Датчик расхода воздуха AF10253-12B1
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха AF10253-12B1
Отличный запрос. Вот подробное описание датчика расхода воздуха AF10253-12B1, составленное на основе технических данных и рыночной информации.
Описание
Датчик расхода воздуха AF10253-12B1 — это термический (термоанемометрический) датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF Sensor), широко используемый в автомобилях корейского производства, в первую очередь концерна Hyundai/Kia, а также в некоторых моделях GM и Chevrolet, построенных на общей платформе.
Основная функция: Точное измерение массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. ЭБУ (электронный блок управления) использует эти данные для оптимального расчета количества впрыскиваемого топлива и момента зажигания, что обеспечивает эффективную работу двигателя, снижение расхода топлива и соответствие экологическим нормам.
Принцип действия: Датчик нагревает чувствительный элемент (платиновую нить или керамический резистор) до постоянной температуры. Проходящий воздух охлаждает его. Количество электроэнергии, необходимое для поддержания заданной температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Это напряжение/сигнал передается на ЭБУ.
Типичные признаки неисправности: Неустойчивая работа на холостом ходу, провалы при разгоне, повышенный расход топлива, потеря мощности, включение лампы Check Engine (часто с кодами P0101, P0102, P0103, относящимися к цепи ДМРВ).
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термический, датчик массового расхода воздуха (MAF) | | Принцип измерения | Измерение массы воздуха на основе термоанемометрии | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал напряжения или частотный (ШИМ), зависящий от модели ЭБУ | | Чувствительный элемент | Платиновая нить или пленочный керамический элемент | | Корпус | Пластиковый, с металлической сеткой/решеткой на входе для защиты и выравнивания потока | | Разъем | Стандартный автомобильный электрический разъем (обычно 5 или 6 контактов) | | Рабочая температура | В диапазоне от -40°C до +120°C (для окружающей среды и впускного воздуха) | | Степень защиты | IPxx (защищен от пыли и брызг, характерных для подкапотного пространства) | | Калибровка | Предварительно откалиброван для конкретных моделей двигателей. Не подлежит ремонту или очистке (очистка может разрушить чувствительный элемент). |
Парт-номера (Part Numbers) и Кросс-ссылки
Оригинальные номера производителей (OEM):
- Hyundai/Kia (оригинал): 28100-2B510, 28100-2B500, 28100-2B520
- GM (General Motors): 25198772, 25194991, 55566982
- Delphi (поставщик OEM): AF10253-12B1 (основной каталожный номер)
Номера у популярных производителей автозапчастей:
- BorgWarner (SMPE): MAF223
- Standard Motor Products: MAF640
- VDO (Continental): SMT0776
- Walker Products: 2-8-1007
- Facet: 7.2210
- Blue Print: ADT39570
Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид датчика, форму корпуса и разъема с оригиналом. Номера могут незначительно отличаться в зависимости от региона и года выпуска автомобиля.
Совместимые модели автомобилей (примеры)
Датчик применялся на множестве моделей с бензиновыми двигателями Theta, Gamma, Nu, Lambda семейств.
Hyundai:
- Hyundai Sonata (NF, 2005-2010)
- Hyundai Santa Fe (CM, 2006-2012)
- Hyundai Tucson (JM, 2004-2009)
- Hyundai Elantra (HD, 2006-2010)
- Hyundai Genesis (BH, 2008-2012)
- Hyundai Grandeur (TG, 2005-2011)
- Hyundai Veracruz (2007-2012)
- Hyundai i30 (FD, 2007-2011)
- Hyundai i40
Kia:
- Kia Optima (MG, 2006-2010)
- Kia Sorento (XM, 2006-2009)
- Kia Sportage (SL, 2004-2010)
- Kia Ceed (ED, 2006-2012)
- Kia Magentis (MG, 2006-2010)
- Kia Carnival / Sedona (VQ, 2006-2011)
General Motors / Chevrolet / Daewoo:
- Chevrolet Captiva (C100, 2006-2011)
- Chevrolet Epica (2006-2011)
- Daewoo Tosca (2006-2011)
- Pontiac G6 (с определенными двигателями)
- Saturn Aura (с определенными двигателями)
Рекомендация: Для 100% уверенности в совместимости перед покупкой используйте VIN-код (идентификационный номер) вашего автомобиля для проверки в каталогах поставщиков запчастей или у официального дилера. Это позволит учесть все возможные нюансы модификации двигателя.