Датчик расхода воздуха 98AB12B579B1B

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с кодом 98AB12B579B1B.

Общее описание

Датчик расхода воздуха 98AB12B579B1B — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor). Он является ключевым элементом системы управления двигателем в современных автомобилях.

Принцип действия: Датчик измеряет массу воздуха, поступающего во впускной коллектор. Внутри него находится нагреваемый проволочный или пленочный чувствительный элемент. Электронный блок датчика поддерживает постоянную температуру этого элемента. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Эта информация в виде аналогового или цифрового сигнала передается в электронный блок управления двигателем (ЭБУ).

Назначение: На основе точных данных о массе воздуха ЭБУ рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования правильной топливовоздушной смеси (в идеале — стехиометрической, ~14.7:1). Это напрямую влияет на:

• Мощность и приемистость двигателя.
• Экономию топлива.
• Экологичность выхлопа (работа каталитического нейтрализатора).
• Устойчивость работы на холостом ходу.
• Плавность разгона.

Технические характеристики (ТТХ)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом (пленочный, Hot-Film).
• Выходной сигнал: Аналоговый (изменяющееся напряжение) или частотный (изменяющаяся частота) — зависит от конкретной модели автомобиля и прошивки ЭБУ.
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: В зависимости от модели двигателя, обычно от ~5 до ~450 кг/час.
• Рабочая температура окружающей среды: От -40°C до +120°C (для корпуса датчика).
• Точность: Высокая, необходима для соблюдения экологических норм Евро-4/Евро-5.
• Корпус: Пластиковый, с металлической фланцевой частью для крепления к воздушному фильтру или корпусу.
• Разъем: Оригинальный разъем, как правило, с 5 контактами.
• Совместимость: Датчик калиброван под конкретные модели двигателей. Установка неподходящего датчика даже с идентичным разъемом приведет к ошибкам в работе двигателя.

Парт-номера (Part Numbers) и аналоги

Код 98AB12B579B1B — это внутренний артикул/код производителя (вероятно, Ford/Visteon). Основные оригинальные (OEM) и аналоговые номера:

1. Оригинальные номера (OEM):

• Ford / Motorcraft: DY-1065, DY-1066, 7M512B579BA, 7M512B579AB, 98AB12B579B1B (прямой код)
• Visteon (производитель): 98AB12B579B1B

2. Популярные аналоги от производителей автозапчастей (Aftermarket):

• Pierburg (часто является OEM-поставщиком): 7.22684.35.0
• Bosch: 0 280 218 397, 0 280 218 404
• SMPE: VMA259
• Hella: 6PU 009 107-211
• FAE: 74930
• ERA: 555070
• Febi Bilstein: 36786

Важно: Перед покупкой аналога необходимо сверить визуальное соответствие (корпус, разъем) и номер по каталогу производителя.

Совместимые модели автомобилей

Датчик с данным номером применялся на ряде популярных моделей Ford и Volvo, выпущенных примерно в период с 2008 по 2016 годы, оснащенных бензиновыми двигателями серий EcoBoost и Duratec объемом 1.6L и 2.0L.

Ford:

• Ford Focus III (с 2011 г.) — с двигателями 1.6L Ti-VCT (125 л.с.) и 2.0L GDI (150/170 л.с.) EcoBoost.
• Ford Kuga II (с 2013 г.) — с двигателями 1.6L EcoBoost (150/182 л.с.) и 2.0L EcoBoost (203 л.с.).
• Ford Mondeo IV (с 2007 г., рестайлинг) — с двигателями 2.0L EcoBoost (203/240 л.с.).
• Ford C-MAX II (с 2010 г.) — с двигателем 1.6L EcoBoost.
• Ford S-MAX II (с 2010 г.) — с двигателем 2.0L EcoBoost.
• Ford Galaxy II (с 2010 г.) — с двигателем 2.0L EcoBoost.

Volvo:

• Volvo S60 II (с 2010 г.) — с двигателем 2.0L T4 (180 л.с., двигатель Ford).
• Volvo V60 I (с 2010 г.) — с двигателем 2.0L T4 (180 л.с.).
• Volvo XC60 I (с 2008 г., для ранних версий с двигателем Ford) — с двигателем 2.0L T5 (240 л.с.).

Критически важное примечание: Совместимость зависит от точного кода двигателя и года выпуска. Указанные выше модели — наиболее вероятные кандидаты. Перед покупкой обязательно необходимо:

1. Снять старый датчик и сверить маркировку.
2. Проверить номер по VIN-коду автомобиля в электронных каталогах (например, 7zap.com, partsouq.com).
3. Проконсультироваться с продавцом запчастей, предоставив VIN или старый номер датчика.

Признаки неисправности данного датчика:

• Неустойчивая работа или остановка двигателя на холостом ходу.
• Провалы при нажатии на педаль газа, потеря мощности.
• Увеличенный расход топлива.
• Плохой запуск двигателя.
• Горит или мигает индикатор Check Engine (ошибки P0100, P0102, P0103, P0104, связанные с цепью ДМРВ).