дополнительными цепями диагностики.
  • Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или завихрителем на входе для защиты и формирования ламинарного потока воздуха.

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Этот датчик имеет множество аналогов от разных производителей.

1. Оригинальные номера Ford / Motorcraft:

  • 93BB-12B579-BA (основной номер, аналог в другом формате записи)
  • CM5Z-12B579-B (актуальный номер замены от Ford/Motorcraft)
  • Motorcraft (бренд оригинальных запчастей Ford) также может иметь свой упаковочный номер, например, AFH7-12B579-AA или просто поставляться в коробке с надписью Motorcraft и номером двигателя/модели.

2. Номера производителя (OEM) - BOSCH:

  • 0 280 218 107
  • 0 280 218 108
  • F 026 A0B 107 (Bosch является основным поставщиком, поэтому его номера наиболее распространены)

3. Номера других производителей запчастей (Aftermarket):

  • Pierburg: 7.01284.01.0
  • VDO / Siemens: 5WK9 6672, F00E-12B579-AA
  • Hella: 6PT 009 107-071
  • ERA: 550389
  • FAE: 74230
  • Profit: DMR 005

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид датчика, форму разъема и количество штырьков с оригиналом, так как на разных двигателях могут использоваться физически невзаимозаменяемые датчики при схожих номерах.


Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 93BB12B579BA применялся на ряде популярных моделей Ford с бензиновыми двигателями в конце 1990-х - 2000-х годов.

Наиболее частые применения:

  • Ford Focus II (рестайлинг 2004-2008 гг.) с бензиновыми двигателями:
    • 1.4L Duratec (80 л.с.) - двигатель HCS / HCSe
    • 1.6L Duratec (100 л.с.) - двигатель Sigma / Duratec Ti-VCT
  • Ford C-Max (I поколение) с аналогичными двигателями 1.4 и 1.6.
  • Ford Fiesta VII (рестайлинг 2005-2008) с двигателями 1.4 и 1.6.
  • Ford Fusion (I поколение).
  • Ford Ka II (образца 2003-2008 гг.) с двигателем 1.3L (Endura-E).
  • Mazda 2 (DY) с двигателями 1.4L (относится к моделям на платформе Ford).
  • Volvo S40 / V50 (I поколение) с двигателями 1.6L (модели на платформе Ford C1, совместной с Focus II).

Ключевое условие совместимости: Наличие бензинового двигателя Duratec/Sigma объемом 1.4L (HCS/HCSe) или 1.6L, а также соответствующего 6-контактного разъема проводки.

Рекомендация: Перед покупкой обязательно:

  1. Уточните VIN-код своего автомобиля.
  2. Снимите старый датчик и визуально сравните его с новым (корпус, разъем, маркировка).
  3. Используйте онлайн-каталоги автозапчастей, где можно подобрать аналог по марке, модели, году выпуска и объему двигателя. Введите артикул 93BB12B579BA или CM5Z-12B579-B как ориентир.

Товары из этой же категории