Датчик расхода воздуха SIG17475
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха SIG17475
Отличный выбор! SIG17475 — это высокоточный датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор), производимый компанией Hella для широкого спектра автомобилей концерна Volkswagen Group.
Вот подробное описание, характеристики и совместимость.
Описание и назначение
Датчик SIG17475 (Hella 6PT 009 107-271) — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха. Его основная функция — точное измерение массы воздуха, поступающего в двигатель. Эти данные в реальном времени передаются в блок управления двигателем (ЭБУ), который на их основе рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования правильной топливовоздушной смеси.
Принцип работы: Внутри датчика находится нагреваемый элемент. Проходящий воздух охлаждает его. Чем больше масса воздуха, тем больше энергии требуется для поддержания заданной температуры элемента. Электроника датчика преобразует эти затраты энергии в электрический сигнал, который и передается на ЭБУ.
Признаки неисправности датчика SIG17475:
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
- Провалы, рывки при разгоне
- Повышенный расход топлива
- Снижение мощности двигателя
- Затрудненный пуск
- Загорание лампы проверки двигателя (Check Engine) с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103).
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с подогреваемым платиновым чувствительным элементом | | Измеряемый параметр | Массовый расход воздуха (кг/час) | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговый (частота или постоянное напряжение, зависящее от расхода) или цифровой (широтно-импульсная модуляция — ШИМ), в зависимости от версии и модели авто. | | Диапазон измерений | Примерно от 8 до 450 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель) | | Корпус | Пластиковый, с металлической сеткой на входе для защиты и выравнивания потока воздуха. | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды) | | Степень защиты (IP) | IP6K7 (высокая защита от пыли и кратковременного погружения в воду) | | Вес | Приблизительно 0.1 кг | | Производитель | Hella (оригинальный поставщик для VAG) |
Парт-номера и аналоги
Основной номер, под которым датчик известен на рынке, — это артикул производителя Hella.
- Основной OEM/парт-номер Hella: 6PT 009 107-271
- Номер по каталогу Hella (часто на упаковке): 8PT 009 107-271
Важные оригинальные номера VAG (Volkswagen Audi Group):
- 06A 906 461 E
- 06A 906 461
- 06A 906 461 B
- 03C 906 461 (часто для двигателей 2.0 TDI)
Аналоги и кроссы от других производителей:
- Bosch: 0 281 002 843 (самый популярный аналог, часто ставится на конвейер)
- Pierburg: 7.22684.08.0
- Sidat: MAF-SG12
- FAE: 74133
- ERA: 555035
- JP Group: 1246601000
Внимание! Несмотря на идентичность корпуса и разъема, калибровка датчика может отличаться для разных двигателей. Рекомендуется подбирать аналог по VIN-коду автомобиля или сверять оригинальный номер, который был установлен.
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Датчик применялся на множестве моделей VAG с бензиновыми и дизельными двигателями примерно с 2004 по 2015 годы.
Volkswagen:
- Golf V, Golf VI, Golf Plus
- Jetta (5 и 6 поколение)
- Passat B6, Passat CC
- Tiguan (первое поколение)
- Touran
- Caddy (3 поколение)
- Sharan
- Eos
- Scirocco
Audi:
- A3 (8P)
- A4 (B7, B8)
- A5
- A6 (C6)
- TT (8J)
Škoda:
- Octavia II, Octavia III (до рестайлинга)
- Superb (II)
- Yeti
- Roomster
Seat:
- Leon (2 поколение)
- Altea, Altea XL, Altea Freetrack
- Toledo
Устанавливался на двигатели, в том числе:
- Бензиновые: 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 MPI, 1.8 TSI, 2.0 TSI (CAW, CBFA, CCTA и др.)
- Дизельные: 1.6 TDI (CAYC), 2.0 TDI (CBAB, CFFB, CFGB и многие другие)
Важное примечание: Это общий список. Для 100% точности необходимо проверять совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или по номеру старого датчика.