Датчик расхода воздуха AFH55M-12

Отличный выбор! AFH55M-12 — это один из самых распространенных и надежных датчиков массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF Sensor) в автомобильной промышленности. Вот подробное описание и технические данные.

Описание датчика AFH55M-12

AFH55M-12 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха, производимый компанией Sensata (ранее — Borgo/BorgWarner). Он предназначен для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания. На основе его сигнала блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для формирования правильной топливовоздушной смеси.

Принцип действия: В основе лежит термоанемометрический метод. Чувствительный элемент (платиновая нить или керамический терморезистор) нагревается до постоянной температуры. Проходящий воздух охлаждает его, и для поддержания заданной температуры через элемент пропускается больший ток. Этот ток (или изменение напряжения) пропорционален массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной аналоговый сигнал (чаще всего частотный или постоянного напряжения), который считывается ЭБУ.

Ключевые особенности:

• Высокая надежность: Классическая, проверенная временем конструкция.
• Компактный корпус: Цилиндрическая форма для монтажа во впускной патрубок.
• 4-контактный разъем: Стандарт для большинства ДМРВ.
• Чувствительный элемент с платиновой нитью: Обеспечивает высокую точность, но требует аккуратного обращения (боится механического контакта и загрязнений маслом).

Технические характеристики (ТТХ)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с подогреваемой платиновой нитью (Hot Wire) | | Выходной сигнал | Аналоговый, частотный (ШИМ). Частота выходного сигнала изменяется в зависимости от расхода воздуха. Типичный диапазон: ~1-5 кГц. | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Рабочее напряжение | 8 - 16 В | | Потребляемый ток | ~ 0.5 - 1.2 А (в момент прогрева нити) | | Диапазон измеряемого расхода | Около 8 - 550 кг/час (точные калибровочные данные зависят от производителя ЭБУ) | | Рабочая температура среды | -40°C ... +120°C | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и временного погружения в воду) | | Корпус | Пластиковый, цилиндрический (Ø ~55мм в области фланца) | | Вес | ~ 100 г | | Ресурс | Рассчитан на весь срок службы автомобиля при условии чистого воздуха |

Парт-номера (Part Numbers) и аналоги

Датчик имеет множество заводских и каталожных номеров. AFH55M-12 — это, как правило, оригинальный номер Sensata/Borgo.

Важно: При замене необходимо сверять не только номер датчика, но и маркировку на самом датчике (например, 0 280 217 121, F00C-2B257-AA и т.д.), а также разъем и распиновку.

Основные оригинальные / OEM номера:

• Sensata (Borgo): AFH55M-12, AFH55-12
• Bosch: 0 280 217 121, 0 280 217 107, 0 280 217 119 (Bosch часто поставляет Sensata под своими номерами)
• Ford / Mazda: F00C-2B257-AA, F1CF-12B579-AA, F1F0-12B579-AA, F1SF-12B579-AA, F47Z-12B579-AA
• Volvo: 1275634, 1275635
• Jaguar: C2S 11171, C2S 11172

Популярные аналоги от производителей запчастей:

• Hella: 6PT 009 107-271
• Vemo: V20-61-0050
• FAE: 74112
• JP Group: 1252920100
• ERA: 555011
• Mapco: 75350

Совместимые модели автомобилей (наиболее распространенные)

Датчик AFH55M-12 и его аналоги широко применялись на автомобилях концерна Ford, а также на машинах, использовавших двигатели Ford или аналогичные ДМРВ.

Ford:

• Ford Focus I (1998-2004) с бензиновыми двигателями 1.4L, 1.6L, 1.8L, 2.0L (Zetec, Duratec)
• Ford Mondeo III (2000-2007) с бензиновыми двигателями 1.8L, 2.0L, 2.5L
• Ford C-Max I (2003-2007)
• Ford Fiesta (1999-2002) с двигателями 1.25L, 1.4L, 1.6L
• Ford Maverick (1993-1998) с двигателем 2.0L
• Ford Escort (1995-2000)
• Ford Probe (1993-1997)

Mazda:

• Mazda 323 (1998-2000) с двигателем 1.5L
• Mazda MX-5 (NA, NB) с двигателем 1.6L, 1.8L
• Mazda Premacy (1999-2005)

Volvo:

• Volvo S40/V40 первого поколения (1995-2004) с бензиновыми двигателями 1.8L, 1.9L, 2.0L
• Volvo S70/V70/C70 (1996-2000) с двигателями 2.0L, 2.5L (10-клапанные)

Jaguar:

• Jaguar X-Type (2001-2009) с бензиновыми двигателями 2.0L, 2.5L, 3.0L (частично)

Land Rover:

• Land Rover Freelander I (1997-2006) с бензиновым двигателем 1.8L (K-Series)

ВАЗ (Lada):

• Применялся на некоторых модификациях с инжекторными двигателями (например, 2112, 21114) в рамках тюнинга или как OEM-решение на поздних моделях. Требует проверки совместимости с конкретным ЭБУ (Январь, Bosch, GM).

Важное предупреждение: Данный список является ориентировочным. Перед покупкой обязательно уточните совместимость датчика по VIN-коду вашего автомобиля или сверьте маркировку со старого датчика. Разные года выпуска и прошивки ЭБУ могут требовать разные калибровки ДМРВ.