Датчик расхода воздуха AFH70M23
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха AFH70M23
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха Pierburg / Bosch AFH70M-23.
Общее описание
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-sensor) AFH70M-23 — это ключевой элемент системы управления двигателем в современных автомобилях. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор. На основе этих данных электронный блок управления (ЭБУ) двигателя рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение «воздух-топливо», мощность, экономичность и низкий уровень вредных выбросов.
Датчик работает по принципу термоанемометра. В измерительном канале находится нагреваемый элемент (платиновая нить или керамический нагреватель). ЭБУ поддерживает на нем постоянную температуру. Чем больше воздуха проходит через датчик, тем интенсивнее он охлаждает элемент, и тем больше энергии требуется для его поддержания в нагретом состоянии. Изменение тока нагрева прямо пропорционально массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной сигнал (чаще всего аналоговое напряжение или ШИМ-сигнал), который считывается ЭБУ.
Производитель: Первоначально разработан компанией Pierburg, которая входит в концерн Rheinmetall Automotive (ранее KSPG). Является аналогом и часто взаимозаменяем с датчиками Bosch, так как Bosch и Pierburg тесно сотрудничают в производстве компонентов систем впрыска.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с подогреваемым элементом | | Выходной сигнал | Аналоговое напряжение (0...5 В) или частотный (ШИМ) — зависит от модификации и ЭБУ автомобиля | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Диапазон измеряемого расхода воздуха | Примерно 8...650 кг/ч (точные границы могут незначительно варьироваться) | | Степень защиты (IP) | IP54 (защита от пыли и брызг воды) | | Рабочая температура окружающей среды | -40 °C ... +120 °C | | Корпус | Пластиковый (часто черный), с металлической сеткой или без нее. | | Исполнение | С интегрированным датчиком температуры впускного воздуха (IAT). Имеет 5 контактов в разъеме. | | Крепление | Фланцевое, под конкретный диаметр воздуховода. | | Особенности | Чувствительный элемент не требует чистки, ремонту не подлежит. Любое загрязнение или механическое повреждение ведет к замене. |
Парт-номера (OEM и производителей)
Датчик поставляется под множеством номеров. Вот основные из них:
1. Номер производителя (Pierburg / Bosch):
- 7.22684.26.0 (один из основных каталожных номеров Pierburg)
- 0 281 002 843 (классический номер Bosch, часто используется как аналог)
- AFH70M-23 (базовое обозначение модели)
2. OEM-номера (автопроизводители):
- VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat): 06A 906 461, 06A 906 461 A, 06A 906 461 B, 06A 906 461 C
- BMW: 13 62 1 703 996, 13 62 7 561 327
- Mercedes-Benz: A 004 905 85 01
- Ford: 2M5A-12B579-AA, 1071453
- Volvo: 30654759, 9473243
- Opel: 13 62 1 703 996 (часто общий с BMW)
- Saab: 55 46 669
- Porsche: 997.606.125.00 (для отдельных моделей)
3. Номера других производителей запчастей (аналоги):
- Hella: 8EL 009 107-791
- Siemens/VDO: 5WK9 6673
- ERA: 555010
- FAE: 74333
- JP Group: 1246501300
Важно: При замене всегда необходимо сверять внешний вид (пластиковый корпус, форму фланца, расположение и количество контактов), а также номер на старом датчике. Наличие одинакового OEM-номера — лучший гарант совместимости.
Совместимые модели автомобилей
Датчик AFH70M-23 и его аналоги широко применялись на бензиновых и дизельных двигателях европейских производителей в 2000-х и начале 2010-х годов.
Примерный список моделей (требует уточнения по VIN или старому датчику):
-
Volkswagen / Audi / Skoda / Seat:
- Двигатели 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 MPI и TSI/TFSI: Golf V (1K), Jetta (1K), Passat B6 (3C), Tiguan (5N), Audi A3 (8P), Audi A4 (B7), Skoda Octavia A5 (1Z), Yeti (5L) и др.
- Двигатели 2.0 TDI: Audi A4 B7, A6 C6, VW Passat B6, Golf V и др.
-
BMW:
- Двигатели N46, N52, M54: BMW 1 серии (E87), 3 серии (E90, E46), 5 серии (E60), X3 (E83), X5 (E53) с двигателями 2.0i, 2.5i, 3.0i.
-
Mercedes-Benz:
- Двигатели M271, OM646: Mercedes C-класс (W203), E-класс (W211), ML (W164) и др.
-
Volvo:
- Двигатели B5244S, D5: Volvo S60 (первое поколение), S80 (первое поколение), V70 (II), XC70, XC90.
-
Ford / Land Rover:
- Ford Mondeo IV, Ford Galaxy, Land Rover Freelander 2 с двигателями 2.0L и 2.2L Duratorq TDCi.
-
Opel:
- Opel Vectra C, Signum, Zafira B с двигателями 1.8, 2.0, 2.2.
-
Saab:
- Saab 9-3 (YS3F), 9-5 (YS3E) с турбодвигателями.
Рекомендация: Для точного определения совместимости с вашим автомобилем используйте:
- VIN-код автомобиля при поиске в электронных каталогах.
- Номер, нанесенный на корпус старого датчика (например, 7.22684.26.0 или 0 281 002 843).
- OEM-номер из каталога оригинальных запчастей вашего авто (например, VAG 06A 906 461).