Датчик расхода воздуха MB197408-0040

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером MB197408-0040.

Общее описание

Daimler AG / Mercedes-Benz Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-сенсор) Номер детали: MB 197 408 00 40 (A 197 408 00 40)

Датчик предназначен для точного измерения массы и температуры воздуха, поступающего в двигатель. Это критически важный компонент системы управления двигателем (ECU). На основе его данных блок управления рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая эффективное сгорание, снижение выбросов и правильную работу двигателя.

• Тип: Комбинированный датчик массового расхода и температуры воздуха (с нагревательным элементом).
• Принцип работы: Использует термоанемометрический принцип. Чувствительный элемент (платиновая нить или пленка) поддерживается при постоянной температуре. Охлаждение элемента потоком воздуха требует большего тока для его нагрева. Этот ток прямо пропорционален массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной сигнал (чаще всего частотно-импульсный или аналоговый по напряжению).
• Основная функция: Передача точных данных о массе и температуре всасываемого воздуха в электронный блок управления двигателем (ECU).

Технические характеристики (типовые)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговый по напряжению (0-5 В) или частотно-импульсный (зависит от конкретной модели двигателя). Для данного артикула чаще всего используется частотный сигнал. | | Диапазон измерения расхода | Примерно 8 – 1000 кг/ч (зависит от калибровки под двигатель) | | Диапазон измерения температуры | От -40°C до +120°C | | Рабочее напряжение | 9 – 16 В | | Степень защиты (IP) | IP6K7 (высокая защита от пыли и временного погружения в воду) | | Корпус | Пластик (часто черный), с уплотнительным кольцом. | | Разъем | Стандартный автомобильный электрический разъем (обычно 4 или 5 контактов). | | Вес | ~ 80 – 120 грамм |

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Производитель и поставщики используют разные системы нумерации. MB197408-0040 — это номер Daimler (Mercedes-Benz). Вот основные альтернативные номера:

1. Оригинальные номера Mercedes-Benz:

• A 197 408 00 40 (более старый формат номера)
• 197 408 00 40

2. Номера крупных производителей автокомпонентов (OEM-поставщики):

• Bosch: 0 280 218 115 (наиболее распространенный и важный кросс-номер, Bosch является основным производителем для Mercedes)
• Pierburg: 7.02184.57.0 (также частый производитель для концерна VAG и других)
• Siemens/VDO: 5WK9 6682 (может встречаться на некоторых моделях)

3. Номера известных брендов послепродажного обслуживания:

• Hella: 8EL 009 107-791
• BERU: GFC433
• Febi Bilstein: 36816
• SWAG: 70 90 0390

4. Номера в каталогах крупных дистрибьюторов:

• Mahle/Knecht: LX 1326
• Metelli: MDA0156
• Blueprint: ADT39822

Важно: При замене рекомендуется проверять маркировку на старом датчике. Наиболее надежным аналогом является датчик с номером Bosch 0 280 218 115.

Совместимые модели Mercedes-Benz (основной список)

Датчик MB197408-0040 применялся на множестве моделей Mercedes с бензиновыми двигателями в конце 1990-х – 2000-х годов. Вот основные серии:

• C-Класс (W202):

  • C 200 Kompressor (M111.946 двигатель) – очень распространенная установка
  • C 230 Kompressor (M111.975)
  • C 240, C 280 (M112)
  • Годы выпуска: примерно 1997-2000.

• E-Класс (W210):

  • E 200 Kompressor (M111.946)
  • E 230 Kompressor (M111.975)
  • E 240, E 320 (M112, M104)
  • Годы выпуска: примерно 1996-2002.

• CLK-Класс (W208):

  • CLK 200 Kompressor, CLK 230 Kompressor
  • Годы выпуска: примерно 1997-2002.

• S-Класс (W140): На более поздних моделях с двигателями M112.

• SLK-Класс (R170):

  • SLK 200 Kompressor, SLK 230 Kompressor

• M-Класс (W163): На некоторых модификациях с бензиновыми двигателями (например, ML 230).

• Vito (W638): На моделях с двигателями M111.

Ключевые двигатели:

• M111 (рядный 4-цилиндровый, особенно с компрессором – версии .946, .975)
• M112 (V6)
• M104 (рядный 6-цилиндровый) – на некоторых моделях.

Важные примечания для покупателя/установщика

1. Проверка совместимости: Перед покупкой обязательно сверьте номер со старого датчика и проверьте по VIN-коду вашего автомобиля. Указанный список моделей — ориентировочный.
2. Неисправности: Типичные признаки неисправности этого ДМРВ:
   • Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
   • Провалы, рывки при разгоне.
   • Повышенный расход топлива.
   • Снижение мощности двигателя.
   • Затрудненный пуск.
   • Загорание лампы Check Engine (ошибки по MAF).
3. Установка: При замене соблюдайте осторожность. Убедитесь, что уплотнительное кольцо установлено правильно, а разъем плотно защелкнут. Отключите аккумулятор перед работами.
4. Качество: Рекомендуется использовать оригинальные (Mercedes) или качественные аналоги от Bosch, Pierburg, Hella. Дешевые несертифицированные аналоги могут быстро выйти из строя и давать некорректные показания.

Надеюсь, эта информация была полезна