Датчик расхода воздуха A0000941448

Датчик расхода воздуха A0000941448
Артикул: 614611

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха A0000941448

Отличный запрос. Вот подробное описание датчика расхода воздуха с каталожным номером A0000941448, его технические характеристики, парт-номера и совместимые модели.

Общее описание

A0000941448 — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор), производимый компанией Mercedes-Benz для своих автомобилей. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Основная функция: Точное измерение массы и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Эти данные в реальном времени передаются в блок управления двигателем (ECU), который на их основе рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска и момент зажигания, обеспечивая максимальную мощность, экономичность и соответствие экологическим нормам (Евро-4/Евро-5).

Принцип работы: Датчик использует пленочный (Hot-Film) метод измерения. Чувствительный элемент (платиновая пленка на керамической подложке) поддерживается при постоянной температуре. Охлаждение элемента потоком воздуха требует электрической мощности, которая прямо пропорциональна массе проходящего воздуха. Электроника датчика преобразует это в аналоговый или цифровой сигнал для ECU.

Признаки неисправности: Повышенный расход топлива, потеря мощности, неровная работа на холостом ходу, рывки при разгоне, трудный запуск, загорание лампы Check Engine (с ошибками, связанными с MAF).


Технические характеристики (типовые)

  • Тип датчика: Пленочный (Hot-Film), с интегрированным датчиком температуры воздуха.
  • Выходной сигнал: Аналоговый (напряжение 0-5В) или чаще цифровой (широтно-импульсная модуляция, ШИМ/PWM), в зависимости от конкретной модели двигателя.
  • Напряжение питания: ~12 В (от бортовой сети).
  • Диапазон измерения расхода воздуха: Ориентировочно от ~10 до ~650 кг/час (зависит от калибровки под двигатель).
  • Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой/защитой от крупного мусора.
  • Разъем: Обычно 5-контактный (используются не все контакты).
  • Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемого воздуха).

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Оригинальный номер A0000941448 может иметь прямые аналоги у поставщиков OEM (оригинального оборудования) и в каталогах крупных производителей автокомпонентов.

1. Оригинальные номера Mercedes-Benz:

  • A 000 094 14 48 (основной)
  • Иногда в старых каталогах может встречаться как 0000941448 (без первой буквы).

2. Номера от производителей автокомпонентов (OEM):

  • Bosch: 0 281 006 089 (наиболее распространенный и важный номер, так как Bosch является основным производителем этого датчика для Mercedes).
  • Pierburg: 7.02184.28.0 (Pierburg также входит в концерн Rheinmetall, производящий для Mercedes).
  • Siemens/VDO: 5WK9625 (может встречаться на некоторых моделях).

3. Номера в каталогах крупных автоконцернов:

  • Chrysler/Dodge/Jeep: 68289866AA (важно! Для кроссоверов на платформе Mercedes, например, Jeep Grand Cherokee WK2).
  • В некоторых каталогах может также фигурировать как 53039510AB.

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид датчика, разъем и маркировку на корпусе.


Совместимые модели Mercedes-Benz (основной список)

Датчик применялся на широком ряде моделей с бензиновыми двигателями M272 (3.5 л V6) и M273 (4.7 л, 5.5 л V8), а также на некоторых дизелях, выпускавшихся в середине 2000-х — начале 2010-х годов.

Легковые автомобили:

  • E-Класс (W211, S211): E 350 (M272), E 500 (M273)
  • S-Класс (W221): S 350 (M272), S 450 (M272), S 500 (M273), S 550 (M273)
  • CLS-Класс (C219): CLS 350 (M272), CLS 500 (M273)
  • CL-Класс (C216): CL 500 (M273)
  • SL-Класс (R230): SL 350 (M272), SL 500 (M273)
  • R-Класс (W251): R 350 (M272), R 500 (M273)
  • ML-Класс (W164): ML 350 (M272), ML 500 (M273)
  • GL-Класс (X164): GL 450 (M272), GL 500 (M273)
  • C-Класс (W204, S204): C 350 (M272) — не на всех модификациях.

Кроссоверы/Внедорожники других марок на платформе Mercedes:

  • Jeep Grand Cherokee (WK2, 2011-2019): с двигателями 3.6L Pentastar (может требовать адаптера разъема) и 5.7L HEMI (для некоторых версий).
  • Chrysler 300 (LX): в комплектациях с двигателями Mercedes.
  • Dodge Durango: на платформе Mercedes.

Критически важные рекомендации по покупке и установке:

  1. Проверка совместимости: Перед покупкой обязательно проверьте VIN-номер вашего автомобиля в электронном каталоге запчастей (например, на сайтах Exist, PartReview, или у официального дилера).
  2. Качество: Рекомендуется покупать оригинальные датчики (Mercedes-Benz) или от производителя Bosch. Дешевые несертифицированные аналоги часто выходят из строя быстро или выдают некорректные показания.
  3. Чистота: Устанавливайте датчик на чистый воздуховод. Любая грязь, попавшая на чувствительный элемент, может вывести его из строя.
  4. Адаптация: После замены в большинстве случаев не требуется программная адаптация. Однако старые адаптации в ECU могут сброситься при отключении аккумулятора. После установки рекомендуется дать двигателю поработать на разных оборотах, чтобы ECU заново "обучился" параметрам нового датчика. В некоторых случаях может потребоваться сброс адаптаций через диагностический сканер.

Товары из этой же категории