Датчик расхода воздуха MAS0274

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха MAS0274.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) MAS0274 — это оригинальный датчик, разработанный и производимый компанией Mitsubishi Electric для автомобилей концерна Volkswagen Group. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД), отвечающим за точное измерение массы воздуха, поступающего во впускной коллектор.

Принцип действия: В большинстве случаев это термоанемометрический датчик. Он использует нагреваемый элемент (платиновую нить или керамический резистор), охлаждаемый потоком всасываемого воздуха. Электронный блок датчика поддерживает постоянную температуру нагревательного элемента, а количество электрической энергии, необходимой для этого, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Этот сигнал (чаще всего аналоговый или частотный) передается на ЭБУ двигателя для расчета оптимального количества впрыскиваемого топлива и угла опережения зажигания.

Назначение: Обеспечение точного соотношения «воздух-топливо» (стехиометрической смеси ~14.7:1) для соблюдения экологических норм (Евро-4, Евро-5), экономии топлива, обеспечения максимальной мощности и снижения вредных выбросов.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с платиновой нитью или кремниевым микромеханическим чувствительным элементом.
• Измеряемый параметр: Масса воздуха (кг/час или г/сек).
• Рабочий диапазон: Обычно от ~5 до ~550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
• Выходной сигнал: Аналоговое напряжение (0-5 В) или переменная частота (Гц). Для MAS0274 чаще всего используется частотный (цифровой) сигнал.
• Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети через реле) и стабилизированные +5 В (от ЭБУ).
• Рабочее напряжение: 9-16 В.
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для корпуса).
• Степень защиты: IP6K7 (высокая защита от пыли и кратковременного погружения в воду).
• Корпус: Пластиковый, с металлическим фланцем или уплотнительным кольцом для крепления к воздушному фильтру или корпусу воздушного фильтра.
• Разъем: Оригинальный разъем, часто с фиксатором, обычно на 5 или 6 контактов.

Парт-номера (OEM и аналоги)

MAS0274 — это номер производителя Mitsubishi Electric. В каталогах автопроизводителей и на рынке запчастей он фигурирует под множеством других номеров.

Основные OEM (оригинальные) номера:

• VAG / Volkswagen Group:
  • 06A 906 461
  • 06A 906 461 A
  • 06A 906 461 B
  • 06A 906 461 C
  • 06A 906 461 D
  • 03C 906 461 (также может быть совместим)
• Mitsubishi Electric: MAS0274 (базовый номер)
• Bosch: 0 280 218 112 (часто является производителем для VAG под своим номером)

Номера крупных производителей запчастей (аналоги, Aftermarket):

• Pierburg: 7.02184.29.0 (Pierburg — часто оригинальный поставщик для VAG)
• VDO / Siemens: 5WK9 6672
• Hella: 6PT 009 107-791
• ERA: 555032
• Blue Print: ADM31322
• Febi Bilstein: 36179

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид датчика, форму разъема и маркировку на старом и новом устройстве.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик MAS0274 и его OEM-аналоги (особенно 06A 906 461) широко применялись на бензиновых двигателях концерна Volkswagen Group (VAG) с середины 2000-х до 2010-х годов.

Volkswagen:

• Golf V (1K), Golf VI (5K) (1.4 TSI, 1.6 MPI)
• Jetta (1K, 5C) (1.4 TSI, 1.6 MPI)
• Passat B6 (3C), Passat B7 (3C) (1.4 TSI, 1.6 MPI, 1.8 TSI)
• Tiguan (5N) (1.4 TSI)
• Touran (1T) (1.4 TSI, 1.6 MPI)
• Caddy (2K) (1.6 MPI)
• Polo Sedan (6R) (1.6 MPI)

Audi:

• A3 (8P) (1.4 TFSI, 1.6)
• A4 (8K) (1.8 TFSI) требует уточнения по двигателю
• TT (8J) (1.8 TFSI) требует уточнения по двигателю

Skoda:

• Octavia A5 (1Z), Octavia A7 (5E) (1.4 TSI, 1.6 MPI)
• Yeti (5L) (1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 MPI)
• Superb (3T) (1.4 TSI, 1.8 TSI)
• Fabia II (5J) (1.4, 1.6 MPI)
• Rapid (NH) (1.6 MPI)

SEAT:

• Leon (1P) (1.4 TSI, 1.6 MPI)
• Altea (5P) (1.4 TSI, 1.6 MPI)
• Toledo (5P) (1.4 TSI, 1.6 MPI)

Основные двигатели, на которые устанавливался:

• 1.4 TSI / TFSI (CAXA, CAXC, CAVD, BMY и др.)
• 1.6 MPI (BSE, BSF, CCSA и др.)
• 1.8 TSI / TFSI (CDAA, CDAB и др.) частично
• 1.2 TSI (CBZA, CBZB) частично

Критически важное замечание: Совместимость определяется не только моделью автомобиля, но и конкретным кодом двигателя (двигатель-ЭБУ). Перед покупкой необходимо:

1. Снять и считать номер со старого датчика.
2. Проверить код двигателя (например, CAXA).
3. Использовать электронные каталоги запчастей (например, TecDoc, Partslink24, оригинальные каталоги VAG ETKA) для точного подбора по VIN-коду автомобиля. Установка неподходящего датчика может привести к ошибкам, повышенному расходу топлива и потере мощности.