Датчик расхода воздуха ARA74999
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха ARA74999
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха ARA74999.
Описание и назначение
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) ARA74999 — это высокоточный измерительный прибор, предназначенный для определения количества воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД) в современных автомобилях.
Принцип действия: В основе датчика лежит нагреваемый чувствительный элемент (обычно платиновая нить или кремниевый кристалл). Электронный блок датчика поддерживает постоянную температуру этого элемента. Поток всасываемого воздуха охлаждает элемент, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Измеряя этот ток, блок управления двигателем (ЭБУ) с высокой точностью рассчитывает массовый расход воздуха (грамм в секунду).
Назначение: На основе данных от ДМРВ ARA74999 ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение «воздух-топливо». Это напрямую влияет на:
- Мощность и приемистость двигателя.
- Экономию топлива.
- Экологичность выхлопа (соответствие нормам EURO).
- Устойчивость работы на холостом ходу.
- Плавность разгона.
Технические характеристики
Типичные характеристики для датчика в этом исполнении (конкретные значения могут незначительно варьироваться в зависимости от производителя-изготовителя датчика):
- Тип датчика: Цифровой, с подогреваемым чувствительным элементом (чаще всего пленочный/микромеханический, Hot Film).
- Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
- Выходной сигнал: Частотный (ШИМ, PWM) или цифровой (по протоколу, например, через АЦП). Зависит от конкретной модели ЭБУ.
- Диапазон измерения расхода воздуха: Приблизительно от 8 до 550 кг/час (стандартный диапазон для атмосферных бензиновых двигателей объемом 1.4-2.5 л).
- Рабочее напряжение: 5В (для схемы обработки сигнала).
- Степень защиты корпуса: Не ниже IP54 (защита от пыли и брызг).
- Рабочая температура окружающей среды: От -40°C до +120°C (в подкапотном пространстве).
- Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или вихревой камерой для стабилизации потока воздуха.
- Разъем: Обычно 5-пиновый (контактов), но может быть 4-пиновый или 6-пиновый в зависимости от модификации.
Парт-номера (Part Numbers) и аналоги
ВАЖНО: ARA74999 — это оригинальный каталожный номер производителя ARA (Automatic Rearview Accessories, ныне часть Magneti Marelli/KKT). Этот номер указывает на конкретную конструкцию и параметры датчика.
Основные оригинальные (OEM) и кросс-номера:
- Bosch: 0 280 218 112 (один из самых распространенных прямых аналогов, часто является производителем для ARA).
- Pierburg: 7.22684.01.0
- VDO / Siemens: 5WK9 6673 / F00C2G2018
- Оригинальные номера автопроизводителей:
- Volkswagen / Audi / Skoda / Seat: 06A 906 461, 06A 906 461 A, 06A 906 461 B, 06A 906 461 C
- Ford: 9S7112G101AA, 1S7112G101AA
- Volvo: 30654759, 8642310
- Renault: 8200763997
- Peugeot / Citroën: 1611322179, 161132217980
- GM / Opel: 55375025, B207D, 24454881
Аналоги от других производителей запчастей (aftermarket):
- Hella: 6PT 009 107-791
- ERA: 550398
- FAE: 74999
- JP Group: 1250284100
- Profit: PTF-003
- Starline: SAA022
Совместимые модели автомобилей
Датчик ARA74999 и его прямые аналоги (особенно Bosch 0 280 218 112) широко применялись на множестве популярных моделей европейских и корейских автопроизводителей в 2000-2010-х годах.
Примерный список моделей (требуется уточнение по VIN-номеру!):
Volkswagen Group:
- Volkswagen: Golf V (1K), Jetta (1K, 162), Passat B6 (3C), Touran (1T), Caddy (2K), Tiguan (5N) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 MPI (BSE, BSF, CCSA), 2.0 MPI (AXW, BLR, BMM).
- Audi: A3 (8P), TT (8J) с двигателями 1.6, 2.0 FSI.
- Skoda: Octavia A5 (1Z), Yeti (5L), Superb (3T) с двигателями 1.4 TSI, 1.6 MPI, 2.0 FSI.
- Seat: Leon (1P), Altea (5P) с аналогичными двигателями.
Ford:
- Ford Focus II, Ford C-Max, Ford Kuga (1-го поколения) с двигателями 1.6 Duratec (Ti-VCT), 2.0 Duratec.
Volvo:
- Volvo S40 II, V50, C30, C70 II с двигателями 1.6 (Ford), 2.0.
Renault / Nissan:
- Renault Megane III, Scenic III, Nissan Qashqai (J10) с двигателями 1.6 (K4M), 2.0 (M4R, F4R).
GM / Opel:
- Opel Astra H, Zafira B, Insignia A с двигателями 1.6 (Z16XER), 1.8 (Z18XER).
Hyundai / Kia:
- Hyundai i30 (FD), Elantra (HD), Kia Ceed (ED) с двигателями 1.6 (G4FC), 2.0 (G4GC).
Важное примечание
Перед покупкой и заменой датчика настоятельно рекомендуется:
- Снять старый датчик и сверить его маркировку (на корпусе часто указан номер Bosch или другой производитель).
- Проверить VIN-номер автомобиля в электронных каталогах запчастей (например, ETKA, TecDoc, Partslink24).
- Убедиться в полном совпадении разъема и формы корпуса. Даже при схожих номерах конструкция может отличаться.
- Приобретать датчики у проверенных поставщиков, так как на рынке много контрафактных изделий с нестабильными характеристиками.