Датчик расхода воздуха MA231

Датчик расхода воздуха MA231
Артикул: 616103

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха MA231

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха MA231.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) MA231 — это аналоговый датчик производства Bosch, широко использовавшийся на автомобилях концерна Volkswagen Group в конце 1990-х — начале 2000-х годов. Он измеряет объем и температуру всасываемого воздуха, преобразуя эти данные в аналоговый сигнал напряжения для электронного блока управления двигателем (ЭБУ). На основе этих данных ЭБУ точно рассчитывает необходимую массу топлива для формирования оптимальной топливно-воздушной смеси.

Ключевая особенность: Датчик MA231 имеет встроенный датчик температуры воздуха (ДТВ). Это отличает его от более ранних моделей (например, 0 280 212 075), где датчик температуры был отдельным элементом.


Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Аналоговый (пленочный, Hot Film). Измеряет массовый расход. | | Принцип действия | Измерение охлаждения нагреваемого терморезистора (пленки) потоком воздуха. | | Выходной сигнал | Аналоговое напряжение (постоянный ток, DC). | | Напряжение питания | ~12 В (от бортовой сети через реле). Опорное напряжение с ЭБУ: +5 В. | | Количество контактов | 5 контактов (используются не все в зависимости от разъема). | | Встроенный датчик | Датчик температуры всасываемого воздуха (IAT). | | Диапазон измерения расхода | Приблизительно 8 - 550 кг/час. | | Рабочее напряжение сигнала | ~0.9 - 4.5 В (зависит от расхода воздуха). | | Направление потока | Важно! Имеет стрелку на корпусе. Установка против потока воздуха невозможна. | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и временного погружения в воду). |

Распиновка стандартного 5-контактного разъема:

  1. Выходной сигнал температуры воздуха (контакт ДТВ).
  2. Общий провод (масса) для сигнала расхода.
  3. Опорное напряжение +5В с ЭБУ.
  4. Выходной сигнал расхода воздуха (основной сигнал MAF).
  5. Общий провод (масса) для датчика температуры (часто объединен с контактом 2 внутри датчика).

Парт-номера (артикулы)

Основной номер производителя (Bosch):

  • 0 280 217 121 — самый распространенный и оригинальный номер.
  • 0 280 217 122 — также встречается, функционально аналогичен.

Номера сторонних производителей и аналоги:

  • Pierburg: 7.22684.01.0
  • VDO: 5WK96212
  • Hella: 6PT 009 107-141
  • ERA: 550098
  • Blue Print: ADT33004
  • JP Group: 1247501100

Номера по каталогам автопроизводителей (OEM):

  • VW/Audi: 037 906 461 B
  • Seat: 037906461B
  • Skoda: 037906461B

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик MA231 применялся на бензиновых двигателях Simos и Magneti Marelli концерна VAG.

Volkswagen:

  • Golf 4 (1J1) с двигателями 1.6 л (AEH, AFT, AKL) / 1.4 л (AHW, AKQ) ~ 1997-2005
  • Bora (1J2) с аналогичными двигателями 1.6 л
  • Passat B5 (3B2) с двигателями 1.6 л (AEB, ATN) ~ 1996-2000
  • Polo (6N, 6N2, 9N) с двигателями 1.4 л (AHW, AXQ), 1.6 л (AEH) ~ 1995-2005
  • Vento (1H2) / Jetta (1H2)
  • Caddy (9K9) с двигателем 1.6 л

Audi:

  • A3 8L (1U) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, AUS) ~ 1996-2003
  • A4 B5 (8D) с двигателями 1.6 л (AEH, AHL, AKL) ~ 1994-2001

Seat:

  • Ibiza Mk2 (6K) с двигателями 1.4 л (AHW), 1.6 л (AEH) ~ 1993-2002
  • Cordoba (6K) аналогично
  • Leon Mk1 (1M) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL) ~ 1999-2005
  • Toledo Mk2 (1M) ~ 1998-2004

Skoda:

  • Octavia A4 (1U) с двигателями 1.6 л (AEH, AEE, AEF, AKL, AUS) ~ 1996-2010
  • Fabia Mk1 (6Y) с двигателями 1.4 л (AHW, AQX, AXQ), 1.6 л (AEH, AEE) ~ 1999-2007
  • Felicia (6U) с двигателем 1.6 л (AEE) ~ 1995-2001

Важные примечания

  1. Взаимозаменяемость: Несмотря на одинаковый корпус, датчики MA231 с разными номерами могут иметь различные калибровочные характеристики. Всегда лучше устанавливать датчик с оригинальным для вашего VIN-кода номером.
  2. Диагностика: Характерные неисправности — "плавающие" обороты на холостом ходу, потеря мощности, повышенный расход топлива, ошибки в ЭБУ (например, P0100, P0102, P0103, P0112, P0113).
  3. Аналоги: При замене можно использовать как оригинальные датчики Bosch, так и качественные аналоги от Pierburg, VDO/Continental. Дешевые несертифицированные аналоги часто выходят из строя быстро или дают некорректные показания.

Рекомендация: Перед покупкой проверьте артикул старого датчика и сверьтесь с каталогами по VIN-коду вашего автомобиля для 100% совместимости.

Товары из этой же категории