Датчик расхода воздуха MA359

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) MA359.

Общее описание

Датчик MA359 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха, предназначенный для измерения объема и массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Он является одним из самых распространенных и надежных датчиков, устанавливавшихся на множество моделей автомобилей ВАЗ (Lada), а также на некоторые автомобили ГАЗ с инжекторными двигателями.

Принцип работы: Внутри датчика находится платиновая нить (или кремниевый чувствительный элемент с платиновым напылением в более новых модификациях), которая нагревается электрическим током. Проходящий воздух охлаждает этот элемент. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя поддерживает постоянную температуру элемента, увеличивая или уменьшая ток. Изменение этого тока прямо пропорционально массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной сигнал напряжения, который отправляется на ЭБУ. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливно-воздушной смеси.

Расположение: Устанавливается между воздушным фильтром и впускным патрубком дроссельной заслонки.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с платиновым чувствительным элементом (нить или пленка). | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал постоянного тока (напряжение). | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля). | | Питание датчика | ~ 8-15 В. | | Выходное напряжение (примерное) | На холостом ходу: 0.99 - 1.02 В
При ~2000-3000 об/мин: 1.6 - 1.8 В
Максимальное (полная нагрузка): ~ 4.5 В
Важно: Значения могут незначительно варьироваться в зависимости от модификации и состояния двигателя. | | Степень защиты (IP) | IP40 (защита от брызг и крупных частиц). | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (температура измеряемой среды). | | Калибровочный код | Часто наносится на корпус (например, 036, 037). Это критически важный параметр при замене! | | Разъем | Штекерный разъем на 4 или 5 контактов (в зависимости от модификации). | | Ключевая особенность | Датчик без встроенного термодатчика (термоанемометрический). Датчик температуры впускного воздуха (ДТВВ) в таких системах установлен отдельно. |

Парт-номера (артикулы)

Датчик MA359 производился и поставлялся разными компаниями под своими номерами.

Основные оригинальные / OEM номера:

• BOSCH: 0 280 218 036, 0 280 218 037, 0 280 218 116. Цифры в конце (036, 037) соответствуют калибровочному коду.
• GM: 25165448
• Отечественные: 2105-1130010 (устаревший индекс), 21214-1130010-02

Популярные аналоги от производителей запчастей:

• Siemens/VDO: 5WK9626 (или с окончаниями 036, 037)
• ПЕКАР: 21214-1130010-02
• Автоэлектроника (Калуга): А-03.00
• Самара/Счетмаш: 2105-1130010

Важно: При замене необходимо сверять калибровочный код на старом датчике и покупать новый с таким же кодом. Неправильный код может привести к некорректной работе двигателя.

Совместимые модели автомобилей

Датчик MA359 (и его модификации с разными калибровочными кодами) применялся на следующих автомобилях:

Автомобили ВАЗ (Lada) с инжекторными двигателями:

• ВАЗ 2104, 2105, 2107 (инжектор) с двигателями 1.5L, 1.6L
• ВАЗ 2108, 2109, 21099 (карбюраторные версии не подходят)
• ВАЗ 2110, 2111, 2112 (ранние выпуски, до перехода на датчики с цифровым выходом)
• ВАЗ 2113, 2114, 2115 (ранние выпуски)
• ВАЗ 1117 "Калина", 1118 "Калина хэтчбэк" (ранние выпуски с двигателем 1.6L 8V)
• ВАЗ 2170 "Приора" (ранние выпуски с двигателем 1.6L 8V)
• ВАЗ 2121, 21214 "Нива" (4x4) с двигателями 1.7L, 1.6L (инжектор)

Автомобили ГАЗ:

• ГАЗ 3110 "Волга" с двигателями ЗМЗ-4062.0, ЗМЗ-4052.5 (инжектор)
• ГАЗель (ГАЗ-3302) с двигателями ЗМЗ-402, УМЗ-4215 (инжекторные версии)

Другие:

• Некоторые модификации автомобилей УАЗ с инжекторными двигателями.

Критически важное примечание по совместимости: Указанные модели совместимы при условии совпадения калибровочного кода датчика и типа системы управления двигателем (ЭБУ Январь, Bosch M1.5.4, GM и т.д.). Перед покупкой обязательно проверяйте номер старого датчика и сверяйтесь с каталогами производителей или консультантами. На более новых автомобилях ВАЗ (после ~2006-2008 гг.) стали применяться датчики другого типа (например, Bosch 0 280 218 004), которые не являются взаимозаменяемыми с MA359.