Датчик расхода воздуха RZN169R

Отличный выбор! RZN169R — это один из самых распространенных и надежных датчиков массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) в линейке Bosch, широко применяемый на автомобилях концерна Volkswagen Group.

Описание

Датчик RZN169R (также часто обозначается как 0 280 218 116) является термоанемометрическим датчиком. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, что является критически важным параметром для расчета оптимального состава топливно-воздушной смеси (соотношения бензин/воздух).

Принцип работы: Внутри датчика находится платиновый нагревательный элемент и два температурных датчика. ЭБУ двигателя поддерживает постоянную температуру нагревательного элемента. Проходящий через датчик воздух охлаждает его. Чем больше масса воздуха, тем больше тока требуется для поддержания заданной температуры. Этот ток и является измерительным сигналом, который отправляется на ЭБУ.

Назначение: Точное измерение расхода воздуха позволяет ЭБУ:

• Точно дозировать количество впрыскиваемого топлива.
• Рассчитывать оптимальный угол опережения зажигания.
• Корректно работать системе рециркуляции отработавших газов (EGR).
• Обеспечивать низкий расход топлива, хорошую динамику и соответствие экологическим нормам.

Расположение: Устанавливается во впускном тракте, между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой.

Технические характеристики (основные)

• Тип: Термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (MAF-сенсор).
• Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (кг/ч или г/с).
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Выходной сигнал: Аналоговый (частота или постоянное напряжение, изменяющееся в зависимости от расхода) или цифровой (широтно-импульсная модуляция — ШИМ), в зависимости от конкретной версии и модели автомобиля.
• Диапазон измерений: До ~ 550 кг/ч (зависит от калибровки).
• Корпус: Пластиковый, с металлической измерительной решеткой/проточной частью.
• Разъем: 4-контактный или 5-контактный (наиболее распространен 5-контактный для цифровых версий).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемого воздуха).

Парт-номера и артикулы

Основные оригинальные номера:

• Bosch: 0 280 218 116 (самый главный и узнаваемый номер)
• VAG / Audi / Volkswagen / Skoda / Seat: 06A 906 461 L, 06A 906 461 M, 06A 906 461, 06A 906 461 B, 036 906 461 C (зависит от конкретного двигателя и года).

Важное примечание: Номер RZN169R — это, скорее, коммерческое или производственное обозначение. При поиске и заказе всегда ориентируйтесь на номера 0 280 218 116 или оригинальные номера VAG.

Аналоги от других производителей (качественные замены):

• Hella: 6PE 009 520-521
• Siemens/VDO: 5WK9 6672
• Pierburg: 7.02800.29.0
• ERA: 550370
• Blueprint: ADT33338

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик применялся на огромном количестве моделей VAG с бензиновыми двигателями примерно с 2000 по 2010 годы (и позже на некоторых моделях).

Volkswagen:

• Golf 4 (1J1) с двигателями 1.4 л (AUA/AUB), 1.6 л (AEH/AKL/AVU/BFQ), 1.8 л (AGN).
• Golf 5 (1K1) с двигателями 1.4 л (BKG/BXW), 1.6 л (BGU/BSE/BSF).
• Bora (1J2), Jetta (1K2) с аналогичными двигателями.
• Passat B5 (3B2) и Passat B5+ (3B3) с двигателями 1.6 л (AVU/AYD/BFQ), 1.8 л (AGU), 2.0 л (AZJ/BDW).
• Passat B6 (3C2) с двигателями 1.6 л (BGU/BSE/BSF).
• Polo (9N) с двигателями 1.4 л (AUA/AUB), 1.6 л (AVU).
• Caddy (2K) с двигателями 1.4 л (BKG), 1.6 л (BGU/BSF).
• Touran (1T1) с двигателями 1.6 л (BGU/BSE/BSF).

Audi:

• A3 8L с двигателями 1.6 л (AVU/BFQ).
• A3 8P с двигателями 1.6 л (BGU/BSF).
• A4 B6 (8E2), A4 B7 (8E2) с двигателями 1.6 л (AVU/BFQ), 1.8 л (AGU).
• TT 8N с двигателем 1.8 л (AGU).

Skoda:

• Octavia Tour (1U2) с двигателями 1.4 л (AUA/AUB), 1.6 л (AEH/AKL/AVU/AYD/BFQ), 1.8 л (AGU).
• Octavia A5 (1Z3) с двигателями 1.4 л (BKG/BXW), 1.6 л (BGU/BSE/BSF).
• Fabia (6Y2) с двигателями 1.4 л (AUA/AUB), 1.6 л (AVU/AYD).
• Superb (3U4) с двигателями 1.8 л (AGU), 2.0 л (AZJ/BDW).

Seat:

• Leon (1M1) с двигателями 1.4 л (AUA/AUB), 1.6 л (AEH/AKL/AVU/AYD/BFQ), 1.8 л (AGU).
• Leon (1P1) с двигателями 1.6 л (BGU/BSF).
• Altea (5P1) с двигателями 1.6 л (BGU/BSF).
• Toledo (1M2) и Ibiza (6K1) с аналогичными двигателями.

ВАЖНО перед покупкой: Несмотря на внешнюю идентичность, датчики могут иметь разную калибровку (прошивку) под конкретный двигатель. Настоятельно рекомендуется:

1. Снять старый датчик и переписать все номера с его корпуса.
2. Сверить номер двигателя вашего автомобиля с каталогами поставщика.
3. Использовать автомобильные каталоги (например, на сайтах Exist, Bosch Auto Parts, Topran) для точного подбора по VIN-коду автомобиля.