Датчик расхода воздуха AF10137

Датчик расхода воздуха AF10137
Артикул: 614769

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха AF10137

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) AF10137.

Общее описание

AF10137 — это датчик массового расхода воздуха (MAF Sensor), предназначенный для точного измерения объема и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. На основе этих данных блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для формирования сбалансированной топливовоздушной смеси.

Датчик использует термоанемометрический принцип работы: в потоке воздуха находится нагреваемый элемент, и ЭБУ регистрирует электрическую мощность, необходимую для поддержания постоянной температуры этого элемента. Чем больше воздушный поток, тем больше требуется энергии, что и служит измерительным сигналом.

Основное назначение: Обеспечение правильной работы двигателя, снижение расхода топлива, минимизация вредных выбросов и стабильная работа на всех режимах.


Технические характеристики (типовые)

  • Тип датчика: Термоанемометрический, с платиновым нагревательным элементом и датчиком температуры воздуха.
  • Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
  • Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или частотный (ШИМ, 0-5 В) в зависимости от модели ЭБУ. Чаще всего для этого номера — аналоговый.
  • Диапазон измеряемого расхода воздуха: ~8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
  • Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой-дефлектором для защиты и выравнивания воздушного потока.
  • Разъем: Обычно 5-пиновый (контактов).
  • Условия эксплуатации:
    • Рабочая температура: от -40°C до +120°C.
    • Степень защиты: IP6K7 (высокая защита от пыли и временного погружения в воду).

Парт-номера и кроссы (совместимые артикулы)

Важно: Датчик AF10137 является оригинальным номером производителя Hella. Следующие номера могут быть его прямыми аналогами или OEM-версиями.

1. Оригинальные номера автопроизводителей (OEM):

  • GM (General Motors): 25166923, 25180092, 25325494, 25330282
  • Opel: 93186904, 24428384
  • Saab: 55564002
  • Suzuki: 13710-65G00

2. Номера других производителей запчастей:

  • Bosch: 0280218126, 0280218119 (один из самых распространенных аналогов)
  • Hella: 8EL 009 107-121 (внутренний номер Hella, часто именно он указан на упаковке)
  • Delphi: AF10137 (могут использовать тот же каталожный номер)
  • VDO (Siemens): 5WK9626
  • FAE: 31137
  • ERA: 555012
  • JP Group: 1252603900

Совместимые модели автомобилей

Датчик AF10137 применялся на ряде моделей концерна General Motors с двигателями семейства Ecotec (чаще всего 1.6, 1.8, 2.0, 2.2 л) конца 1990-х — середины 2000-х годов.

Примерный список моделей:

  • Opel: Astra G (1998-2004), Zafira A (1999-2005), Vectra B (1995-2002), Vectra C (2002-2008), Omega B (1994-2003)
  • Saab: 9-3 (1998-2003, первое поколение), 9-5 (1997-2009)
  • Chevrolet: Evanda, Rezzo
  • Daewoo/Chevrolet: Nubira (J150), Lacetti (J200), Tacuma
  • Fiat: Croma (с двигателями GM)
  • Subaru: Traviq (фактически Opel Zafira)
  • Suzuki: Reno, Forenza

Критически важное примечание: Совместимость зависит от конкретной модификации двигателя и ЭБУ. Перед покупкой необходимо:

  1. Снять установленный датчик и сверить его маркировку.
  2. Проверить соответствие по VIN-коду автомобиля в электронных каталогах или у продавца.
  3. Убедиться в идентичности разъема и формы корпуса.

Признаки неисправности датчика AF10137:

  • Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, заглохание.
  • Провалы при нажатии на педаль газа, потеря мощности.
  • Увеличенный расход топлива.
  • Затрудненный пуск двигателя.
  • Плавающие обороты.
  • Загорание лампы проверки двигателя (Check Engine) с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103).

Товары из этой же категории