Датчик расхода воздуха HIT2505058

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с обозначением HIT2505058.

Описание

Датчик расхода воздуха HIT2505058 — это датчик массового расхода воздуха (MAF/MAS), предназначенный для измерения объема и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭБУ).

• Принцип действия: Как правило, это датчик термоанемометрического типа. Внутри измерительного канала находится нагреваемый платиновый провод или пленочный элемент. ЭБУ поддерживает на нем постоянную температуру. Количество воздуха, проходящего через датчик, охлаждает элемент, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Этот ток (или изменение напряжения) преобразуется ЭБУ в цифровой сигнал, точно соответствующий массе прошедшего воздуха.
• Функция: На основе данных от ДМРВ ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение "воздух-топливо" (стехиометрическую смесь). Это напрямую влияет на мощность двигателя, экономичность, экологичность выхлопа и стабильность работы.
• Применение: Устанавливается во впускном тракте, обычно между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой.

Технические характеристики (типовые для данного типа датчиков)

• Тип датчика: Термоанемометрический (пленочный или проволочный).
• Напряжение питания: 12 В от бортовой сети автомобиля.
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся в зависимости от расхода) или частотный (меняющаяся частота импульсов) — зависит от конкретной модели.
• Диапазон измерения расхода воздуха: Обычно от ~8 до ~550 кг/час (зависит от калибровки под двигатель).
• Встроенный датчик температуры воздуха (IAT): Да, как правило, присутствует.
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или без.
• Разъем: Обычно 5-пиновый (контактов), но может быть и 4-пиновый.
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемого воздуха).

Парт-номера и производители

HIT2505058 — это, скорее всего, оригинальный каталожный номер производителя HITACHI (или его дочернего подразделения), который является одним из крупнейших поставщиков ДМРВ для автоконцернов.

Важно: Этот номер часто используется как базовый OEM-номер. На рынке запчастей существуют сотки перекрестных номеров.

Основные аналоги и парт-номера:

1. Оригинальные / OEM номера:

   • HITACHI: HIT2505058 (основной), 2505058
   • GM / Opel: 2505058, 55569801, 55570182, 12565777
   • Ford: 2505058 (часто используется)
   • Mazda: 2505058
   • Isuzu: 2505058

2. Номера крупных производителей автокомпонентов (качественные аналоги):

   • Bosch: 0280218122, 0 280 218 122
   • Siemens / VDO: 5WK97014, 5WK9 7014
   • Pierburg: 7.22684.01.0
   • Delphi: AF10230
   • Walker: MAF102

3. Номера в каталогах независимых производителей (более доступные аналоги):

   • ERA: 555010
   • FAI: MAF096
   • Hella: 6PU 009 107-211
   • JP Group: 1252505058
   • Meyle: 315 050 0058

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик с номерами HIT2505058 / 2505058 широко применялся на множестве моделей концернов General Motors (Opel, Vauxhall, Chevrolet, Saab), Ford, Mazda конца 1990-х — 2000-х годов с бензиновыми двигателями.

Примерный список моделей:

• Opel / Vauxhall:

  • Opel Astra G (1998-2004, двигатели Z16XE, X16XEL, Z18XE и др.)
  • Opel Zafira A (1999-2005, те же двигатели)
  • Opel Vectra B (1995-2002) и Vectra C (2002-2008)
  • Opel Omega B (1999-2003)
  • Opel Corsa C (2000-2006)
  • Vauxhall Vectra, Astra, Zafira соответствующих годов.

• Ford:

  • Ford Focus Mk1 (1998-2005, двигатели 1.4L, 1.6L, 1.8L)
  • Ford Mondeo Mk3 (2000-2007, двигатели 1.8L, 2.0L)
  • Ford C-Max (2003-2007)
  • Ford Fiesta Mk4 (1999-2002)

• Mazda:

  • Mazda 323 / Protege (1999-2003)
  • Mazda 6 (GG, 2002-2007)
  • Mazda 3 (BK, 2003-2009)
  • Mazda MX-5 (NB, 1998-2005)

• Другие марки:

  • Saab: 9-3 (1998-2003), 9-5 (1997-2009) — на некоторых двигателях.
  • Chevrolet: Evanda, Tacuma (для рынков ЮВА и Европы).
  • Isuzu: Некоторые модели.

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед покупкой необходимо уточнять совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или сверять точную маркировку на старом датчике. Наличие одинакового разъема не гарантирует идентичность калибровки сигнала. Неправильно подобранный ДМРВ может привести к ошибкам по расходу воздуха (например, P0100, P0102, P0103), повышенному расходу топлива, потере мощности и неустойчивой работе двигателя.