Датчик расхода воздуха MA102

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) MA102.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-sensor) MA102

Описание: Датчик MA102 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха, предназначенный для измерения объема и массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания. Является одним из наиболее распространенных и надежных датчиков, устанавливавшихся на автомобили ВАЗ (LADA) с инжекторными двигателями объемом 1.5-1.6 л (8 и 16 клапанов), а также на ряд моделей ГАЗ.

Принцип работы основан на поддержании постоянной температуры нагреваемого элемента (платиновой нити или кремниевого кристалла с напылением). Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя, на основании данных о напряжении с датчика, рассчитывает массовый расход воздуха, что является ключевым параметром для точного формирования топливно-воздушной смеси. Неисправность датчика приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе двигателя и ошибкам в системе самодиагностики.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический (с нагреваемой нитью или пленочный чувствительный элемент) | | Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение 0...5 В) или частотный (в зависимости от модификации и производителя) | | Номинальное напряжение | 12 В (бортовая сеть автомобиля) | | Рабочий диапазон расхода воздуха | ~8...550 кг/час (зависит от калибровки) | | Погрешность измерения | ±2...3% в рабочем диапазоне | | Рабочая температура окружающей среды | -40°C ... +120°C | | Степень защиты | IP54 / IP65 (защита от пыли и брызг воды) | | Корпус | Пластиковый (обычно черный), цилиндрический, с фланцем для крепления к воздушному фильтру. | | Разъем | 4-контактный (реже 5-контактный) штекер | | Вес | ~ 150-200 г |

Основные функции:

• Измерение массы поступающего воздуха.
• Коррекция угла опережения зажигания.
• Определение параметров перепуска воздуха в режиме рециркуляции отработавших газов (EGR).

Парт-номера (артикулы) и аналоги

Оригинальные и основные каталожные номера:

• 21083-1130010-20 (классический артикул для ВАЗ 2108-2115)
• 21083-1130010-10
• 0 280 218 037 (Bosch, самый распространенный и качественный аналог)
• 0 280 218 004 (Bosch, для ранних модификаций)
• MA102 (общее торговое обозначение)

Аналоги от других производителей (качественные заменители):

• Pierburg / VDO: 7.22684.15.0
• ERA: 550099
• Hella: 6PT 009 107-271
• Самара / Автоприбор: 21083-1130010
• JS Asakashi: AS-MA002

Важно: При замене необходимо сверять не только номер, но и маркировку на самом датчике (например, 116, 004, 037), а также тип разъема.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик MA102 и его прямые аналоги (особенно Bosch 0 280 218 037) применялись на множестве моделей с двигателями семейства ВАЗ-2108, 2111, 21114, 21124.

Автомобили ВАЗ (LADA):

• ВАЗ 2108, 2109, 21099 (инжектор)
• ВАЗ 2110, 2111, 2112 (1.5 л, 8 кл.)
• ВАЗ 2113, 2114, 2115 (1.5 л, 8 кл. и 1.6 л, 8 кл.)
• LADA Samara, 110, 111, 112
• LADA Priora (1118) (ранние выпуски с двигателем 21114, 8 кл.)
• LADA Kalina (1117, 1118, 1119) (с двигателем 21114, 8 кл.)
• ВАЗ 2121, 21213, 21214 Нива (инжекторные модификации с двигателем 21214)
• ВАЗ 2123, 2131 Нива

Автомобили ГАЗ:

• ГАЗ 3110 "Волга" (двигатель ЗМЗ-406, 405)
• ГАЗ 3302, 2705 "Газель" (двигатель ЗМЗ-406, 405)
• ГАЗ 2217 "Соболь" (двигатель ЗМЗ-406)

Рекомендация: Перед покупкой обязательно уточняйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или визуально сравнивайте старый датчик с новым (корпус, маркировка, разъем). Использование некачественных аналогов может привести к некорректной работе двигателя.