Датчик расхода воздуха AF10315

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) AF10315.

Общее описание

Датчик расхода воздуха AF10315 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (MAF-sensor), предназначенный для точного измерения объема и массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания.

Принцип действия: Датчик имеет два чувствительных платиновых элемента (проволочные резисторы). Один из них нагревается до постоянной температуры (обычно на 100-120°C выше температуры входящего воздуха). Проходящий воздух охлаждает этот элемент. Электронный блок управления (ЭБУ) датчика или сам ЭБУ двигателя измеряет ток, необходимый для поддержания заданной температуры. Этот ток прямо пропорционален массе проходящего воздуха. Второй элемент служит для компенсации температуры окружающего воздуха.

Назначение: На основе данных с ДМРВ ЭБУ двигателя рассчитывает оптимальное количество топлива для формирования правильной топливовоздушной смеси (14.7:1 для режима сгорания на обедненной смеси). Неисправность датчика приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе двигателя, рывкам и повышенным выбросам.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с платиновым чувствительным элементом | | Принцип измерения | Измерение тока для поддержания постоянной температуры нагреваемого элемента | | Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или частотный (ШИМ) в зависимости от модификации и ЭБУ. Чаще всего для AF10315 — аналоговый. | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Рабочее напряжение | 5 В (стабилизированное, от ЭБУ) | | Диапазон измеряемого расхода | Примерно от 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель) | | Точность измерения | Высокая, в пределах 2-3% от измеряемого значения | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (для корпуса и чувствительного элемента) | | Корпус | Пластиковый (обычно черный), с металлической фланцевой частью для крепления. | | Разъем | 4-контактный (реже 5-контактный для датчиков с встроенным датчиком температуры воздуха). | | Назначение контактов | 1 – Выходной сигнал; 2 – «Масса» (общий); 3 – «Масса» питания; 4 – Питание +12В; 5 (если есть) – Сигнал датчика температуры всасываемого воздуха (IAT). |

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

AF10315 — это один из самых распространенных оригинальных номеров производителя BOSCH для целого ряда автомобилей. Этот номер часто нанесен непосредственно на корпус датчика.

Основные OEM/оригинальные номера:

• Bosch: 0 280 218 088, 0 280 218 037, 0 280 218 104 (конкретный номер зависит от модификации и года выпуска).
• GM / Opel: 96 595 478, 24433 387, 90595 478, 5513 6990
• ВАЗ / Lada: 21083-1130010-20, 21083-1130010-30 (это основной номер для замены на многих автомобилях ВАЗ).

Номера сторонних производителей (качественные аналоги):

• Siemens/VDO: 5WK9 7253, F 00C 2G2 164
• Hella: 6PT 009 107-271
• Pierburg: 7.22684.01.0
• Старый советский аналог (для систем GM): ДМРВ-2112 (каталожный номер)

Коммерческие номера в каталогах:

• Fram: MAF 100
• NGK: MA-201
• Blue Print: ADT32340
• Febi Bilstein: 36730

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик с маркировкой AF10315 и его аналоги применялись на очень широком спектре автомобилей, в основном с ЭБУ Bosch M1.5.4, M7.9.7, Январь 5.1, 7.2 и др.

ВАЗ / Lada (Самая массовая установка):

• ВАЗ 2108, 2109, 21099 (с инжекторными двигателями)
• ВАЗ 2110, 2111, 2112 (все модификации 1.5 л)
• ВАЗ 2113, 2114, 2115 (все модификации)
• ВАЗ 1117-1119 (Калина) (ранние выпуски с двигателем 1.6 л 8 кл.)
• ВАЗ 2170-2172 (Приора) (ранние выпуски с двигателем 1.6 л 8 кл.)
• Chevrolet Niva (ВАЗ 2123) (двигатели 1.7 л)

Opel:

• Opel Astra F (1991-1998, двигатели C16NZ, X16SZR, 1.6 л 8кл.)
• Opel Vectra A (1988-1995, двигатели 1.6 л, 1.8 л 8кл.)
• Opel Kadett E (1984-1993)

Daewoo / Chevrolet:

• Daewoo Nexia (двигатели 1.5 л 8кл. A15MF)
• Daewoo Espero (часть выпуска)
• Daewoo Lanos (1.5 л SOHC)
• Chevrolet Lanos (ранние выпуски)

ГАЗ:

• ГАЗ 3110 "Волга" (с двигателем ЗМЗ-4062.10, ЭБУ МИКАС)
• ГАЗель (ГАЗ-3302) с двигателем ЗМЗ-405, 406 (часть выпуска)

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ по совместимости: Перед покупкой необходимо обязательно сверить:

1. Внешний вид и разъем (4 или 5 контактов).
2. Маркировку на старом датчике (помимо AF10315, ищите номер Bosch 0 280 218 xxx).
3. Модель ЭБУ вашего автомобиля. Один и тот же датчик может иметь разные калибровки (прошивки) для разных ЭБУ (например, для Bosch M1.5.4 и Январь 5.1). Установка неподходящего по калибровке датчика вызовет ошибки в работе двигателя. Лучший способ — покупать датчик по VIN-коду автомобиля или по точному каталожному номеру производителя (например, для ВАЗ — 21083-1130010-20).