Датчик расхода воздуха MA286
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха MA286
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха MA286.
Общее описание
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) MA286 — это ключевой элемент системы управления двигателем в ряде автомобилей концерна Volkswagen Group. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ). На основе этих показаний ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, что напрямую влияет на мощность, экономичность и экологичность работы двигателя.
Датчик MA286 использует современную пленочную (термоанемометрическую) технологию. Чувствительный элемент представляет собой нагреваемую пленку, температура которой поддерживается постоянной. Охлаждение этого элемента входящим потоком воздуха требует определенной электрической мощности, которая и является измерительным параметром, пропорциональным массе воздуха. Эта технология более надежна и точна по сравнению с устаревшими нитевыми датчиками.
Типичные симптомы неисправности датчика MA286:
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
- Потеря мощности, "тупой" разгон
- Повышенный расход топлива
- Рывки при движении
- Провалы при нажатии на педаль газа
- Загорание лампы Check Engine (ошибки, связанные с расходом воздуха)
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Пленочный (Hot Film), цифровой | | Принцип работы | Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети) | | Выходной сигнал | Частотно-импульсный (ШИМ) или цифровой (зависит от реализации) | || Диапазон измерения | Примерно от 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель) | | Рабочая температура | -40°C ... +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды) | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и кратковременного погружения в воду) | | Корпус | Пластиковый, с металлическим фланцем для крепления | | Разъем | Обычно 5-контактный (может быть 4 или 6 в зависимости от модификации) | | Основное преимущество | Высокая точность, отсутствие самоочистки (не требует обратного потока), устойчивость к загрязнениям. |
Парт-номера (оригинальные и основные аналоги)
1. Оригинальные номера VAG:
- 06A 906 461 E (самый распространенный номер для MA286)
- 06A 906 461
- 06A 906 461 B
- 06A 906 461 C
- 06A 906 461 D
- 06A 906 461 F (частая актуальная модификация)
- 06A 906 461 H
- 06A 906 461 L
- 06A 906 461 M
2. Номера производителей (OEM):
- Bosch: 0 280 218 562, 0 280 218 564, 0 280 218 565
- Siemens/VDO: 5WK9 6672, 5WK9 6673
3. Каталожные номера известных брендов-поставщиков:
- Hella: 6PT 009 107-791
- Pierburg: 7.01184.14.0
- ERA: 555026
- Blue Print: ADT32307
- Febi Bilstein: 46185
Важно: При замене необходимо сверять не только номер, но и внешний вид датчика (форма корпуса, расположение патрубков, тип разъема), так как под одним номером MA286 могут поставляться разные конструктивные исполнения.
Совместимые модели автомобилей
Датчик MA286 широко применялся на автомобилях концерна Volkswagen Group с бензиновыми двигателями серий EA111 и EA211 (объемом 1.2, 1.4, 1.6 литра) в период примерно с 2009 по 2018 годы.
Volkswagen:
- Polo (6R, с 2009)
- Golf VI (5K1), Golf VII
- Jetta (6R)
- Passat B6, B7
- Tiguan (5N)
- Touran (1T)
- Caddy (2K)
Skoda:
- Octavia A5 (1Z), Octavia A7 (5E)
- Rapid (NH)
- Yeti (5L)
- Fabia (NJ)
- Superb (3T)
Seat:
- Leon (1P)
- Toledo (5P)
- Altea (5P)
- Ibiza (6J)
Audi:
- A1 (8X)
- A3 (8P, 8V)
Уточнение по совместимости:
- Не все двигатели в списке выше оснащались именно MA286. Всегда необходим перекрестный подбор по VIN-коду автомобиля или сверка со старой деталью.
- Датчик MA286 часто взаимозаменяем с датчиками серий MAFxxx (например, MAF007, MAF019), но только если совпадают парт-номера и конструкция. Прямая физическая и электрическая совместимость не гарантирована для всех моделей из списка.
Рекомендация: Перед покупкой обязательно:
- Снимите старый датчик и сверьте его оригинальный номер.
- Используйте онлайн-каталоги крупных магазинов автозапчастей, вводя данные вашего автомобиля (модель, год, объем и код двигателя).
- В идеале — проверьте по VIN-коду.