Датчик расхода воздуха E5T08170

Датчик расхода воздуха E5T08170
Артикул: 615522

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха E5T08170

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха E5T08170.

Общее описание

Датчик расхода воздуха E5T08170 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (MAF-сенсор, от англ. Mass Air Flow), производимый компанией Ford / Motorcraft для своих автомобилей. Он является оригинальным оборудованием (OE) и предназначен для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя.

Основная функция: Датчик определяет количество и температуру всасываемого воздуха и передает эти данные в электронный блок управления двигателем (ЭБУ). На основе этой информации ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, момент зажигания и другие параметры для обеспечения эффективной работы двигателя, снижения расхода топлива и уровня вредных выбросов.

Типичные симптомы неисправности датчика E5T08170:

  • Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, глохнет
  • Провалы, рывки при разгоне, потеря мощности
  • Увеличенный расход топлива
  • Плохой запуск двигателя
  • Загорается индикатор Check Engine (ошибки P0100, P0102, P0103, P0171, P0174)

Технические характеристики

  • Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемой нитью/пленкой.
  • Принцип действия: Измеряет массовый расход воздуха, охлаждая нагретый элемент потоком всасываемого воздуха. Сила тока, необходимая для поддержания постоянной температуры элемента, пропорциональна массе воздуха.
  • Выходной сигнал: Аналоговый или цифровой (частотный/ШИМ) сигнал, зависящий от конкретной модели ЭБУ.
  • Напряжение питания: Обычно +12В от бортовой сети и +5В опорного напряжения от ЭБУ.
  • Рабочая температура: Рассчитан на работу в широком диапазоне температур под капотом (от -40°C до +120°C и более).
  • Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или без нее для защиты чувствительного элемента.
  • Разъем: Как правило, 6-контактный разъем (используются не все контакты).

Парт-номера (Part Numbers) и кроссы

Оригинальный номер E5T08170 имеет множество аналогов и замен, так как использовался на многих моделях.

1. Оригинальные номера Ford / Motorcraft:

  • E5TZ-12B579-A (один из основных инженерных номеров Ford)
  • F57Z-12B579-BA
  • Motorcraft (сервисная запчасть) — часто продается под этим брендом без отдельного номера, но в каталогах указывается E5T08170.

2. Прямые аналоги и номера производителей (OEM):

  • Bosch: 0 280 217 121 (один из самых распространенных аналогов, сам Bosch является производителем многих оригинальных датчиков для Ford).
  • Siemens: 5WK9625 (также частый OEM-поставщик).

3. Номера популярных производителей автозапчастей (Aftermarket):

  • Hella: 6PT 009 107-271
  • Pierburg: 7.22684.02.0 (часто поставляет на конвейер)
  • VDO/Continental: 5WK9625 (аналогично Siemens)
  • Walker: FS201
  • Standard Motor Products: MAF-100
  • Blueprint: ADT39840

Важно: При покупке аналога всегда рекомендуется сверить внешний вид, тип разъема и маркировку со старым датчиком.


Совместимые модели автомобилей

Датчик E5T08170 применялся на широком ряде автомобилей Ford, Lincoln и Mercury с бензиновыми двигателями V6 и V8, преимущественно в конце 1990-х — начале 2000-х годов.

Наиболее распространенное применение:

  • Ford Crown Victoria (1998-2002)
  • Ford Econoline / E-Series (1997-2002, с двигателями 4.6L V8, 5.4L V8)
  • Ford Expedition (1997-2002, 1-е поколение)
  • Ford F-150 (1997-2003, 10-е поколение, с двигателями 4.6L V8, 5.4L V8)
  • Ford Mustang (1999-2004, с двигателем 4.6L V8)
  • Ford Ranger (2001-2005, с двигателем 4.0L V6)
  • Lincoln Navigator (1998-2002, 1-е поколение)
  • Lincoln Town Car (1998-2002)
  • Mercury Cougar (1999-2002, с двигателем 2.5L V6)
  • Mercury Grand Marquis (1998-2002)
  • Mercury Mountaineer (1997-2001, с двигателем 5.0L V8)

Критически важное примечание по совместимости: Указанный список — ориентировочный. Датчики MAF очень чувствительны к калибровке. Даже на одной модели, но с разными объемами двигателя, годами выпуска и прошивками ЭБУ, могут использоваться разные датчики.

  • Всегда проверяйте VIN-номер вашего автомобиля в каталогах продавцов запчастей.
  • Сравнивайте внешний вид и маркировку старого и нового датчика (расположение штекера, форму корпуса, наличие/отсутствие сетки).
  • Наиболее надежный способ — использовать оригинальный номер E5T08170 или его прямой аналог Bosch 0 280 217 121, если он подходит по каталогу для вашей конкретной модели и года выпуска.

Товары из этой же категории