Датчик расхода воздуха AF10141

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха AF10141.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-sensor) AF10141 — это термический анемометрический датчик, предназначенный для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип действия: Датчик нагревает чувствительный элемент (платиновую нить или кремниевый кристалл) до определенной температуры. Проходящий поток воздуха охлаждает его. Электронный блок датчика измеряет количество энергии, необходимое для поддержания постоянной температуры. Эта энергия прямо пропорциональна массе проходящего воздуха.

Назначение: На основе данных с ДМРВ AF10141 блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования правильной топливовоздушной смеси (14.7:1 для режима сгорания). Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе на холостом ходу, провалам при разгоне и увеличению токсичности выхлопных газов.

Производитель: Оригинальный датчик AF10141 производится компанией Sagem (Valeo) для концерна Renault-Nissan.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термический анемометрический (пленочный, на основе кремниевого кристалла). | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля). | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал постоянного тока или оцифрованный частотный сигнал (зависит от модификации и ЭБУ). | | Диапазон измерений | ~ 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель). | | Чувствительный элемент | Кремниевая микропленочная структура. | | Корпус | Пластиковый, с металлической сеткой-дефлектором для защиты и выравнивания потока. | | Рабочая температура | -40°C до +120°C (окружающей среды). | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и временного погружения в воду). | | Количество контактов | 5 контактов (используются, как правило, 4). | | Резьба крепления | M4 (для крепежного винта). |

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальные и совместимые номера от различных производителей:

1. Оригинальные номера Renault-Nissan:

• 8200767917 (основной оригинальный номер Renault)
• 22680-5W800 (номер Nissan)
• 8200301659 (часто встречающийся оригинальный номер)
• 8200439370

2. Номера производителя Sagem / Valeo:

• Sagem: 25070
• Valeo: 587309

3. Номера Bosch (аналог):

• 0 280 218 121 (прямой аналог от Bosch, один из самых распространенных)
• 0280218121

4. Номера других производителей запчастей (аналоги):

• Hella: 6PT 009 107-791
• Pierburg: 7.22684.00.0
• Facet: 7.22684
• ERA: 550389
• Blue Print: ADT33040
• JP Group: 1257930100
• Hans Pries: 103 756

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик AF10141 и его аналоги широко применялись на автомобилях альянса Renault-Nissan, а также на некоторых моделях Dacia и Lada в конце 1990-х - 2000-х годах.

Renault:

• Renault Megane I (Phase 1 & 2) с двигателями F7R, F4R, F9Q
• Renault Scenic I (Mk1) с двигателями F4R, F9Q
• Renault Laguna I (с 1999 г.) с двигателями F4R, F9Q
• Renault Clio II (Phase 2) с двигателями F4R, F7R
• Renault Kangoo (первое поколение) с двигателем F9Q
• Renault Master II с двигателем F9Q
• Renault Trafic II с двигателем F9Q

Nissan:

• Nissan Primera (P11-144) с двигателями SR20DE, QG18DE
• Nissan Almera (N16) с двигателем QG18DE
• Nissan Terrano II (R20) с двигателем QG18
• Nissan Kubistar (на базе Renault Kangoo)

Dacia:

• Dacia Logan I (ранние выпуски)
• Dacia Sandero I (ранние выпуски)

Lada (ВАЗ):

• ВАЗ-2170 Lada Priora (с двигателем 21126, 1.6 л 16V) – самое известное применение в России. Именно с этой моделью чаще всего ассоциируется номер AF10141.
• Lada Kalina (1118) (с двигателем 21126, 1.6 л 16V)
• Lada Granta (первое поколение, ранние выпуски с двигателем 21126)

ВАЖНО: При замене необходимо сверять внешний вид датчика, разъем и маркировку. Несмотря на совпадение номеров, могут существовать разные версии прошивки датчика под разные модели ЭБУ (например, Bosch M7.9.7 vs Январь 7.2). Рекомендуется покупать датчик с учетом VIN-кода вашего автомобиля.