Датчик расхода воздуха MA101

Датчик расхода воздуха MA101
Артикул: 616051

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха MA101

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) MA101.

Описание датчика MA101

Датчик массового расхода воздуха MA101 — это термоанемометрический датчик, предназначенный для измерения объема и массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД) на многих автомобилях российского и украинского производства.

Принцип действия: Внутри датчика находится платиновая нить (или пленочный нагревательный элемент), которая нагревается до определенной температуры протекающим через нее током. Поток всасываемого воздуха охлаждает этот элемент. Электронный блок датчика измеряет количество электроэнергии, необходимое для поддержания постоянной температуры элемента. Чем больше воздуха проходит через датчик, тем больше энергии требуется для его нагрева. Это значение преобразуется в выходной аналоговый или цифровой сигнал (напряжение или частоту), который передается на электронный блок управления двигателем (ЭБУ). На основании этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска.

Назначение: Точное измерение расхода воздуха необходимо для формирования правильного состава топливовоздушной смеси (14.7:1 для режима с обратной связью по лямбда-зонду). Неисправный датчик MA101 приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе двигателя на холостом ходу, проблемам с запуском и увеличению вредных выбросов.

Место установки: Устанавливается во впускном тракте, между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой.


Технические характеристики (ТТХ)

Характеристики могут незначительно варьироваться в зависимости от производителя и модификации.

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с нагреваемым элементом (нить или пленка) | | Выходной сигнал | Аналоговый: 0.996...1.049 В (на холостом ходу), до ~4.5-5.0 В при полной нагрузке.
Цифровой (частотный): 35-40 Гц (холостой ход), до 120-150 Гц (макс. нагрузка). Зависит от модификации. | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Потребляемый ток | ~ 0.5 А | | Диапазон измеряемого расхода воздуха | Примерно: от 8 до 550 кг/час (зависит от модели двигателя) | | Степень защиты | IP54 (защита от пыли и брызг) | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (окружающей среды) | | Корпус | Пластик (часто черный), с металлическим фланцем крепления | | Вес | ~ 100-150 грамм | | Срок службы | В среднем 80 000 - 150 000 км, сильно зависит от состояния воздушного фильтра. |


Парт-номера (артикулы)

Датчик MA101 имеет множество аналогов и производителей. Вот основные оригинальные и популярные парт-номера:

Оригинальные / Основные номера:

  • 21083-1130010-20 / -30 / -40 — классический номер для ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2114 и др. (Цифры в конце — код производителя).
  • 21083-1130010-10 — также очень распространенный номер.
  • 0 280 218 037 — номер в каталоге Bosch (один из основных производителей).
  • 406.1130010-01 — для двигателей УМЗ (Ульяновский моторный завод) на ГАЗ, УАЗ.

Аналоги и номера других производителей:

  • Pierburg: 7.22684.01.0
  • Siemens: 5WK9625
  • Автоприбор (г. Владимир): 21083-1130010 (разные исполнения)
  • Пекар (г. Санкт-Петербург): 21083-1130010
  • ERA: 550052
  • Белкарт (Беларусь): 21083-1130010

Важно: При замене необходимо сверять не только номер, но и маркировку на самом датчике (например, 116, 004, 037), а также форму разъема и распиновку проводов.


Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик MA101 и его аналоги широко применялись на следующих автомобилях:

АвтоВАЗ (LADA):

  • Классика: ВАЗ 2105, 2107 (с инжекторным двигателем).
  • "Семерка" (2108-2109-21099): Все инжекторные модификации.
  • "Десятка" (2110-2111-2112): С двигателями 1.5L (2111), 1.6L 8-кл. (21114).
  • "Самара-2" (2113-2114-2115): Все инжекторные модификации.
  • LADA Priora (2170-2172) и Kalina (1117-1118-1119): С 8-клапанными двигателями 1.6L (21114, 21116).
  • LADA Granta, Largus: На ранних выпусках с 8-кл. двигателем.
  • ВАЗ 2121, 21213, 21214 Нива: С инжекторными двигателями.

ГАЗ:

  • ГАЗель (3302, Бизнес): С двигателями УМЗ-4216, УМЗ-4213 (инжектор).
  • ГАЗ 3102, 31029, 3110 "Волга": С двигателями ЗМЗ-406, ЗМЗ-405.
  • Соболь (2752, 2217): С двигателями УМЗ-4213, УМЗ-4216.

УАЗ:

  • УАЗ Патриот, Хантер, "Буханка" (3303, 3962): С инжекторными двигателями УМЗ-4213, УМЗ-4216, ЗМЗ-409.
  • УАЗ 3160, 3162 "Симбир": С двигателем ЗМЗ-406.

Прочие:

  • Москвич 2141 (Святогор), 2142 (Юрий Долгорукий) с инжекторными двигателями.
  • ИЖ Ода, Орбита.
  • Украинские: ЗАЗ (Chance, Sens, Forza), ЛуАЗ.

Критически важное замечание: Данный список носит ознакомительный характер. Перед покупкой необходимо точно определить модель вашего двигателя и сверить маркировку старого датчика с маркировкой нового. Для точного подбора используйте VIN-код автомобиля в каталогах производителей или интернет-магазинов.

Товары из этой же категории