Датчик расхода воздуха AF3-24

Датчик расхода воздуха AF3-24
Артикул: 614928

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха AF3-24

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости для датчика массового расхода воздуха AF3-24.

Датчик массового расхода воздуха AF3-24

Описание и назначение: AF3-24 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор), предназначенный для точного измерения объема и массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания. Является одним из ключевых датчиков системы управления двигателем (ЭСУД).

Датчик устанавливается между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой. На основе его показаний блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для формирования качественной топливовоздушной смеси, что напрямую влияет на мощность, экономичность и экологичность работы двигателя.

Основные особенности:

  • Термоанемометрический принцип работы: Измерение основано на поддержании постоянной температуры нагреваемого элемента, помещенного в воздушный поток. Чем больше масса проходящего воздуха, тем больше энергии требуется для его нагрева. Это позволяет напрямую измерять массовый расход, что более точно, чем объемный.
  • Цифровой сигнал: Датчик выдает частотный (импульсный) или ШИМ-сигнал, который менее подвержен помехам, чем аналоговый сигнал старых моделей (например, HFM-5).
  • Компактный корпус: Выполнен в характерном прямоугольном черном пластиковом корпусе с овальным сечением измерительного канала.
  • Пленочный измерительный элемент: В современных исполнениях используется более надежный и долговечный пленочный чувствительный элемент (Hot Film), а не проволочный (Hot Wire).

Технические характеристики (типовые)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Принцип действия | Термоанемометрический, с пленочным чувствительным элементом (Hot Film) | | Выходной сигнал | Частотный (прямоугольные импульсы переменной частоты) или ШИМ (широтно-импульсная модуляция) | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Рабочее напряжение| 8 - 16 В | | Диапазон измерения | ~ 8 до 550 кг/час (зависит от конкретной калибровки) | | Рабочая температура | -40 °C ... +120 °C (окружающей среды) | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и временного погружения в воду) | | Количество контактов | 5 или 6 (в зависимости от модификации) | | Вес | ~ 80 - 100 г | | Производитель (OEM) | Siemens VDO (позже Continental) |


Парт номера (артикулы) и аналоги

Датчик имеет множество номеров в каталогах разных производителей и поставщиков.

1. Оригинальные номера (OEM):

  • Siemens / Continental: 0 280 218 024, 0 280 218 037, 0 280 218 046, 0 280 218 066, 0 280 218 077, 0 280 218 089
  • ВАЗ / GM-АвтоВАЗ (оригинал): 21120-1130010-00, 21120-1130010-01, 21120-1130010-02, 21120-1130010-03, 21120-1130010-04, 21120-1130010-10, 21120-1130010-20, 21120-1130010-30, 21120-1130010-82

2. Номера основных производителей на вторичном рынке (аналоги):

  • Bosch: 0 280 218 024, 0 280 218 037, 0 280 218 066, 0 280 218 077, 0 280 218 089
  • Hella: 6PT 009 107-271
  • ERA: 550390
  • FAE: 74190
  • JP Group: 1252601900
  • Profit: PFT21120113001000

Важно: Не все номера взаимозаменяемы! Калибровки датчиков могут различаться для разных моделей двигателей. При замене необходимо сверяться с каталожным номером на старом датчике или по VIN-коду автомобиля.


Совместимые модели автомобилей

Датчик AF3-24 широко применялся на автомобилях российского производства с инжекторными двигателями, а также на некоторых моделях иностранных марок, собиравшихся в России.

Основное применение:

  • ВАЗ (LADA) «десятого» семейства:
    • ВАЗ-2110, 2111, 2112 (1.5 л, 1.6 л 8- и 16-клапанные)
    • ВАЗ-2170 «Priora» (1.6 л 8- и 16-клапанные)
  • ВАЗ (LADA) «Самара-2»:
    • ВАЗ-2113, 2114, 2115 (1.5 л, 1.6 л 8- и 16-клапанные)
  • ВАЗ (LADA) «Калина» (первое поколение):
    • ВАЗ-1117, 1118, 1119 (1.6 л 8-клапанные)
  • ВАЗ (LADA) 4x4 (Нива):
    • ВАЗ-21214 (1.7 л) с инжекторным двигателем
  • ГАЗ:
    • ГАЗ-3110 «Волга» (двигатели Chrysler 2.4 л), ГАЗель с двигателями УМЗ-4216, ЗМЗ-405, 406, 409.
  • УАЗ:
    • УАЗ Патриот, Хантер, «Буханка» с двигателями УМЗ-4213, 4216, ЗМЗ-409.
  • Chevrolet / GM-АвтоВАЗ:
    • Chevrolet Niva (ВАЗ-2123) (1.7 л)
  • Daewoo:
    • Daewoo Nexia (двигатели A15SMS, C15SED)
  • И другие: Ряд автомобилей с двигателями ЗМЗ (Горьковский моторный завод) и УМЗ (Ульяновский моторный завод), оснащенных ЭСУД типа МИКАС, Январь, BOSH MP7.0.

Рекомендация по замене: Перед покупкой нового датчика:

  1. Снимите старый датчик и перепишите номер с его корпуса.
  2. Проверьте количество и расположение контактов в разъеме.
  3. По возможности, сверьтесь с данными по VIN-коду вашего автомобиля в электронных каталогах. Это самый надежный способ подбора корректной запчасти.

Товары из этой же категории