Датчик расхода воздуха AR371

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) AR371.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-sensor) AR371

Общее описание: Датчик AR371 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха, предназначенный для точного измерения объема и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД). На основе его сигналов блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество подаваемого топлива для формирования правильной топливовоздушной смеси. Неисправность датчика приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе двигателя и увеличению вредных выбросов.

Принцип действия: Датчик использует принцип постоянной температуры. В потоке воздуха находится нагреваемый элемент (платиновая нить или керамический нагревательный элемент). Электронная схема датчика поддерживает температуру этого элемента постоянной, превышающей температуру входящего воздуха. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания этой температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Это значение преобразуется в выходной аналоговый или частотный сигнал, который передается на ЭБУ.

Основные технические характеристики (типовые):

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический (с нагреваемым элементом) | | Принцип измерения | Измерение массы воздуха (г/с, кг/час) | | Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или частотный (ШИМ) — зависит от конкретного исполнения и модели автомобиля. | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Питание датчика | Обычно 12 В через реле, управляемое ЭБУ | | Диапазон измерений | До ~ 450 кг/час (зависит от калибровки) | | Напряжение выходного сигнала (на холостом ходу) | ~ 0.99 - 1.02 В (примерное значение, требует проверки по мануалу) | | Количество контактов разъема | Чаще всего 4-контактный (Питание, "Масса", Сигнал, Возврат сигнала/питания нагревателя). Возможны варианты на 5 и 6 контактов. | | Рабочая температура | -40°C ... +120°C (для окружающей среды и измеряемого воздуха) | | Степень защиты | IP50 / IP54 (защита от пыли и брызг) | | Калибровка | Индивидуальная для каждой модели двигателя, прописана в прошивке ЭБУ |

Парт-номера (артикулы) и аналоги:

• Оригинальный номер: 0 281 002 371 (классический номер Bosch, по которому датчик наиболее известен).
• Популярные аналоги и номера:
  • Bosch: 0 280 218 037, 0 280 218 119 (в зависимости от модификации)
  • Siemens: 5WK9 7251 (как производитель оригинального оборудования)
  • Производители запчастей:
    • Hella: 6PT 009 107-271
    • VDO (Siemens VDO): 5WK97251
    • Beru: 0 281 002 371
    • JP Group: 1153301000
  • Номера по каталогам (пример):
    • FAI: FV571
    • AutoDoc: S1690, A1710 и др. (зависит от бренда)

ВАЖНО: При замене необходимо сверять не только артикул, но и внешний вид, маркировку на корпусе и распиновку разъема. Датчики с одинаковым номером 0 281 002 371 могут иметь разные штекера и калибровки.

Совместимые модели автомобилей (наиболее распространенные):

Датчик AR371 (0 281 002 371) широко применялся на автомобилях концерна Volkswagen Group с бензиновыми двигателями в конце 1990-х — середине 2000-х годов.

Volkswagen:

• Golf 4 (1J1) с двигателями 1.4 л (AHW, AKQ), 1.6 л (AEH, AKL, APF), 1.8 л (AGN).
• Bora (1J2) с двигателями 1.6 л, 1.8 л.
• Passat B5 (3B2) с двигателями 1.6 л (AEE, AEH, AKL), 1.8 л (ADR, AEB, APT, ANB).
• Passat B5.5 (3B6) с двигателями 1.6 л, 1.8 л.
• Caddy (9K9) с двигателем 1.6 л.

Audi:

• A3 8L (1M) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, APF).
• A4 B5 (8D2) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL), 1.8 л (ADR, AEB, ANB, APT).
• A6 C4 (4A2) с двигателем 1.8 л (ADR).

SEAT:

• Leon 1M (1M) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, APF).
• Toledo 1M (1M) с двигателями 1.6 л, 1.8 л.
• Ibiza 6K (6K) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL).

Škoda:

• Octavia Tour (1U2) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, APF, ANF), 1.8 л (AGN).
• Octavia (1U5) с двигателями 1.6 л, 1.8 л.
• Fabia (6Y2) с двигателями 1.4 л (AHW, AKQ), 1.6 л (AEE).

Примечание по совместимости: Список не является исчерпывающим. Датчик устанавливался на множество других моделей с двигателями Simos, Magneti Marelli и т.д. Перед покупкой обязательна проверка по VIN-коду автомобиля или сверка со старым датчиком (внешний вид, цвет корпуса, номер на этикетке, форма разъема). Установка неподходящего датчика, даже с аналогичным артикулом, может привести к некорректной работе двигателя.