Датчик расхода воздуха MAF1318

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) MAF1318.

Описание

Датчик MAF1318 — это датчик массового расхода воздуха (MAF-sensor), предназначенный для точного измерения объема и массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания. Эта информация является критически важной для электронного блока управления (ЭБУ) двигателя, который на ее основе рассчитывает оптимальное количество топлива для формирования сбалансированной топливовоздушной смеси.

Датчик выполнен по термоанемометрическому принципу: внутри него находится нагреваемый элемент (платиновая нить или кремниевый кристалл), температура которого поддерживается постоянной. Количество воздуха, охлаждающего элемент, прямо пропорционально его расходу, и ЭБУ регистрирует ток, необходимый для поддержания заданной температуры.

Основные функции:

• Точное измерение массы и объема поступающего воздуха.
• Обеспечение оптимального соотношения "воздух-топливо" для эффективной работы двигателя.
• Снижение расхода топлива и вредных выбросов.
• Повышение мощности и стабильности работы двигателя.

Признаки неисправности датчика MAF1318:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
• Потеря мощности, "тупой" разгон.
• Повышенный расход топлива.
• Провалы при нажатии на педаль газа.
• Затрудненный пуск двигателя.
• Включение лампы Check Engine (часто с ошибками P0100, P0102, P0103, связанными с цепью ДМРВ).

Технические характеристики (типовые)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический (с подогреваемым элементом) | | Рабочее напряжение | 12 В (питание от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или цифровой (частота/ШИМ, в зависимости от производителя) | | Диапазон измерения | ~ 8 - 550 кг/ч (зависит от калибровки под конкретный двигатель) | | Степень защиты (IP) | IP6K7, IP6K9K (защита от пыли и водяных струй) | | Рабочая температура | -40°C ... +120°C (для датчика) | | Корпус | Пластиковый (часто черный), с металлическим фланцем для крепления. | | Разъем | 5-контактный (наиболее распространен для этого типа). | | Ключевая особенность | Калибровка под конкретные модели VAG. |

Парт-номера (OEM и аналоги)

Оригинальные номера Volkswagen/Audi Group (VAG):

• 036 906 461 (один из самых распространенных оригинальных номеров для MAF1318)
• 06A 906 461
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 03C 906 461

Номера производителей (OEM):

• Bosch: 0 280 218 113
• Siemens: 5WK9 6673
• Pierburg: 7.22684.01.0

Каталожные номера популярных аналогов:

• MAHLE / KNECHT: LX 1975
• BERU: F 00R 2G2 044
• Hella: 6PU 351 107-791
• FAE: 74131
• ERA: 550498
• JP Group: 1253003900
• Hofmann: DMF 1000
• AutoDoc: AS-1318, SM-1318

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик MAF1318 (и его OEM-аналоги) широко применялся на автомобилях концерна Volkswagen Group с бензиновыми и дизельными двигателями в 2000-х годах.

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) (1997-2006) с двигателями 1.4 (AUA/AUB), 1.6 (AEH/AKL/AVU/BFQ), 1.8 (AGN), 2.0 (AEG/APK/AQY/AZG/BAF/BBC), TDI 1.9 (ALH/ASV/ATD/AXR).
• Bora (1J2) / Jetta IV с аналогичными двигателями.
• Passat B5 (3B2) (1996-2005) с двигателями 1.6 (AEE/AKF/APF/AU), 1.8 (AGN), 2.0 (AEG/APK/AQY/AZG/BAF), TDI 1.9 (AHF/AVG/AWX).
• Passat B5+ (3B3) (2000-2005) с теми же двигателями.
• Touran (1T1) (с 2003) с двигателями 1.6 (BGU/BSE/BSF), 2.0 (AXW/BLR/BLV/BLX), TDI 1.9 (BJB/BKC/BXE/BLS).
• Caddy III (2K1) (с 2003) с двигателями 1.6 (BGU/BSE/BSF).

Audi:

• A3 8L (1U) (1996-2003) с двигателями 1.6 (AEH/AKL/AVU), 1.8 (AGN/APG), TDI 1.9 (ALH/ASV).
• A4 B5 (8D2) (1994-2001) с двигателями 1.6 (AEH/AKL), 1.8 (AGN/APG), 2.0 (AEG), TDI 1.9 (AFN/AVG).
• A4 B6 (8E2) (2000-2004) с двигателями 1.6 (AVU/BGU), 1.8 (AGN), 2.0 (ALT/AWT).

SEAT:

• Leon I (1M1) (1999-2006) с двигателями 1.4 (AUA/AUB), 1.6 (AEH/AKL/AVU), 1.8 (AGN), 2.0 (AEG/APK/AQY), TDI 1.9 (ALH/ASV/ATD).
• Toledo II (1M2) (1998-2004) с аналогичными двигателями.

Škoda:

• Octavia I (1U2) (1996-2010) с двигателями 1.4 (AUA/AUB), 1.6 (AEH/AKL/AVU/ATN/AXP), 1.8 (AGN), 2.0 (AEG/APK/AQY/AZG), TDI 1.9 (ALH/ASV/ATD/AXR).
• Fabia I (6Y2) (1999-2007) с двигателями 1.4 (AUA/AUB/BBY/BKY), 1.6 (AVU/AXP), TDI 1.9 (ASV/ATD).

ВАЖНО: Данный список является ориентировочным. Перед покупкой обязательно проверьте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или сверьтесь со старым датчиком (оригинальный номер часто нанесен на корпусе). Установка неподходящего датчика может привести к некорректной работе двигателя.