Датчик расхода воздуха AFH70M-384X14

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости для датчика массового расхода воздуха AFH70M-384X14.

Описание

Датчик AFH70M-384X14 — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor), предназначенный для точного измерения объема и массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания. Является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип действия: Основан на термоанемометрическом принципе. Чувствительный элемент (платиновая нить или пленка) нагревается до определенной температуры. Проходящий через датчик воздух охлаждает элемент. Электронный блок датчика измеряет ток, необходимый для поддержания постоянной температуры, который прямо пропорционален массе проходящего воздуха. Эти данные в виде аналогового или цифрового сигнала передаются в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя для расчета оптимального количества впрыскиваемого топлива и угла опережения зажигания.

Основное назначение: Обеспечение точного соотношения "воздух-топливо" для соблюдения экологических норм (Евро-3/Евро-4), экономии топлива, повышения мощности и стабильной работы двигателя.

Типичные симптомы неисправности данного датчика:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
• Провалы при разгоне, потеря мощности
• Увеличенный расход топлива
• Затрудненный пуск двигателя
• Рывки и дергания при движении
• Загорание лампы "Check Engine" с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103)

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | "Пегас" (Pegas) — российский производитель автокомпонентов. | | Тип датчика | Термоанемометрический, с подогревом чувствительного элемента. | | Номинальное напряжение питания | 12 В (рабочий диапазон: 8 - 16 В) | | Выходной сигнал | Аналоговый (частотный или изменяющееся напряжение) или цифровой (ШИМ), в зависимости от модели ЭБУ, для которого предназначен. | | Рабочий диапазон расхода воздуха | ~8...700 кг/час (точные границы зависят от калибровки под конкретный двигатель). | | Степень защиты корпуса | IP54 (защита от пыли и брызг воды). | | Рабочая температура окружающей среды | -40°C ... +120°C | | Исполнение корпуса | Литой пластиковый корпус, содержит измерительный канал и разъем. | | Тип разъема | Стандартный 4-пиновый или 5-пиновый автомобильный разъем (уточняется по каталогу). | | Калибровка | Преднастроен под конкретные модели двигателей и ЭБУ (Bosch, Siemens, Январь и др.). | | Средний ресурс | 80 000 - 150 000 км, зависит от условий эксплуатации и состояния воздушного фильтра. |

Парт-номера и кроссы

Оригинальный номер производителя: AFH70M-384X14

Важно: Датчик AFH70M-384X14 является калибровочной модификацией базовой модели AFH70M-384. Последние цифры (X14) указывают на конкретную калибровку. Поэтому при замене критически важно подбирать аналог с точно такой же калибровкой.

Прямые аналоги и кросс-номера:

• Пегас (Pegas): AFH70M-384X14 (оригинал), а также другие калибровки серии AFH70M-384X** (например, X15, X18 и т.д. — не являются прямыми аналогами!).
• Оригинальные номера автомобилей (примеры, для которых предназначена эта калибровка):
  • ВАЗ / LADA: 21083-1130010-20, 21083-1130010-10 (часто для двигателей с ЭБУ Bosch M7.9.7, Январь 7.2)
  • GM / Chevrolet: 96556179, 96526914 (для некоторых двигателей семейства Opel)
• Аналоги других производителей автокомпонентов:
  • Bosch: 0 280 218 116, 0 280 218 037 (требуется сверка по калибровке!)
  • Siemens / VDO: 5WK96214
  • Автоэлектроника Калуга (АЭК): АЕК.1130010-20
  • СтартВОЛЬТ: SV-1130010-20

Внимание! Указанные номера являются ориентировочными. Перед покупкой необходимо:

1. Сверять номер со старой детали.
2. Проверять визуальное соответствие (корпус, форма, разъем).
3. Консультироваться с продавцом или использовать электронные каталоги (например, Exist.ru, Auto3N, TecDoc), указав VIN-код вашего автомобиля.

Совместимые модели автомобилей (основные применения)

Датчик AFH70M-384X14 (и его аналоги с такой же калибровкой) широко применялся на автомобилях российского и зарубежного производства с двигателями объемом 1.5 - 1.6 л с системами впрыска топлива.

Наиболее распространенная установка:

• ВАЗ (LADA) 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 с двигателями 2111 (1.5л, 8кл.) и 21114 (1.6л, 8кл.), оборудованные ЭБУ Bosch M7.9.7, Январь 7.2, VS 7.1.

Также может подходить для некоторых моделей:

• Chevrolet Niva (ВАЗ-2123) с двигателем 2123 (1.7л) ранних годов выпуска.
• ВАЗ 1117-1119 (Калина) первого поколения с 8-клапанным двигателем (требуется проверка по VIN).
• Opel Astra G, Corsa C с двигателями 1.4 / 1.6 л (Z14XEP, A16XER и др.) в отдельных комплектациях (требуется тщательная сверка по каталогу!).

Итог: Датчик AFH70M-384X14 — это надежный, распространенный датчик для целого ряда популярных автомобилей. При замене ключевым фактором является точное соответствие калибровки (последние цифры в номере), а не только базовая модель AFH70M-384. Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду или каталогам.