Датчик расхода воздуха AFH60-10B
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха AFH60-10B
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для датчика расхода воздуха AFH60-10B.
Описание
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) AFH60-10B — это термоанемометрический датчик, предназначенный для точного измерения массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания.
Принцип действия и назначение: Датчик устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра. Он измеряет массовый расход воздуха, который является критически важным параметром для электронной системы управления двигателем (ЭСУД). На основе этих данных блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая тем самым эффективное сгорание, минимальный уровень вредных выбросов и стабильную работу двигателя на всех режимах.
Конструктивные особенности:
- Чувствительный элемент: Платиновый нагревательный резистор и датчики температуры.
- Принцип работы: Чувствительный элемент поддерживается при постоянной температуре. Проходящий воздух охлаждает его, и для поддержания заданной температуры через него пропускается больший ток. Измеряя этот ток, ЭБУ точно определяет массу прошедшего воздуха.
- Корпус: Обычно изготавливается из прочного пластика, рассчитанного на условия подкапотного пространства.
- Разъем: Стандартный электрический разъем для подключения к проводке автомобиля.
Основные преимущества:
- Высокая точность измерений.
- Быстрый отклик на изменение расхода воздуха.
- Компактные размеры.
- Надежность и долговечность (при условии использования качественного воздушного фильтра и отсутствия подсоса нефильтрованного воздуха).
Технические характеристики
Вот типичные технические характеристики для датчика AFH60-10B. Важно: точные значения могут незначительно варьироваться в зависимости от производителя и модификации.
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Наименование | Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) | | Модель | AFH60-10B | | Номинальное напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Рабочее напряжение | 8 - 16 В | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал напряжения (0...5 В) или ШИМ (PWM), в зависимости от версии | | Диапазон измеряемого расхода воздуха | ~ 8 до 550 кг/час (или ~ 0.3 до 11.000 m³/h, что является стандартным для многих MAF-сенсоров) | | Погрешность измерения | ± 2...3% от измеряемой величины | | Рабочая температура окружающей среды | -40 °C ... +120 °C | | Степень защиты (IP) | IP50 / IP54 (защита от пыли и брызг воды) | | Резьба для присоединения | Стандартная для монтажа в корпус воздушного фильтра (например, 60мм) | | Вес | ~ 100 - 150 грамм |
Парт-номера (Part Numbers) и Аналоги
Датчик AFH60-10B имеет множество кросс-номеров и аналогов от разных производителей (OEM и послеmarket).
Оригинальные и OEM номера:
- BOSCH: 0 280 218 113 (один из самых распространенных и известных номеров для этой модели)
- BOSCH: 0 280 218 112 (часто взаимозаменяем)
- Pierburg: 7.22684.15.0
- VDO: A2C59512177
Номера производителей автокомпонентов:
- BERU: F 00R 8G 301
- Hella: 6PU 009 479-331
- SMPE: VMA 281
- FAE: 29430
Номера в каталогах автопроизводителей:
- VW / Audi: 036 133 471 B, 036 133 471 H
- Volvo: 30653806
Важно: При замене всегда рекомендуется проверять соответствие маркировки на старом датчике и сверяться с электронными каталогами по VIN-номеру вашего автомобиля.
Совместимые модели автомобилей
Датчик AFH60-10B (и его аналог 0 280 218 113) широко применялся на автомобилях концерна Volkswagen Group, а также на некоторых других марках.
Volkswagen (VW):
- Golf IV (1J1) с двигателями 1.6L (AEH, AKL, AFT), 1.8L (AGN)
- Bora (1J2) с двигателями 1.6L, 1.8L
- Passat B5 (3B2) с двигателями 1.6L (AEF, AKT), 1.8L (ADR, AWT, ANB)
- Caddy (9K9) с двигателем 1.6L
- Sharan (7M8) с двигателем 1.8L
Audi:
- Audi A3 (8L1) с двигателями 1.6L (AEH, AKL), 1.8L (AGN, ARZ)
- Audi A4 (8D2) с двигателями 1.6L (AEH), 1.8L (ADR, ANB, AWT)
- Audi A6 (4B2) с двигателями 1.8L (ANB)
SEAT:
- SEAT Leon (1M1) с двигателями 1.6L, 1.8L
- SEAT Toledo (1M2) с двигателями 1.6L, 1.8L
- SEAT Alhambra (7V8) с двигателем 1.8L
Škoda:
- Škoda Octavia (1U2) с двигателями 1.6L (AEH, AKL, AFT), 1.8L (AGN, ARZ)
- Škoda Superb (3U4) с двигателем 1.8L (AWK)
Volvo:
- Volvo S40 / V40 (первого поколения) с двигателями 1.6L, 1.8L
ВАЗ (Lada):
- Приора, Калина, Гранта (с двигателем 21116 1.6л) — используется как аналог для замены штатного датчика.
Заключение: Датчик AFH60-10B является надежным и широко распространенным элементом системы управления двигателем. При его замене крайне важно покупать качественные изделия от проверенных производителей (BOSCH, Pierburg, VDO) и убедиться в правильности подбора по VIN-номеру или каталожным данным вашего автомобиля.