Датчик расхода воздуха MAU2649

Отличный выбор! MAU2649 — это популярный и надежный датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) от компании Siemens VDO / Continental.

Вот подробное описание и технические характеристики.

Описание датчика MAU2649

Датчик MAU2649 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха. Он устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра, и измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель.

Принцип работы: Внутри датчика находится нагреваемый элемент (платиновая нить или пленка). Электронный блок поддерживает его температуру постоянной. Проходящий воздух охлаждает элемент. Чем больше масса воздуха, тем больше энергии требуется для его нагрева. Блок управления датчика преобразует эти затраты энергии в выходной аналоговый сигнал (напряжение), который передается на электронный блок управления двигателем (ЭБУ). ЭБУ использует эти данные для точного расчета необходимого количества топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси.

Основные функции:

• Точное измерение массы всасываемого воздуха.
• Обеспечение правильного соотношения "воздух-топливо" для экономичной работы, снижения выбросов и хорошей динамики.
• Передача данных о температуре всасываемого воздуха (встроен датчик температуры).

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым элементом (пленочный).
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В). Частота выходного сигнала также может меняться на некоторых модификациях, но для MAU2649 характерен аналоговый выход.
• Напряжение питания: ~12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: Примерно от 8 до 550 кг/час (зависит от конкретной калибровки под двигатель).
• Количество контактов: 5 контактов (используются не все на разных моделях авто).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для входящего воздуха).
• Корпус: Пластиковый, цилиндрический, с фланцем для крепления.
• Производитель: Siemens VDO / Continental.

Парт-номера (артикулы) и совместимые аналоги

Оригинальные и основные парт-номера:

• 0 281 002 649 (основной номер Bosch, так как Siemens VDO поставлял датчики для Bosch)
• MAU2649 (номер Siemens VDO)
• 0986284021 (VAG / Volkswagen / Audi)
• 0280218121 (устаревший номер)
• F00C2G2021 (Mazda)

Аналоги от известных производителей (качественные замены):

• Pierburg: 7.22684.08.0
• Hella: 6PT 009 107-791
• Beru: MAR149
• FAE: 74128
• JP Group: 1251500100
• ERA: 555035
• SWAG: 70 90 1948

ВАЖНО: При выборе аналога всегда сверяйте внешний вид, форму разъема и расположение штифтов, так как могут быть механические различия при одинаковой электронной начинке.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик MAU2649 широко применялся на автомобилях концерна Volkswagen Group, а также на ряде других марок в конце 1990-х - 2000-х годах.

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) (1997-2006) с двигателями 1.4i (AYP, AUA, AWY, BCA), 1.6i (AEH, AKL, AUS, AVU, BFQ), 1.8i (AGN)
• Bora (1J2) / Jetta IV
• Passat B5 (3B) с двигателями 1.6i, 1.8i
• Polo (9N) с двигателями 1.2i, 1.4i
• Caddy (9K)
• Lupo (6X)

Audi:

• A3 8L (1996-2003) с двигателями 1.6i
• A4 B5 (8D) с двигателями 1.6i, 1.8i
• TT 8N (1998-2006) с двигателем 1.8i (180 л.с.)

Seat:

• Leon I (1M) (1999-2006)
• Toledo II (1M) (1998-2004)
• Ibiza III (6K) / Cordoba II (6K)

Skoda:

• Octavia I (1U) (1996-2010) с двигателями 1.4i, 1.6i, 1.8i
• Fabia I (6Y) (1999-2007)

Другие марки:

• Ford: Focus I (1998-2005) с двигателями 1.4i, 1.6i (Zetec-SE), Mondeo III (2000-2007) с 1.8i
• Volvo: S40/V40 (1995-2004) с двигателями 1.8i (Volvo, Mitsubishi)
• Mazda: 3 (BK) (2003-2009), 6 (GG) (2002-2008) с двигателями 1.6i
• Land Rover: Freelander I (1998-2006) с бензиновым двигателем 1.8i

Рекомендация: Перед покупкой обязательно уточните совместимость датчика для вашей конкретной модели, года выпуска и VIN-кода автомобиля. Данный список является ориентировочным.