Датчик расхода воздуха NMZ1861

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) NMZ1861.

Общее описание

Датчик расхода воздуха NMZ1861 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor), предназначенный для точного измерения объема и массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип работы: Датчик измеряет количество тепла, отбираемого от нагреваемого элемента потоком всасываемого воздуха. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные вместе с информацией от других датчиков для расчета оптимального количества впрыскиваемого топлива, обеспечения правильного соотношения "воздух-топливо" (λ≈1) и управления углом опережения зажигания. Это напрямую влияет на мощность, экономичность и экологичность двигателя.

Производитель: Датчик выпускается под торговой маркой NORMAND, которая является одним из крупных поставщиков автокомпонентов для вторичного рынка и конвейерной сборки.

Основное применение: Устанавливается на автомобили Volkswagen Group (VAG) с бензиновыми двигателями.

Технические характеристики

| Параметр | Характеристика / Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с платиновым нагревательным элементом (проволокой) | | Измеряемый параметр | Массовый расход воздуха (кг/час) | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал постоянного тока или частотный (ШИМ), в зависимости от модификации. Чаще всего для данной модели — аналоговый 0-5 В. | | Количество контактов | 5 контактов (используются не все, в зависимости от распиновки) | | Рабочая температура | -40°C ... +120°C (для корпуса датчика) | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и временного погружения в воду) | | Корпус | Пластиковый, цилиндрический, с уплотнительным кольцом. | | Вес | ~ 80-100 грамм | | Ключевая особенность | Часто содержит встроенный датчик температуры всасываемого воздуха (IAT). |

Примерные диапазоны измерения (зависят от калибровки ЭБУ):

• Минимальный измеряемый расход: 8-12 кг/час (на холостом ходу).
• Максимальный измеряемый расход: до 450-550 кг/час (при полной нагрузке).

Парт-номера (Part Numbers) и Аналоги

1. Основной номер производителя (OEM):

• NMZ1861 — основной каталожный номер поставщика NORMAND.

2. Оригинальные номера (OEM VAG): Датчик NMZ1861 является аналогом следующих оригинальных номеров концерна Volkswagen:

• 06A 906 461 (самый распространенный)
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 06A 906 461 D
• 036 906 461 C (для некоторых старых модификаций)

3. Аналоги от других производителей (взаимозаменяемые):

• Bosch: 0 280 218 116, 0 280 218 562
• Siemens/VDO: 5WK9 6672, 5WK9 7225
• Pierburg: 7.02184.29.0
• Hella: 6PT 009 107-791
• ERA: 555053
• FAE: 74330

Важно: При замене необходимо сверять не только номер, но и внешний вид разъема и распиновку, так как на разных двигателях могут использоваться датчики с одинаковыми характеристиками, но разными штекерами.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик NMZ1861 (и его аналоги) широко применялся на популярных моделях VAG с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 2.0 л примерно с 1999 по 2010 годы.

Volkswagen:

• Golf 4 (1J1) с двигателями 1.4 л (AEH, AHW), 1.6 л (AEK, AFT, AKL, APF, AUS), 2.0 л (AGG, AZG, AZJ)
• Bora (1J2) с теми же двигателями, что и Golf 4
• Passat B5 (3B2) с двигателями 1.6 л (AEB, ALM, ANA), 1.8 л (ADR), 2.0 л (ABB, ADV, AQY, AZM)
• Passat B5+ (3B3) с двигателями 1.6 л (AVU, BGU), 2.0 л (AZJ, BBL)
• Jetta (1K2) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSF)
• Caddy (2K1) с двигателями 1.4 л (BUD, BXW), 1.6 л (BGU, BSE)

Skoda:

• Octavia Tour (1U2) с двигателями 1.6 л (AEK, AFT, AKL, APF, AUS), 2.0 л (AGG, AZG)
• Octavia A5 (1Z3) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSF)
• Fabia (6Y2) с двигателями 1.4 л (BUD, BXW), 1.6 л (AVU, BGU)

Audi:

• A3 8L (1U1) с двигателями 1.6 л (AEK, AKL, APF), 1.8 л (ADR)
• A4 B5 (8D2) с двигателями 1.6 л (AEB, ALM), 1.8 л (ADR), 2.0 л (ABB, ADV)

SEAT:

• Leon (1M1) с двигателями 1.6 л (AEK, AFT, AKL, APF, AUS), 2.0 л (AGG)
• Toledo (1M2) с теми же двигателями, что и Leon
• Altea (5P1) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE)

Рекомендация: Перед покупкой обязательно уточняйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или сверяйте маркировку со старого датчика. Данный список является ориентировочным.